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影响电缆敷设质量的几个问题及其对策

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摘 要:随着城市电网的发展,电网电缆化的程度也越来越高,电缆在电网中的作用日益重要,但由于电缆网的建设代价大大高于架空线网,因此,政府和广大市民对电缆设备安全运行的期望值也较高,换一句话,电网电缆化发展到何种程度,很大程度上取决于能否真正实现电缆安装后“三十年高枕无忧”,因此,对我们电缆施工人员来说,保证电缆敷设质量,是义务、更是责任。

关键词:电缆敷设;问题;对策

通过一段时间高级工理论学习,使自己对电缆及其施工技术上的了解有了很大程度的飞跃,静下心来思考,目前影响电缆敷设质量的主要问题有哪些,采取什么办法可以避免,实践中应用情况如何等等。本文作者就仅从拉力、侧压力、护层等几个方面探讨如何保证电缆敷设质量。

1 拉力的控制

根据拉力计算的基本公式T=WL,可知拉力与摩擦系数、单位电缆自重及电缆长度成正比,一般来说,超高充油电缆的自重都较交联电缆的重,而较大的拉力往往容易拉坏电缆,因此,在电缆线路的设计中也往往是单段充油电缆长度要短于交联电缆。

控制拉力主要是为了防止拉坏电缆,对目前电缆敷设方式而言,拉力主要是作用于线芯上,但也有部分拉力作用于金属护套,因此作用在线芯上的拉力不能超过国家规定的7kg/mm2的强度,同时,作用于金属护套上的拉力不能超过国家规定的1kg/mm2的强度(对铅包而言,对铝包则可相应放宽至2kg/mm2)。对于已设计好长度、线路走向的工程而言,我认为可从以下几个方面对其拉力进行控制。

1.1 减少摩擦系数

一般来说,在未采取任何措施的管道内施放电缆时,摩擦系数在0.5~0.7左右,对32kg/m左右自重的充油电缆来说,200米左右长度的电缆,其拉力就已经达到了3吨以上,因此必须采取措施降低摩擦系数,具体实施的方法有:对管道多次进行双向疏通,确认无“格登”现象后才进入下一工序;穿管前在电缆外皮上涂中性牛油起作用。通过这些措施后,摩擦系数大大降低,一般可降低至0.2~0.3左右甚至更小。

1.2 合理布置施工方案

一般的线路走向并不是笔直的,途中可可能会有2~3个近900的直角弯头,电缆经过一个直角弯头,拉力将增加0.37倍,因此,死板地将电缆从起点施放至终点(既使其他情况包括摩按子数都很理想),也极有可能造成拉力过大而损坏电缆,所以,必须根据现场的实际情况,在理论计算的基础上,确定停盘/停卷扬机的位置,及是否采取两次敷设或是否采用人工敷设与机械敷设相结合的方案等等,只有前期准备工作充分,才能万无一失。这些知识应用到实际工作中,得益非浅,电缆安装质量保证了,敷设机械设备的使命寿命也肯定比以往得到了延长。

1.3 大胆使用履带输送机

自从20世纪80年代从宝钢工程有了履带输送机之后,敷设方案的选择余地就更大了。输送机夹紧电缆后,通过履带的不断运动在电缆上产生一股推力,使电缆牵引头处的拉力可适当降低,当然,拉力降低强度取决于输送机的功率及与电缆的夹紧程度。目前公司有500kg及750kg两种输送机,现场使用多少台数及采用哪一种输送机,取决于现场条件及予设想中要减少的拉力。当然,效果的好坏与输送机卷扬机是否同步有关,输送机与卷扬机的不同步,反过来有可能增大拉力,起反作用。由此产生了敷设联动的课题,这个项目目前正处于试验、试用阶段。天荒坪500kV抽水蓄能电站电缆工程施工中,试用了敷设联动技术,取得了相当的成功。在敷设现场,合理布置履带输送机在很大程度上影响敷设施工过程的成功与否。

2 侧压力的控制

电缆走向中弯头较多时,必须要考虑侧压力的因素,过大的侧压力会压坏或挤坏电缆的铅包(铝包),甚至伤及半导体、绝缘变形等而损坏电缆。根据侧压力的计算公式P=T/R,可知侧压力与拉力成正比,与弯曲半径成反比,因为降低侧压可从以下两方面进行实施。

2.1 减少拉力

如何减少拉力已在前面有所描述。

2.2 采用滑轮串组

在以往的施工中,常常在电缆转弯部分采用滑轮支架改变电缆牵引方向,此时从理论上看可认为是电缆在弯头处突然一个900的直角转弯,电缆所受侧压力P=,这时不仅仅电缆要受到难以承受的侧压力,造成电缆护层、金属护套、绝缘等的损坏,同时也会造成转弯处滑轮支架因受力过大而造成支架倒塌,以至于电缆突然受力改变而造成更大的损失。因此,结合多年实际工作的经验,我们现在多数采用滑轮串组来代替以往的滑轮支架。通过滑轮紧密相连的滑轮串组,使电缆在弯头中慢慢转弯,平稳过渡,同时,为使侧压力进一步减少,可根据现场情况,适当增加滑轮串组的个数,加大滑轮串组的强度,以增加弯曲半径。

3 电缆护层的保护

众所周知,电缆护层的好坏将直接影响电缆线路的载流量及使用寿命,大家都对其相当重视,但近几年工程中护层绝缘不良的情况经常出现,护层绝缘的好坏已经可以左右超高压电缆工程质量等级的优劣,综合历年的工作经验,作者认为可从以下几个方面进行控制。

3.1 加强材料的验收

由于制造、运输等的原因,目前在超高压电缆的施工中经常碰到电缆护层在进入管道前就已经破损的现象,一旦在敷设过程中没有发现问题,进入排管,就非常麻烦。因此,加强材料的验收十分重要,可通过对护层制造工序加强监造等等进行控制。施工时在电缆入井口设专人监视,电缆出厂前护层浸水试验等。

3.2 加强对电缆管道的疏通

加强对电缆管道的疏通是减少电缆拉力的一个重要手段,同时也是减少对护层损伤的一个重要手段。电缆经过一段与管道内壁的摩擦,势必在电缆外皮即护层上留下擦伤的运痕。排管内管道接口部位、管内是否存在杂质、管壁的光滑度是否理想等均对印痕的大小起作用,因此,疏通排管时要想尽一切办法,用铁牛,绳牛,刷子、短电缆段等进行疏通、试拉。

为确保管道内壁不存在对电缆护层可能造成损伤的隐患,我们还采用了排管窥测仪,用高科技的手段对疏通好的管道内壁进行窥测,尤其对一些疏通过程中有疑问的管道必须用排管窥测仪进行检查。

3.3 适当改变护层的试验方法

技术原则中规定,超高压电缆在敷设后、接头前、后均用1000V摇表进行摇测,竣工交接时进行10kV1分钟的耐压试验。在实际施工中,经常碰到这样一种情况:施工过程中绝缘摇测状况表明一切正常,但一旦竣工试验却通不过,但此时所有电缆接头均已安装完毕,往往只好将就竣工投运。如果考虑将护层耐压试验提前,即在施工过程中的适当时候(接头前)对护层进行10kV/1分钟的耐压,一时发现护层有问题,测故障、修故障均比较便当,而竣工交接时可考虑适当降低标准,以免耐压打坏了又无法修理,毕竟有一定绝缘水平(即使达不到标准)总归比耐压击穿要好的多。