弘扬工匠精神 打造百年地铁

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中图分类号：F270 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2016）09-000-02

摘 要 当今社会的发展，不仅是追求物质财富的增长，也是精神财富的增长。因此，在全国社会经济发展的大好形势下，今年的全国两会，仍然提出要倡导精益求精的“工匠精神”。本文以此为背景，在充分理解“工匠精神”的基础上，不仅从正反两方面阐述了当今社会大力弘扬“工匠精神”的意义，还重点论述了深圳地铁集团的各个员工在深入开展“两学一坐”的活动中，积极的践行“工匠精神”。

关键词 工匠精神 地铁建设 两学一做

自今年全国两会以来，关于鼓励企业培育精益求精的“工匠精神”，得到社会各界的积极响应和广泛关注。为将“工匠精神”全面融入集团科学精细化管理中去，融入到文化建设和员工“血液”中去，深圳地铁集团结合近期开展的“两学一做”学习教育工作，开展了以弘扬工匠精神为主题的系列活动，发挥企业文化的引领作用，使学习、践行“工匠精神”成为集团公司一个长期的、持续的企业文化活动，真正实现以文化促进管理，文化提升管理的目标。

“工匠精神”，百度百科中解释：是指工匠对自己的产品精雕细琢，精益求精的精神理念。工匠们喜欢不断雕琢自己的产品，不断改善自己的工艺，享受着产品在双手中升华的过程。工匠们对细节有很高要求，追求完美和极致，对精品有着执着的坚持和追求，其利虽微，却长久造福于世。

工匠精神，就是在自己的工作行业内，以平和的心态，负责的态度，专业，专注，严谨、敬业，一丝不苟、精益求精、持之以恒，对每一个环节以近乎苛刻的质量要求精雕细琢，做好工作，提升产品质量。工匠精神”其实就是一种一丝不苟的责任，一种爱岗敬业的态度，一种精益求精的执着，“工匠精神”也是一种“傻子”精神，一种“不达目的绝不罢休”的坚韧。

一讲工匠精神，总是要讲到瑞士手表。我觉得这个案例能很好地体现了我对工匠精神的理解。

第一，是对事业充满感情，不计短期利益得失的胸怀。手工产品可能在短期内没法和低成本的产品竞争，但他们并不在意，而是倾注了他们的追求和情感，把他们的产品、工作当成艺术品，最后，瑞士手表在大工业、规模化经营钟表的低价压力下，不仅保持了多个几百年的品牌，还成就绝大多数的高端品牌。

第二，是坚持和精益求精的态度。工匠的每一个作品，都是不同的，只有对每一个零件、每一道工序、每一块手表都精心打磨、专心雕琢、用心打造，同时坚持琢磨、不断研究改进每一个细节的态度，才会质变出创新的成果，探索出新的工作方法，最终形成精品品牌。

第三是在工作中平和、踏实的精神状态。有一种说法，说瑞士手表之所以体现了潜心的琢磨，和他产地的环境有关，瑞士和法国交界的汝山谷一到冬天就大雪封山，为钟表匠人提供了一个“与世隔绝”的安静环境，潜下心来研究技术，踏踏实实做出精品。

如今，一个国家全民呼吁“工匠精神”，可见，这种精神已经匮乏到了何种程度！当今一些企业与个人心浮气躁，追求“短平快”带来的即时利益，而忽略产品的品质灵魂。作为一个泱泱大国，我们任何一个年代都必须具备“工匠精神”，近年来出现了“桥塌塌”、“楼歪歪”事件，恐怕也是因为国人的浮躁，这种浮躁表现在一味追求GDP增长，或只顾眼前利益，或偷工减料，或以次充好，却忽略产品的质量。

工匠精神有助于解除困惑，调整心态，重燃工作激情，使人生从平庸走向优秀。如果每个人都能从内心深处承认并接受我在为他人工作的同时，也在为自己工作这样一个朴素的理念，责任、忠诚、敬业将不再是空洞的口号。

