浅谈公路路基病害治理

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摘要：路基是确保路面质量和稳定的关键因素，是整个道路的基础。要想提高公路工程的质量，就要加强对公路工程路基病害的治理。一般情况下路基的病害类型主要有路基沿坡滑动、边坡滑塌、路基变形等病害，针对上述各种不同类型的路基病害本文提出了相应的防治处理措施，为从事公路交通养护者和公路交通建设者治理路基病害提供了良好的参考素材。

关键词:公路；路基；病害治理

Abstract:The foundation is the key factor to ensure the pavement quality and stability, is the foundation of the road. In order to improve the quality of highway engineering, it is necessary to strengthen the management of highway engineering subgrade disease. Types of diseases of roadbed generally include subgrade slope sliding, collapse of side slope, deformation of roadbed disease, according to the different types of Subgrade in this paper puts forward the corresponding prevention and treatment, provide a good reference for highway maintenance and highway transportation builders governance subgrade disease.

Keywords: Highway roadbed; disease management

中图分类号：U213.1文献标识码：A文章编号：

一、前言

如今国民经济飞速发展，要为社会营造舒适畅通的交通环境，所有的交通战线的建设者们倾其全力确保着公路的畅通，公路交通对当今的社会有着举足轻重的作用。但是由于现在的公路交通量日趋增多，再加上气候及它因素的影响，很多的路段路基都出现了不同程度的病害，不但增加了公路的养护费用，还大大缩减了公路的使用寿命，增加了治理的难度。下文对公路路基的几种常见的病害类型进行了详细的介绍，分析了其产生病害的原因，提出了公路路基各项质量的目标要求及相应的治理病害的方法。

二、 路基各项质量目标要求

1、路面路基应具备足够的整体稳定性

路面路基是直接在地面上填筑的或者是挖去一部分的地面而建成的。因此，为为了防止路面路基结构在自然因素和行车荷载的作用下发生不允许的破坏或变形，公路路基建设者必须因地制宜的采取相应的措施来确保路面路基整体结构的稳定性。

2、路面路基应具备有足够的强度

路面路基的强度是指在行车荷载的作用之下路基抵抗破坏和变形的能力。由于较大的变形影响到路面的使用品质，所以为了保证路基在在外力作用下不产生超出规定范围之内的变形，这要求路面路基具备足够的强度。

3、路面路基应具备足够的水温稳定性

路基的水温稳定性是指的是路基在水和温度的作用之下仍然保持其强度的能力。在地面水和地下水的作用之下路基的强度将会明显的降低。因此，路基还应该保证在最不利于的水温的状况之下，强度不能显著的降低。这就要求路面路基应具备足够的水温稳定性。

4、路面路基应保证排水通畅

路面路基的施工应该从开始至到最后保证排水的通畅。在路基施工之前，应设置完善临时的排水系统。而永久排水的设施应保证排水的通畅,且并力求内在和外观质量的优良。

三、路面路基的病害类型及其成因

路面路基在承受行车荷载、土体自重以及各种自然因素的作用下，造成一些部位产生变形，进而会造成路基标高和边坡形状、坡度的改变，甚至造成土体的位移，破坏路基的稳定性和整体性。

1、路基变形

高填、深填、半填半挖，或者是立交桥互通匝道填方，在通车一段时间后往往会下沉。下沉的原因主要有我两方面，一方面的原因在于施工的因素，例如施工措施不当、分层过厚、压实控制不好等因素；另一方面的原因是材料的因素。如果出现了上述问题，就会导致路面变形、下陷或开裂。

2、边坡滑塌

路基病害中最常见的是边坡滑塌，根据规模不同、破坏原因和边坡土质分为滑坡和塌方。土质边坡向下移动造成了塌方。流动水冲刷边坡或施工不当是造成塌方的主要原因。滑坡的主要原因是由于不良的地质条件造成的，滑坡会使一部分的土体在重力的作用之下沿某一滑动面而滑动。

3、路基沿坡滑动

在比较险峻的山坡填筑路基的时候，如果坡脚没有进行相应的支撑，导致路基的底部在被水浸湿之后而形成了滑动面，在行车以及路基自重共同的压力作用之下，路基的整体就会沿着倾斜的原来的地面向下滑动，导致路基失去整体的稳定性。其原因是由于经验不足，设计不合理。

