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高职汽车专业实践教学探索

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【摘 要】在高职院校汽车专业实践教学中,通过构建模拟仿真职业环境的多功能实践教学平台,改革实践教学,为提高学生的职业能力进行有益的探索

【关键词】高职 汽车专业 实践教学 职业能力

【中图分类号】 G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889(2014)07C-0155-03

高职教育的主要任务之一是培养学生的职业能力。而职业能力的培养和成长是由实践教学来完成的,因此,如何开展实践教学,对提升学生的职业能力显得尤为重要。为此,我们对高职院校的汽车类专业的实践教学作初步探索。

一、组织实施实践教学的思路

职业能力为本位是职业教育的终极目标。高职汽车类专业旨在培养汽车检测与维修、汽车技术服务方面的高技能型人才。为此,我们提出了专业课程组织与实施的总体思路:按专业模块分解学习单元(课程),将专业课程分解为若干个与汽车企业实际工作相关的典型项目,以项目为中心,以典型工作任务为主线,以具体的学习情境为载体,以汽车企业工作任务的实施和完成作为一个完整的学习过程来确定相应的理论知识与实践技能,重新对课程及课程内容进行整合,将理论与实践技能有机地融合,强调“理论必需、够用”,注重实践技能以及“教、学、做”一体的实践―认识―再实践―再认识的职业能力形成过程。同时,营造贴近企业生产实际工作环境的学习环境,融入汽车行业的技术规范和汽车企业的标准作业流程相关知识与技能,并充分考虑学生职业能力形成规律,设置的项目、任务,由浅入深、由简单到复杂、由单一到综合,教师在学生完成学习任务的过程中,仅仅作为引导者、组织者,以学生为主导完成学习任务。整个学习任务的完成过程,能够使学习环境与工作环境一致、学习过程与工作过程一致、学习内容与工作内容一致,使得培养的人才更符合企业的需要。

二、营造职业环境实施实践教学,促进学生职业能力提升

职业能力的培养和成长离不开职业环境,只有在职业环境中学习、体验岗位的完整工作程序并完成岗位工作任务,才能将知识转变成可应用的职业能力。因此,高职院校如何营造职业环境来实施实践教学,对提高教学效果和提升学生的职业能力显得尤为重要。

贵港职业学院的汽车类专业原来虽然建有汽车发动机实训室、汽车底盘实训室等多个校内实训室,开展有汽车发动机实训、汽车底盘实训等实践教学项目,但这些实训室或所开设的实训项目功能单一,与行业企业的实际工作情境或真实的工作任务有较大差异。学生在校即使完成了以上实训项目的系统训练与培养,但到企业顶岗实习时,感觉所学的东西与生产实际差异还是很大,无法胜任岗位工作需要。

为改变这一不利局面,我们尝试了对原有实训场所进行调整和完善,并根据实际工作岗位需要新增相关实训设备,尽可能按照汽车维修企业的真实工作情境来进行实训室的建设。同时还建立了一个非营运性质的“汽车技术服务中心”暨“大学生创业培训基地”多功能实践平台,该中心依据汽车维修企业的工作环境和岗位进行建设和管理,通过专业教师承接学校内部和社会车辆的真实维修任务,由教师指导学生完成汽车保养、汽车简单故障维修、汽车维修服务接待、汽车美容、汽车销售的岗位模拟实训。

三、依托模拟仿真职业环境,大力改革实践教学

在“汽车技术服务中心”这个模拟仿真职业环境的多功能实践平台上,以服务为宗旨,以就业为导向,构建和实施“工学结合、模拟实训、岗前特训、顶岗实习”的人才培养模式,通过课程常规实训、岗前模拟实训、品牌专门化训练、岗前特训、顶岗实习五个阶段对学生的职业能力和职业素质进行培养,如图1所示。

