浅谈关于涵闸的施工管理
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摘要：涵闸是防洪、排涝、灌溉、航运等工程的重要组成部分，为了确保工程安全,充分发挥工程效益,必须对涵、闸进行科学管理,合理控制运用，现代的水利工程都是一些很大的工程，涉及的方面很多、工程的实施难、科技参数很高，因为工程的质量和安全一直都是考核一个工程的主要两个参数，所以在涵闸施工时很容易出质量问题，所以对于桥涵阀的施工管理很重要。
关键词：水利工程；涵闸； 施工管理
中图分类号：TV512；文献标识码：A ； 文章编号： 随着人们对电越来越大的需求，加大水利的建设成为当务之急，因此涵闸工程也越来越受到人们的重视，涵闸工程的安全是我们最重视的问题，而施工过程中的施工管理也越来越模式化，越来越被人们所重视，也有越来越多专业人士开始探讨涵闸工程施工管理问题，涵闸工程是利国利民的工程，也是专业性实际性很强的一门学科，我们在学习和探讨理论知识的同时，应该考虑到足够的实践性和可行性，毕竟实践才是检验真理的唯一途径。一、桥涵闸的简介与划分
桥涵闸是涵洞、水闸的简称，涵洞是堤、坝内的泄、引水建筑物，用于水库放水、堤垸引泄水，而水闸是修建在河道、堤防上的一种低水头挡水、泄水工程，汛期与河道堤防和排水蓄水工程配合，发挥控制水流的作用；根据2001年的《水闸设计规范》把平原的水闸等级划分了五个等级，按最大过闸洪量大于5000（m3/s）的工程级别为Ⅰ，规模为大（一）型，其防护对象的重要性为特别重要；最大过闸流量在1000到5000（m3/s）之间的为工程级别为Ⅱ，规模为大（二）型，其防护对象的重要性为重要；最大过闸流量在100到1000（m3/s）之间的工程级别为Ⅲ，规模为中型，其防护对象的重要性为中等；最大过闸流量在20到100（m3/s）之间的工程级别为Ⅳ规模为小（一）型，其防护对象的重要性为一般；最大过闸流量小于20（m3/s）的工程级别为Ⅴ，规模为小（二）型，其防护对象的重要性为一。
二、要做好水利工程桥涵闸检查观测工作
1、对水工建筑物的检查、观测。其检查的内容包括：一是闸墙和翼墙的回填土、闸顶覆盖土上有无雨淋沟、塌陷、滑坡、裂缝和渗漏；二是排水系统、导渗反滤设施有无填塞、损坏和失效；三是堤、闸接头处有无渗漏、管涌；四是干砌块石结构有无裂缝、倾斜和滑动；五是混凝土和钢筋馄凝土建筑物有无裂缝、渗漏、剥落、冲刷、磨损和气蚀，伸缩缝和止水有无损坏，填充物有无流失；六是动力、照明、交通、通讯、安全防护设施及观测设备是否完好等；其观测的项目则包括:观测上下游水位、流量和水流流态，进口段水流是否平顺，出口水流形态是否正常，水跃是否发生在消力池内，上下游有无冲刷、淤积和河道变形等；对于软基上的涵闸应观测沉陷、伸缩缝、扬压力、裂缝等。
2、对闸门、启闭机的检查。应检查以下几项：一是检查启闭机械、电气设备、电源(或动力设备)是否完好；二是检查闸门的悬吊装置是否牢固可靠，闸门位置是否正常，有无倾斜，闸门周围有无漂浮物卡塞，门槽是否堵塞；三是检查启闭机械运转是否正常，闸门升降是否平稳，有无异常声响，闸门在不同开启度泄水时，闸身、闸门是否振动，下游是否冲刷等。
三、水利工程涵闸工程施工过程管理
