道路桥梁施工质量分析及控制探析

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【摘 要】近年来，随着社会经济的高速发展，城市化建设的脚步也随之加快，交通建设也得到相应的提高。因此，本文基于道路桥梁施工质量控制重要性简要分析的基础上，进一步对道路桥梁施工中存在的质量问题及控制策略进行了相应的探讨和分析。以便能够从一定的层面为道路桥梁施工建设者提供些许可参考性的意见和建议。

【关键词】道路桥梁；施工质量；控制策略

引言

目前，随着城市化建设的步伐越来越快，道路桥梁成为了交通系统中不可或缺的重要部分，其自身独有的灵活性及优越性，是其他运输方式不能相比的。但是，往往在道路桥梁施工的过程中仍然会出现相应的一些质量问题，不仅在一定程度上阻碍了工程的承载能力，而且还为道路桥梁的运输埋下了安全隐患。因此，对道路桥梁施工质量分析及控制的探析是势在必行。

1.道路桥梁施工质量控制的重要性

由于道路桥梁承载的是交通中的联系枢纽的功能，因此在道路桥梁进行施工建设时，必须对其施工质量进行相应的控制，其道路桥梁施工质量控制的重要性具体有以下几方面：首先，道路桥梁施工质量的严格控制，在很大程度上促进了我国的交通发展。其次，道路桥梁施工质量的控制，能够更好的避免因质量问题而造成的安全事故，以便进一步为交通安全提供良好的保障体系。再次，道路桥梁施工质量的控制，能够为建筑施工行业树立良好的企业文化形象，以致于能够进一步加快我国道路桥梁施工建设事业的发展速度。最后，道路桥梁施工质量的控制，对我国社会经济整体的水平有一定程度的影响，其质量的优劣直接影响着我国社会经济的发展。因此，道路桥梁施工质量的控制不仅十分的重要，而且也是非常的有必要进行的一项工作。

2.道路桥梁施工质量现状及问题

在道路桥梁施工建设的过程中，通常会受到工作人员技术及资金等方面因素的影响，从而造成道路桥梁在施工中会出现一些质量问题，具体包括以下几个方面。

（1）道路桥梁钢筋锈蚀：道路桥梁的使用寿命通常取决于钢筋材料的质量[1]。但近年来由于施工人员在施工中出现一系列的差错，从而导致了道路桥梁经常会发生钢筋锈蚀的问题。具体的包括，一方面道路桥梁施工过程中施工人员对钢筋材料的防护意识还不够，为根据施工规则对钢筋材料进行涂层的工作，以致于钢筋材料与环境中的众多腐蚀物质共存，从而导致了钢筋防腐问题不到位的情况。另一方面是在道路桥梁施工的过程中，施工人员按照施工要求对钢筋进行了涂层操作，但有可能在钢筋存储运输及安装的过程中会造成涂层一定程度上的破坏，从而导致钢筋锈蚀现象的发生，影响了整个道路桥梁的结构功能。

（2）道路桥梁裂缝：在道路桥梁施工过程中，最常见的问题便是道路桥梁裂缝。由于在我国道路桥梁的施工建设过程中，主要用到的材料是混凝土，但是由于道路桥梁混凝土原材料质量差及施工人员使用混凝土不合理的因素，直接导致了目前道路桥梁建设技术中普遍存在混凝土结构裂缝的问题。其具体包括，首先在道路桥梁施工过程中施工人员仅仅依靠个人经验主义对混凝土进行随意配比，从而使混凝土的配合比未能够达到施工规范要求。其次，在道路桥梁施工建设过程中，会由于施工人员在混凝土的浇灌流程中出现振捣力道不足或过猛的原因，导致道路桥梁裂缝问题。最后，在道路桥梁施工过程中，拆除混凝土模之后，未对其进行必要的养护工作，进而导致混凝土的体表出现缺水及干裂的情况。