其中,课程常规实训由专业基础课实验、专业课单项实训、专业课综合实训组成,充分考虑了贵港职业学院学生基础较为薄弱的实际情况,以及学生的职业形成规律,由浅入深,由简单到复杂进行课程实训项目的设置,使学生通过课程常规实训掌握汽车检测与维修的基本操作技能。岗前模拟实训是在校内模拟真实工作环境的汽车技术服务中心、汽车美容中心进行,以企业实际生产项目为任务驱动,实施生产性岗位实训,将学生分组组成学习团队完成汽车维修、汽车保养、汽车维修前台接待、汽车营销等岗位的典型工作任务业务流程的轮训,很好地体现了“学习即工作,工作即学习”,“在学中做,在做中学”,从而培养学生的职业道德、职业技能和职业素质,使学生初步具备岗位职业能力。岗前特训是到合作企业的真正工作岗位进行为期3个月的就业前特训和职业资格考前培训,并为学生的顶岗实习预热,通过“师傅带徒弟”的方式,学生辅助企业人员完成初步接触企业实际工作的相关业务流程,形成特定岗位的职业能力。通过学生到校外实训基地或拟就业的汽车企业进行顶岗实习,真正由学生承担实际工作岗位的相关工作,提前进入实际工作环境进行实际工作,真正实现学校到企业的零距离对接,不仅大大缩短了学生就业的适应期,还进一步增强了学生的职业能力,提高就业竞争能力。

第一阶段:课程常规实训。在校内汽车实训室进行,主要是基本操作技能训练。根据企业实际工作岗位的典型工作任务进行分析,开发具有代表性的单项典型工作任务,对课程内容进行重新梳理和整合,形成了与企业实际工作任务相一致的学习任务,并在教学的组织过程中,按照“理论必需够用,注重实践技能”的原则,将理论与实践技能的培养有机地结合起来,引入行业企业的标准规范和流程,并在高度仿真企业工作环境的汽车技术服务中心、汽车美容中心进行组织实施,真正实现“教、学、做”一体,保证了学习内容与企业工作内容一致、学习环境与工作环境一致,使培养的学生更能符合企业的要求。

学生完成基本操作技能训练,主要包括汽车电工电子技术基础、汽车认识实训、汽车拆装与调整、汽车常规保养等基本操作技能训练。

学生在贴近企业生产实际的环境中进行相关学习任务的学习,更加容易理解和掌握,从而使学生掌握汽车检测与维修、汽车电路与电气系统的检测与维修、汽油发动机电控系统的检测与维修、发动机机械系统的诊断与维修、汽车传动系统的检测与维修、汽车转向及行驶与制动系统的检测与维修等专业技能训练。同时,在各个岗位进行单项实训过程中融入职业资格鉴定标准内容,课证融合。

第二阶段:岗前模拟实训。在校内模拟真实工作环境的汽车技术服务中心进行汽车相关岗位模拟实训。职业岗位模拟实训包含以下内容:汽车保养、汽车维修、汽车维修服务接待、汽车美容、汽车销售的岗位模拟实训。

校内的汽车技术服务中心是依据汽车维修企业的工作环境和岗位进行建设和管理的,这使得校内汽车检测与维修专业实训基地实现汽车保养、汽车一般故障维修、汽车美容、汽车营销、汽车维修前台接待的功能多样化、管理企业化、师生职业化,以一线维修企业汽车检测与维修项目、汽车技术服务相关项目为任务驱动,实施生产性岗位实训。针对本专业培养的毕业生今后所从事的汽车维修、汽车美容、汽车维修前台接待、汽车营销等岗位,将学生作为徒弟,校内教师和企业技术人员(外聘兼职教师)作为师傅采用“师傅带徒弟”,师傅言传身教,学生分组完成维修企业各个岗位的标准业务流程的岗前模拟轮训,并按照各职业岗位规范和标准,依据相应的管理制度,评定成绩,使“学习和工作一体”,从而培养学生的职业道德、职业技能和职业素质,使学生初步具备一定的岗位职业能力。

第三阶段:品牌专门化训练(汽车品牌订单班)。针对本地汽车行业对汽车人才需求量大、人才供不应求的现状,为解决本地汽车行业人才稀缺的问题,积极主动与汽车企业进行接洽,校企合作培养品牌专门化人才。通过校企双方选拔学生,参加校企合作订单班,由校内专职教师和企业特聘教师在第三、第四学期对入选订单班的学生进行组织训练,并按照相关品牌操作流程及作业规范对学员进行考核,考核合格者颁发合格证书,并优先推荐考核优秀者进入相关品牌企业进行顶岗实习或就业。