水利工程涵阀施工过程中最需要注意的就是质量的问题，为了在施工过程中保证质量，可以在施工现场成立一个相应的管理组织，来专门管理施工过程中的各种质量问题，此部门应该以现场的施工管理中心为主体，再根据施工单位的要求和承包方的现实情况来制定相关关于质量的体系，来保证双重互利性和一次成功性；水利工程涵闸施工的主体就是为了保证质量，因此质量的计划就是重点中的重点，我们应该严格按照PDCA循环的原理展开，就是计划、实施、检查和处置，由PDCA循环可知，应该先制定完整的计划，再去按照计划实施，最好检查和处置，再这样的一次又一次的循环中提高工程的质量，直到达到或超过标准；而为了保证质量，现实的问题就是工程主体的坚固，因此在混凝土的配比上，要严格的控制和监督，混凝土的强度都是经过专业的实验室实验得出的，因此在掺加配料的设计要严格的执行实验室的标准，并在实际配比出混凝土后对其强度加以验证，而且在施工中严禁随意的改变混凝土的比例或者添加一些杂物，在大的水利工程浇筑混凝土之后，还应该有一套完整的养护方案，在保养过程中应该有专业人员负责，其保养的方案应该从水源、覆盖等多方面来考虑，不能疏忽或遗漏一些细节，最后是对工程主体上混凝土的强度的评定与检验，这个环节看似简单，实则是很重要的环节，也是工程主体结构安全系数的重要参数。
四、施工管理过程中涵闸控制运用的主要内容和要求
涵闸管理单位要根据防洪、排涝、灌溉和航运等方面的要求，结合本工程设计条件和质量状况，制定年度控制运用计划，并报上级主管部门审核批准后执行，对于上游有较大来水面积和拦挡水库库容的涵闸，其控制运用应按照水库控制运用有关规定执行。
水利工程涵闸工程施工过程中要确定汛前和汛后控制水位及最大安全保闸水位、流量，北方冰冻地区还要确定冬季拦水位，对于以防洪或排涝为主的涵闸，汛前水位应控制在最低水位；对于以灌溉为主的涵闸，汛前水位应控制在兴利水位；对于河道有通航要求的，汛后上、下游水位应满足最小通航水深；对于确定保闸安全的控制指标问题，应按设计确定的上游最高水位、最大过闸流量、最大水位差控制运用，如工程质量差或年久失修，应降低标准使用；对于北方河流冬季为防止冰块壅塞河道，涵闸上游水位应保持平稳，并尽可能高些，维持最小流速，使上游形成冰盖，冰盖形成后上游水位尽量不变动，融冰期间，一般应不放水，以避免发生流冰现象；对于有淤积问题的涵闸，应研究采取妥善的运用方式防淤、冲淤、排砂；对于位于鱼类回游河道上的涵闸，应尽可能设法通过控制运用给鱼类创造回游条件；对于水质污染水域，尽可能通过合理运用防止或减少污染对于有发电要求的，应尽量照顾小电要求；而且对于单向运用的涵闸，需要双向运用时必须经过验算鉴定,提出相应的运用指标和办法，并报上级主管部门审核后执行；对于涵闸工程的控制运用，应按照经上级主管部门批准的运用计划和指令进行，不得接受其他任何单位和个人的指令；对于涵闸工程在放水、停水、加大或减小流量以及泄冰凌前，均应事先通知上、下游有关地区做好准备，避免发生事故；但当下游出现超标准枯水位的情况下，开闸时则必须严格控制闸门的高度和流速，以避免发生远趋水跃，冲刷建筑物和河床，要待水位回升至最低水位以上时，才能正常运行；对于涵洞及涵洞式水闸,应避免洞内长时间处于明流和满流的交替状态，而给洞身造成破坏。
结语综上所述，进入21世纪后，水利工程遭遇了一个低潮期，随着一些风能、太阳能、核能等的兴起，水利已经不如以前那样被人重视了，但是随着前段日本核电站的泄露，核能的潜在危险第一次这样暴露出来，从而使人们对核能有些敬而远之，德国的大规模关闭核电站，中国的提高安全指标，都在说明人们对核能的畏惧，但风能和太阳能技术还不成熟，而科技的发展不会停滞，所以人们对电的需求量会越来越大，因此可以预见，水利工程的复苏就不远了，作为水利大国，我国拥有世界第三的长江和世界第五的黄河，丰富的水利资源，让我们不用那么依赖新能源，涵闸工程是水利工程的核心，掌握好涵闸工程施工管理技术对我们来说很重要，随着涵闸工程的水利建设加大，对施工和管理的要求也越来越多了，因此我们必须在掌握了现有的涵闸知识的基础上，继续探索。
参考文献
1. 刘柏青.水利工程管理自动化[M].武汉大学出版社，2002
2. 张华.水利工程监理[M].中国水利水电出版社，2004