京开京台京昆高速未来直达新机场

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近日，京津冀三地交通部门召开会议，就首都地区环线高速公路（大外环）承德至平谷段、新机场北线高速东延、G105国道三条道路接线位置签署协议。据悉，新机场北线将东延至廊坊，该线连接京开、京台两条高速，未来还将继续与京昆高速对接，服务新机场。新机场高速公路（南四环路-北京新机场）环评公示，全长约35公里，采用双向六车道，设计速度每小时80公里。京华时报记者注意到，与新机场线高速南北走向不同，新机场北线为东西走向，在北京境内与京开、京台、京昆3条高速连接，这意味着未来北京多条高速将直达新机场。

西城平房区三年内实现准物业管理全覆盖

6月初，《新京报》记者从西城区政府了解到，西城区将通过政府购买服务的方式，实现2018年西城区平房区准物业管理全覆盖。物业公司为每条胡同配备专人管理，负责居民日常服务，每天早晨8点半，保洁人员会对胡同、院落进行清扫，白天也会随时清理路面垃圾。公司巡查人员每天不定时巡查，发现堆物堆料、胡同小广告等马上清理，胡同墙面损坏、网线零落、建设器材等硬件设施发现问题及时维护，同时劝阻游商，对可疑人员进行盘问，发现废弃的家具、施工垃圾、自行车等，及时联系居民并免费清理。

据悉，今年琉璃厂西街、万源夹道、吉祥头条等14条文保区平房院落的准物业管理全覆盖。

前5月拆除违建4295处

日前，北京市严厉打击违法用地违法建设专项行动指挥部办公室了今年前5月拆违工作数据，并曝光了违法建设典型案例。数据显示，1-5月，北京全市拆违专项行动共拆除违法建设4295处，702万平米，其中拆除新生违法建设336处，面积27万平方米。

市打击违专指办负责人表示，经过对全市三年来新生违法建设治理工作数据的分析，发现全市新生违建呈现出“微小体量”的新特点，即建设规模在100平方米以下的新生违建比重不断加大。2015年拆除的市级新生违法建设督办项目中，“微小体量”违建数量占到了总数的65%，而2014年这一比例仅为12%。

副中心办公区及楼宇间将不设围墙

在6月7日举办的第二届中美气候智慧型/低碳城市峰会上，北京市城市副中心行政办公区工程建设办公室负责人张亚芹表示，北京城市副中心行政办公区位于通州区潞城镇，占地约6平方公里。区域将率先践行中央提出的小街区模式，打造开放式社区，行政办公区及各楼宇之间将不设围墙，将“以人为本”的理念融入城市街区设计。街区尺度控制在150-200米范围内，规模控制在1-2公顷，通过增加路网密度和临街面积，促进交通功能和公共服务功能向居住区有机渗透。居住区设置完善的配套公共服务设施，按照开放要求规划建设停车设施、文化设施、体育设施、会议中心、图书馆等。