向深海进发,就这么干

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无论你是贫穷还是富有，无论你是伟大还是平凡，想要潜到水下几千米的位置，要是没有一款潜水器的话，你就等于把自己放在一个四周不断压缩的房间―生生作死。

维珍海洋号

理查德・布兰森不仅仅是维珍银河和维珍航空的老总，他同时还是一个极富激情的冒险家。2011年4月，他宣布要开启了一个“维珍海洋号行动”，准备用一艘长得像航天飞机的单人潜艇一直往下探，直到抵达能完全淹没珠穆朗玛峰的马里亚纳大海沟。

这个飞行器式的潜水艇主要使用碳纤维和铝合金打造，抗压能力极强，可以在11.3千米深的水下待24小时。这款飞行器在仿生学上的造诣已经达到了登峰造极的地步。它拥有一对类似于航天飞机的翅膀，设计者称之为“飞翼”。它的前进方式借鉴了海豚、鲸鱼、蝠鲼的运动方式，而它们的下潜成绩也证明了这是个兼具效率和稳定性的海底漫游方式。它的重量达到了3600公斤，所以不需要任何推进力，它就能实现自我下潜，5小时就能从海面和地球最深海沟之间走个来回。而一旦触及了海底，它就能以10公里/小时的速度“贴地飞行”，在这个过程中还能完成拍摄、勘探等任务。

深海挑战者号

名闻世界的加拿大导演卡梅隆的深潜伴侣――“深海挑战者号”是一艘由澳大利亚工程师打造、仅能容纳1人的深潜器，高7.3米，重12吨，承压钢板有6.4厘米厚。该潜水器安装有多个摄像头，可以全程3D摄像，同时具备有赛车和鱼雷的高级性能，而且还配有专业设备收集小型海底生物，以供地面的科研人员研究。深潜器的行进路线被设计成“直上直下”它一头扎向海沟底部，然后直直地上升。“深海挑战者”号下潜的速度可以达到每分钟约150米，速度算得上非常惊人。

Triton 3300

和那些竞争对手不同的是，Triton潜艇公司走的显然是大众路线，在巴哈马附近进行水下实验的Triton 3300拥有一个圆形的玻璃罩舱，可以容纳3名乘员，其中包括一个驾驶员和两个乘客。这种设计拥有很大的好处，那就是可以通过出售下潜体验来快速回拢资金，而且观景区域也更为广阔。公司方即便是研发新潜水艇，显然也会沿着这条设计路线往下走。而玻璃罩容易损坏的问题，也能通过启用全新玻璃材质来解决。它的目标也非常明确，那就是下潜至地球最深处――马里亚纳大海沟。

蛟龙号

虽然我们不知道通过什么样的途径你可以使用它，但蛟龙号的确是值得骄傲的“国货”。蛟龙号的外壳由钛合金制成，呈鸡蛋形状。机械手有“黄鼠狼”能力，如果被水草缠上了，可以自动分离。蛟龙号背部还有9000米长的浮标揽，出现情况会弹射到海面，母船会把蛟龙号拉出。而目前蛟龙号的下潜深度达到7062米，已经稳稳的进入全世界范围内的第一梯队，如果你能得到允许使用它，我们相信将是一个不错的选择。