大上海 老洋车

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对上世纪30、40年代上海的记忆，大多人停留在十里洋场的黑色轿车上。上海别克和雪佛兰轿车曾是上海滩一道亮丽的风景

在上海西区幽静的思南路上，周公馆的篱笆上爬满了青藤，庭院中绿草茵茵。这栋西式洋楼的底楼车房里，停放着一辆20世纪30年代的别克轿车。它是上个世纪40年代在上海的专车，风度翩翩的对别克车情有独衷。这辆别克轿车至今仍收藏在周公馆，也是世界上现存的少之又少的别克老爷车之一。

20世纪30、40年代的大上海，灯红酒绿，车水马龙，奢华糜烂。十里大洋场是“冒险家的乐园”，达官贵人，大小资本家、黑帮老大、电影明星在这个花花世界中过着活色生香的生活。在“百乐门”的大门前，各色高级轿车也在比拼着身价和排场。

1901年，匈牙利人李恩时(Leinz)运入两辆轿车，是上海有汽车之始。第二年，上海开始首次审议汽车按照问题，规定每月捐银2元。1935年，根据上海市公共租界工部局发出的自动车辆执照统计，上海已有各种汽车10292辆。上海彼时成为远东轿车保有量最多的都市，有“万国汽车博览会”之称。

1921年，美国通用汽车远东办事处从马尼拉迁至上海1924年，已被废除帝位但仍居住在紫禁城里的溥仪购买了一辆别克轿车，1929年，通用汽车中国公司在上海成立；1935年，他们在国内25个城市建立别克经销商网络，5年后，有了8个流动的汽车维修站。别克轿车无疑是旧上海街头最常见的汽车，也是最早进入中国的汽车品牌之一。

和一样，、宋美龄夫妇也酷爱别克轿车。美国总统罗斯福曾赠送给他们一辆别克轿车。当占领南京总统府时，总统府前院西侧的车库中，停放着崭新的别克、雪佛兰、福特轿车各一辆。夫妇向来喜欢美国车，别克、雪佛兰，凯迪拉克等美国车一直是他们的坐骑。

今天，在南京东郊的“美龄宫”里还收藏着一辆豪华气派、光可鉴人的别克车，是当年和宋美龄的专车。车头上有一个金光闪闪的飞机标志，蓝色车牌的车号为“军00385”，是美国通用汽车公司早年的产品，早期出厂的别克汽车已非常稀有，加之此车又具历史价值，所以令中外汽车界人士和收藏者趋之若鹜。

翻开20世纪30年代旧上海的时装杂志，别克和雪弗莱轿车也是一道亮丽的风景，象征着贵族的身份和高贵的品位。在早期的电影中，我们也常常能瞥见豪华光鲜的轿车穿梭于上海街头。翻开解放前的历史，别克轿车如摩登时代的宠物，牵出一缕缕旧上海的风情、一段段历史变迁的故事。

今天，在上海的茂名南路上有个叫“1931年”的酒吧，一走进这个酒吧，30、40年代旧上海的气味扑面而来。在各种各样的怀旧装饰品中，你能找到那个年代的各色汽车牌照。这些牌照在提醒我们，别克、雪佛兰等老式轿车已成为30、40年代旧上海诸多怀旧符号中的一种，就像月历牌一样。