第四阶段:岗前特训。充分利用并借助签订了校企合作协议的汽车企业校外实训基地,将学生输送到合作企业实施为期3个月的综合岗位轮训。

通过在企业这种真实的工作环境对汽车维修、汽车美容、汽车保养、汽车营销、汽车维修服务接待岗位进行顶岗实习前的特训,综合利用所学的知识和技能来解决实际工作岗位过程中的问题,培养学生发现问题、分析问题、解决问题、团队合作、交流沟通的能力,进一步增强学生的专业能力、方法能力和社会能力。

此外,在岗前特训过程中,融入职业资格鉴定标准内容,以汽车维修工职业标准作为训练目标,把鉴定的内容分解到各实训项目,这一阶段学生通过职业资格考核获取汽车维修工/汽车维修电工中级工/高级工职业资格证书,实现课证融合。也为学生岗前特训、顶岗实习、就业做好准备。

第五阶段:顶岗实习。以校外实训基地为依托,进一步拓展和深化与汽车企业的合作,将顶岗实习课程化,安排学生到校外实训基地或拟就业汽车企业进行为期7个月的顶岗实习,通过在企业的实际岗位锻炼,接受企业文化的熏陶、企业制度管理,提前接触实际就业岗位的工作环境,在真实的工作环境中掌握企业实际的作业规范和流程,不仅帮助学生深入了解企业,促进良好职业素质的养成,还进一步提高综合职业能力,实现学生的学校学习与工作岗位零距离对接,增强学生的适岗能力。

学生顶岗实习中,采用“双导师制”的学校与企业共同管理,由学校指派指导教师进行实习期间专业理论方面的指导,而聘请企业的能工巧匠、技术主管作为兼职指导教师进行实践技能方面的指导,使得学生的专业理论知识与企业的实践技能同步并进,进一步增强学生的职业能力。同时,还制定相应的管理制度,由学校与企业根据学生在工作岗位的表现和工作业绩评定学生的顶岗实习成绩。

四、实践教学改革的成效

第一,通过以“汽车技术服务中心”为平台,学生在顶岗实习前进入高度仿真企业实际工作环境的汽车技术服务中心进行系统的岗前模拟轮训,由指导教师作为师傅,共同完成企业实际维修作业为载体的实训任务,在“学中做,做中学”,采用“教、学、做”一体的教学模式,大大提高了学生的适岗能力。

第二,该中心作为“大学生创业培训基地”,学生在实践锻炼期间,系统地掌握了小型汽车维修厂或汽车美容店的运行模式、管理模式,为学生毕业后自主创业开设小型的汽车维修厂或汽车美容店打下了坚实的基础,切实培养了专业学生的创新、创业能力。

第三,对课堂教育进行有效补充和延伸,发挥学生社团第二课堂的育人作用,在学生中组建了“汽车技术服务协会”,在专业老师的引导下由学生自我管理和运作,依托“汽车技术服务中心”,定时开展为本校及校外车辆进行汽车维护与保养、汽车故障检测维修,参加本地车展服务,开展校内专业技能竞赛,与汽车销售企业共同举办校内车展等汽车技术和服务实践活动,创造一个学生展现自己、锻炼自己的舞台。对课堂教育进行补充和延伸,发挥了学生社团第二课堂的育人作用,开拓了学生视野,增长了知识,培养了能力,陶冶了情操,有利于创新能力和开拓型人才的培养,促进学生全面发展,提升就业竞争力。

【参考文献】

[1]陈杰,王秀玲. 项目教学法在电子技术教学中的应用[J].时代教育,2010(2)

[2]黎刚,曾柳宁.高职院校学生顶岗实习模式的探讨与实践[J].高教论坛,2011(8)

【基金项目】2012年度广西高等教育教学改革工程项目(2012JGB397);2012年广西特色专业及课程一体化建设项目(GXTSZY301)

【作者简介】黎东兰(1967- ),女,广西钟山人,贵港职业学院副教授。 (责编 黎 原)