（3）路面桥梁连接不稳：由于路面与桥梁连接的稳定性直接对交通运输情况有很大程度上的影响，因此，必须做好桥梁与路面两端之间接缝的问题。造成此问题主要的因素是在道路桥梁施工建设过程中，施工人员经常性会忽略道路桥梁两端之间接缝的处理工作，从而造成道路桥梁连接不稳，对交通运输造成较为严重的影响。

3.道路桥梁施工质量控制策略

对于道路桥梁施工建设过程中出现的问题，笔者对其提出了相应的控制策略，其具体如下。

（1）加强道路桥梁钢筋控制：对道路桥梁钢筋进行一定程度上的保护控制，能够有效地防止钢筋锈蚀现象的发生。首先，最基本的方法是对道路桥梁钢筋材料进行相应的涂层工作，并对涂层在运输安装过程中进行良好的保护。其次，由于电化学防护法技术能够保证钢筋材料具有充足数量的电子，因而使其至始至终保持稳定的状态而不会被腐蚀液体所同化。因此，为防止道路桥梁出现锈蚀的问题，施工人员可以通过电化学防护法技术对钢筋材料进行保护。再次，采取相应的措施对已锈蚀的钢筋材料进行修复工作，其具体的做法是采用喷砂法对其锈蚀的区域进行清理。最后，为能保证道路桥梁内部含筋量的充足，可以适当性的增加一些钢筋。除此之外，必须根据地理环境及气候的因素，选择合适的方法对钢筋材料进行防腐及防御。

（2）混凝土材料控制：首先，在混凝土面板修复时，可以选择比较优质的混凝土修补材料。如TK聚合物砂浆能够水泥水中游离的等离子进行交换而形成特殊的桥键，从而使混凝土表面能够迅速的凝结，形成极为坚韧的保护层，进而在一定程度上减少了由于雨水渗透而造成的混凝土腐蚀及钢筋锈蚀等问题。其次，对混凝土配合比进行严格的控制。根据混凝土强度等级和质量检验以及混凝土和易性的要求确定配合比[2]。对水和水泥用量要严格进行控制，以防收缩量及孔隙率的增加，进而提高混凝土的抗裂强度。最后，必须对混凝土模板的强度进行加固。利用对混凝土入模的温度、分层浇筑及养护进行适当的控制，来防止裂缝的发生。

（3）完善道路桥梁施工责任制度：首先对道路桥梁的施工等级进行相应的制定，以便能够选择合适的施工材料，确保工程的施工顺利。其次，施工过程应该严格按照施工目标及施工图进行施工质量控制。最后，通过监理单位对整个施工过程的监督管理，确保路面与桥梁连接的稳定。

4.结语

综上所述，为能够顺应交通运输的发展速度并保证稳定的安全系数，对道路桥梁施工质量的控制分析是至关重要的。因此，本文基于道路桥梁施工质量控制重要性简要分析的基础上，进一步对道路桥梁施工中存在的质量问题及控制策略进行了相应的探讨和分析。以便能够从一定的层面为道路桥梁施工建设者提供些许可参考性的意见和建议。

参考文献：

[1]周莎，张小荣，易婷.浅谈道路桥梁施工中出现的质量问题及控制[J].民营科技.2010（11）

[2]牟文波.浅析桥梁施工中裂缝出现的原因及控制措施[J].科协论坛（下半月）.2011（03）

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期性和艰巨性。提早开展全国性和地方的农村公路交通安全规划，从公路设计、安全管理和农民教育等多方面着手，探索适用于农村地区交通安全综合管理的新模式，实施交通安全宣传教育来治理农村地区交通安全现状。

参考文献：

[1]王建军、严宝杰.《交通调查与分析》[M].北京：人民交通出版社.2004.

[2]徐吉谦、陈学武.《交通工程总论》[M].北京：人民交通出版社.2008.

[3]梁国华、马荣国.《交通工程设施设计理论与方法》[M]. 北京：人民交通出版社.2009.

[4]裴玉龙.《道路交通安全》[M].北京：人民交通出版社.2009.

[5]杨少伟.《道路勘测设计》[M].北京：人民交通出版社.2009.

作者简介：

霍佳萌，女，出生年月：1993.02.14，单位：长安大学公路学院，交通工程。