浅谈公路工程试验检测监理的重要性

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摘 要：公路工程试验检测技术是一门正在发展的新兴学科，它融试验检测基本原理和测试操作技能及公路工程相关学科基础知识于一体，是工程设计参数、施工质量控制、施工验收评定、养护管理决策及各种技术规范和规程修订的主要依据。叙述了监理的试验工作的范围方法。怎样才能做好监理的试验工作。

关键词：工程质量；试验范围；方法

中图分类号：X93 文献标识码：A

1 试验工作的重要性

1.1 保证了工程的质量

试验监理工作严格控制了原材料、半成品、成品的质量。每道工序的质量都最终通过试验取得的数据来评定。开工前对原材料的检查，就要看材料的各项试验数据是否达到设计或者规范的要求--对水泥一般要进行标准稠度、凝结时间、抗压和抗折强度试验；砂石材料的级配是否满足施工要求。监理人员对每道工序的验收就是根据数据是否达到规范要求来进行。试验数据是否准确、是否具有代表性等往往影响着工程质量的评定结果。

1.2 保证了工程进度

试验工作抓的快慢也影响着整个工程的进度，如各种工前的标准试验是否完成，直接影响到相应施工段施工能否按期进行。如果试验工作扎实而有条理，一切按规定的时间要求完成，既可以提高工作效率，又可确保工程按进度计划合理组织施工和实施监理。

1.3 保证了资料的完整

道路工程施工项目多，试验结果记录特别多。如在土、水泥稳定碎石基层施工中，对每个结构层都需要检测其压实度、厚度、弯沉值等数据。在工程竣工时，这些试验数据就是验收的依据，因此对试验数据要整理完整、齐全，并要分类、编号、归档。

2 试验工作的主要范围

2.1 监督承包人试验室按技术规范进行试验的项目

2.1.1 路基土石方填筑开工前必须进行的试验含水量、密度、颗粒分析、液塑限、土的有机质含量、土的强度试验（CBR）、标准击实试验。

2.1.2 桥涵构造物等工程开工前必须进行的试验

砂石（砾、碎）料试验：表观密度、堆积密度、筛分、含泥试验、石料针片状含量试验、含水量测定，压碎值，磨耗值、软弱颗粒含量试验；水泥材料试验，力学试验：细度、标准稠度、凝结时间、胶砂强度试验；水泥砂浆试验：水泥砂浆的密度，稠度、抗压强度试验、配合比设计标准试验；水泥混凝土力学试验：水泥砼的密度、坍落度、抗压、抗冻强度、劈裂抗拉强度试验、配合比设计标准试验；钢材的检验与试验：标准代号、表面形状、钢筋级别、公称直径，屈服点，抗拉强度、伸长率、冷弯试验，以及搭接筋长度和焊接质量的检测、试验；水质分析：氯离子含量，硫酸根含量、pH值（酸碱度）试验。

2.2 路面开工前必须进行的试验

无机结合料稳定材料试验（含水量、标准击实，抗压强度、抗拉强度、室内抗压回弹模量、稳定土配合比设计，稳定土中水泥或石灰剂量的测定、石灰的化学分析）；矿料试验 （碎石的压碎值、磨耗值、视密度、磨光值、细长扁平颗粒含量及颗粒组成等各项指标的试验检测。砂的视密度、坚固性、砂当量等指标的试验检测）；沥青混合料试验 （沥青原材料试验：相对密度、软化点、针入度、粘度、闪点、溶解度，含蜡量及加热损失试验；沥青混合料试验：密度、空隙率、马歇尔稳定度和流值，残留稳定度，沥青含量、筛分试验，配合比设计标准试验。）

2.3 路基、路面检测验收

主要包括几何尺寸、压实度、厚度、平整度、弯沉试验、摩擦系数测定。

3 负责原材料及中间产品的检查、验收和送样

3.1 原材料及中间产品的检测、试验原材料主要指水泥、沥青、钢材、添加剂及拟用于永久性工程的成品、半成品的货源和水、土、砂、石、石灰粉煤灰、石屑、砖等材料。这些材料必须严格地按照结构设计和技术规范的要求，进行材料的选择，定购。

对原材料及中间产品料（货）源的检测、试验，应由承包商取得试验资料或产品技术资料，报监理审批。若发现原材料及中间产品不合格时，合同段监理试验室及时向监理工程师反映，并通知承包商，由监理工程师提出处理意见。

当承包商提交开工报告后，原材料及中间产品已进入施工现场，必须首先予以检验，然后由监理试验室进行抽检。未经验收准许而使用不合格的材料，或进行后继工程施工，全部后果应由承包商自负。对抽检不合格的材料，必须由承包商自费清运出场。抽检不合格的工程，承包商必须按照监理工程师的指令，自费采取必要的补救措施，直至返工后抽检合格为止。

3.2 抽检取样

试样的采集、运送和保管，是完成试验极其重要的环节。要规定出采样的方法、数量及取样记录。并对包装、运送与管理给出具体规定。

对于无条件做的试验项目，或有争议的试验项目，必须由合同段试验监理工程师汇同承包商试验员正确取样后，共同负责送交上级主管的试验部门进行试验，并将试验结果报送总监或总监代表处。批文送承包商，合同段试验监理工程师签署后，转发给驻地监理工程师，作为施工质量管理依据。

3.3 标准试验

为保障公路工程的施工质量，公路系统的试验室，在进行各种试验时，为测算出准确的数据和进行正确的资料分析整理，应根据工程的要求，有一个统一的试验准则，使所有的试验及试验结果具有一致性和可比性。试验计量单位，必须采用国家法定计量单位。凡国外进口或原有仪器设备不符合我国法定计量单位者，使用时应换算成法定计量单位。

4 试验监理工作的具体方法

4.1 旁站监理。一般由监理人员对施工单位的各种常规试验进行旁站，如试块制作、原材料的取样、弯沉测定等均应现场监督。

4.2 平行试验。有些试验项目的结果是质量控制的标准，对于这些重要的试验项目，要在通过旁站确认施工单位试验结果的基础上，还应进行平行试验。

4.3 审核试验资料。监理人员要审核施工单位提供的试验资料，看各数据之间的逻辑关系是否有矛盾，是从另一个角度论证试验结果的正确性和可靠性。如在检测土压实度结果中，压实度超过100%就应对这些数据的正确性和可靠性进行怀疑。

5 如何做好试验监理工作

5.1 督促施工单位对试验仪器、设备进行计量校核、标定，并明确必须由当地具备相应资质的试验室进行试验或测试的项目。

5.2 按照工程进度计划，及时对施工单位所使用的原材料进行抽检试验，以确保合格材料进场使用。

5.3 对施工单位所做的试验进行旁站监督，以确保试验数据的真实、可靠性。

5.4 在每道工序中，综合试验数据及监理人员的检查数据来验收工序质量。

5.5 及时检查、督促施工单位整理好试验资料，发现问题及时改正。

随着我国公路基础设施建设投资规模加大，道路工程试验检测工作将更趋繁重，所以我们必须给予高度重视，努力开拓管理思路，提高管理水平，加大管理力度，使公路工程试验检测工作走上规范、健康的发展轨道。

参考文献

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[2]冯丽霞．加强试验检测工作提高公路工程质量[J]．黑龙江交通科技，2008，（9）．

[3]张晓伟．浅析公路工程管理的试验检测技术[J]．中国科技财富，2008，（8）．