4、路基沉陷

路基沉陷指的是路基的表面在垂直的方向产生比较大的沉落，可以分为两种情况，一是由于路面路基的下部天然地面的承载力不够，在其自重的作用下而引起沉陷或者是向两侧挤出造成的；二是路基本身的压缩沉降。

路基沉陷的主要原因由填筑方法不合理、路基填料选择不当、原天然地面有软土、压实度不足、不密实的松土或泥沼的存在，路基修筑前末经处理、承载能力极低等很多方面。

5、碎落和崩塌

剥落和碎落指的是路堑边坡风化的岩层表面，在大气湿度与温度的交替作用以及雨水冲刷的作用之下，表面的岩石从坡面上剥落下来而向下滚落，大块的岩石在脱离坡面沿边坡滚落称之为崩塌。

四、 路基的保护措施及其相应的防治办法

1、边坡的防护与加固的治理措施

路面路基边坡防护与加固的原则由：就地取材、因地制宜、防治结合、经久耐用、节省造价、以防为主、造型美观等。路面路基边坡的防护与加固的类型由：工程防护、植物防护、综合防护等。

（1）工程防护主要针对的是不适和植物生长的河流堤岸和滨海路堤的防护措施，其中包括抛石防护、石笼防护、植物防护必要的时侯可以设置驳岸。路面路基工程防护的类型主要有：干砌片石防护、水泥混凝土预制块防护、锚杆防护、护面墙防护等。

（2）植物防护的方法一般采用铺草皮、种树、种草。采用植物防护不但可以保护水土流失又可以调节上体的温湿状沉，还可以美化环境、减缓司机在单调环境中产生的视觉疲劳。植物防护适用于边坡平缓的土质坡面。

（3）如果路面路基的边坡出现了比较严重的破坏情况，例如出现滑坡、塌方等现象，必须采取相应的措施来保证边坡的安全性。由于边坡的工程地质特征和滑坡的加固治理与防护工程都比较差，所以我们一定要选取容易操作、工程负效应小、适用性较强的措施，例如锚杆(索)、挡土墙、抗滑桩、灌浆和削坡等。

2、对路面路基进行治理的措施

（1）在路堤填筑之前对原地面进行的处理

路面路基的施工质量是整个路线工程工作的中心，同时也影响到路基路面的工程在车辆运行荷载以及雨季、冬季、时间等因素下的考验。所以我们必须要扎扎实实地进行路面路基的填筑，特别是对原地面的处理以及坡面基地的处理，做好路面路基工程。

（2）对路堤填料的使用要有选择性

路面路堤的填料坚决不能使用冻土、有机土含草皮土、沼泽土、淤泥、含有腐殖质以及生活垃圾的土，要优先采用塑性指数和含水量都符合规范的土，对于塑性指数大于26、和液限大于50的土，不能用作路基的填土。

（3）填土路基压实

在路面路基施工的时侯，要严格的执行《公路路基施工技术规范》当中的规定，并且一定要通过试验的路段来找出不同机具压实和不同填料的最佳含水量、最佳的机械配套和施工组织、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数。

（4）特殊地基处理

一般的软土地基有很大的破坏性，但是外在的荷载在土基上出现的有害的过于大的变形，或者是强度不够等一些问题的时侯，我们要认真的对待软基，认真的进行处理。一般情况下按照处理的部位可以分为路堤处理和地基处理。

（5）完善的排水设施

只我们要将影响路面路基稳定的地面水进行拦截并排除到路面路基的范围之外，只有这样才能保证路基能长时间的处于坚固、干燥、和稳定的状态。同时，我们必须将影响到路基稳定的地下水引至路基范围以外，以达到降低水位的目的，能够使全线的管道、桥涵、沟渠构成完整的排水体系。

五、总结

交通运输业的大力发展，能够在很大的程度上的推动我国社会经济的发展。伴随着交通需求的增大和人们越来越高的要求交通质量，因此我们要认真的分析为什么会发生这些病害，从中找出答案，“对症下药”，并及时采取相应的治理措施，使其能够为我们提供安全舒适的交通环境，推动社会经济的发展。

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