其实，中国历来不缺“工匠精神”，像赵州桥、京杭大运河、故宫这么闻名于世的建造物，也不缺“工匠”，像鲁班、梁思成等；“大国工匠”毛腊生，是给导弹铸造衣服的人，在现实生活中，却“很无趣，甚至连个爱好都没有，有时甚至连表达都成问题”。几十年他只做了一件事――读懂砂子，铸好导弹”。他将“木讷”当做淡定，将“无趣”当做安静，浮躁少了，当然就能造就技术的辉煌。所以，工匠们才能把更多的时间投入到枯燥的专业发展中，拥有不知疲倦的技术性快乐。

企业发扬了“工匠精神”才能成为行业的领头军，地铁要做百年工程、百年老店，也需要这种精神。在地铁大规模建设的新常态下，更需要这种精神。

目前，深圳地铁建设处在空前的高速发展时期，在7、9、11号线即将开通试运营，数条新线同时动工之际，如何才能在建设工期紧、建设任务重、建设困难多的复杂情况下，保质保量地完成各项既定目标呢？首先是要有正确的指导思想和坚强的领导核心，更重要的是要有一支特别能团结、特别能战斗、特别能吃苦的建设团队。这个团队的精诚团结、精益求精、持之以恒，这个团队的专业、专注、严谨，是整个工程建设顺利进行的保障。

我们每个参与地铁建设的员工都是一个工匠。在施工建设一线的员工要保证工程质量，保证施工安全，需要这种工匠精神。在职能部门的员工，也不能缺少这种工匠精神，也要有对自己的产品质量负责的意识。

业主代表是工匠。土建业主代表负责的前期工程协调量大、管线密集、实施难度高，负责的主体施工工法多、结构形式和工序工法转换复杂、安全风险高。因此，如何统筹安排施工工序、提前布局、整合前期工程的实施，成为了主体工程成败的关键。这些问题，既不像技术创新攻关那么高大上，也不像大型工程那么引人瞩目，而是由无数的细节及各种不可预知的矛盾所组成，千头万绪，要解开这一个个“死结”，需要耐心和细致，需要投入超常的精力，反复的策划和推演，提前发现问题，合理解决问题。在不知不觉中，每位业主代表用自己的方式，践行“工匠精神”的本质――精益求精的执着。

专业工程师是工匠。地铁工程涉及的设备专业繁多、技术标准高、调试量大，从技术规格书到设计联络，从施工到验收调试，从协调到配合，每一步都需要专业工程师的专注和严谨，只有把策划组织工作做到极致，充分了解困难，总结、积累经验，集合各方面力量分析困难，才能找出解决方案，才能解决所有可能出现的技术方案问题。 在一点一滴中，每位专业工程师用自己的方式，展示“工匠精神”的本质――一丝不苟的责任。

行政管理人员是工匠。对于负责党群、监审、人力资源以及办公室等从事行政管理的人员，是在参谋部工作的，产品大多是以文字形式表现出来的，代表着集团发出的每一个决定、每一个指令、每一个文字，都必须有琢磨的精神，不能应付。要逻辑清楚、表述准确、文字严谨，不然，轻则影响公司形象，重则产生“失之毫厘，谬之千里”的错误，影响集团的正常工作。在一字一句中，每位员工用自己的方式，诠释“工匠精神”的本质――爱岗敬业的态度。

真正的“匠人”不需要太多的鲜花和掌声，他只是在平凡甚至枯燥的工作中，对自己岗位的默默坚守；是热爱与追求，耐心与细致，专注与严谨，是在组织协调工作上提前筹划的一份“匠心”；更是自我超越，把一件事情做到极致的“匠魂”。

弘扬“工匠精神”，要以“两学一做”活动为重要载体，以推动解决集团重点业务管理面临的问题为导向，在集团广大党员、群众中形成“做好合格党员，争当优秀工匠”的良好氛围；培养一批在技术上精益求精，在管理上追求极致的能工巧匠；在落实”工匠精神”时，党员一样要做标杆。

总之，在轨道交通建设中，包括业主在内的各个参建单位都有各自的职责和应重点关注的问题，我们在践行工匠精神的时候，既要动手，也要“烧脑”，从而在工程建设的过程中，体现建设业主的意志和精神。我们始终坚信，最美的风景总在下一个旅程。“矢志追求，巨匠必达；百年地铁，印刻匠魂”。