只为懂她的人
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DS，来自法语中的Deesse一词，中文意思为“女神”。看惯了很多整容般的家族式汽车产品，我们可能会产生审美疲劳，那么，不防来欣赏一下这位来自法兰一无二的女神。
外观――天马行空
第一眼见到全新DS5，脑海中闪过几个词，轿跑、掀背车、猎装车、旅行车、MPV，平生所学根本无法定义这款车。作为消费者，或许我们没有必要非得给她一个归类，喜欢就是喜欢，就像那句广告语“I’m lovin’ it”。
全新DS5车头由数不清的线条勾勒出一副饱满的模样，圆角梯形轮廓的中网使用了蜂窝网作为装饰物，前雷达探头也融入在黑色的钢琴烤漆饰条内。近几年，德系豪华品牌引领了汽车头灯的设计风潮，全新DS5同样不输阵，她创造了没有一种特定的形状能够拿来形容的头灯，灯组内部采用了大量的镀铬装饰填充，LED日间行车灯自然不会落下，粗壮的镀铬条充当了灯眉的角色，由眼角处一直延伸到A柱的三角窗部分。转向灯和雾灯相连，造型十分奇特。如果不是“双人字”型车标，你肯定看不出全新DS5和雪铁龙有任何的关系。
全新DS5的车身侧面最让人爱不释手，修长性感的车身如同女神曼妙的身材。车顶线条十分圆润，车窗玻璃面积不大，但都十分精悍。宽大的镀铬侧裙由前门延伸到后门，类似刀刻般令人印象深刻。专为中国市场量身定制的18寸轮辋采用了黑银搭配，由进口版DS5轮辋改进而来，极富动感。配套马牌CSC3轮胎，规格为235/45 R18，十分上档次。
黑色玻璃车顶直接延伸到尾部，扰流板将尾窗一分为二，点缀得恰到好处。保险杠两侧的线条由内陷的尾灯引出，下方排气尾端装饰口一左一右镶嵌在黑色钢琴烤漆面板之内。尾灯造型也很有个性，视觉效果极佳。圆润的尾部配以多处运动元素使整个车身更加性感。
浮雕设计造就了梦幻的前脸及性感的车身，开始你可能会产生不适感，但慢慢的你会喜欢上她。之后你所需要做的就是，打开车窗，故作镇静地享受超高回头率带来的附加值。
内饰――“欢迎登机”
“Welcome on board”，乘坐国际航班时，总能听到空姐温馨的欢迎语。同时，这也是全新DS5广告片里女神为男神准备的问候。领略了法国设计师天马行空的外观设计，进入车内，你会发现，她同样与众不同。
全新DS5内饰也极具设计感，灵感来自于战斗机的设计风格。中控台分为上下两区的操作按键，前后车窗及中控锁的控制钮分两段被设置在排挡杆后方，样式完全模仿飞机的操控按钮，营造一种随时起飞的感觉。按键手感很清晰，但对车主来说，可能需要适应一段时间。同时后排的车窗按键集中在出风口下方，乘客开启时必须得探着身子去按。尽管很酷，但使用起来并不很方便。其它按键倒是存在惊喜，空调区域的按键都使用高亮装饰，旋钮处还有很多DS的浮标，表现了法系车的细腻与独到。
全新DS5方向盘采用了跑车风格的平底式造型，同时加入镀铬饰条，充满了赛车般的运动感。仪表盘造型前卫，黑红搭配非常绚丽，激发荷尔蒙，随时准备“冲上云霄”。抬头直视，前方是HUD平视显示系统，不仅可以显示时速，还可以显示导航信息，安全实用。目光移到中控台中央，中控区被金属质感的面板所包裹，提升档次的石英钟镶嵌其中，造型新颖的一键启动按钮紧随其下，十分有创意。抬头仰望，三块天窗从前到后占据了整个车顶，车顶依旧是复杂的航空按键，可以控制HUD显示屏及天窗遮阳帘的开合，但遗憾的是三块天窗只能增加透光率，均不能开启。
全新DS5的内饰做工十分精良，各个板块衔接之处均严丝合缝。全车大量采用非沥青的软塑料材质面板与NAPPA+SEMIANILINE皮革，并且采用双位缝线缝合，在视觉与触觉效果上得到充分的豪华提升。
配置――诚意十足
法兰西女神来中国时，为了取悦中国观众，讲话通常会以很生涩的“大家好”开始，以“谢谢”结束。与很多豪车进入中国减配不同，全新DS5拿出了她的诚意，不仅毫无减配，反而专为中国客户量身进行了27处改变和升级。
其中很重要的一点就是全新DS5配备7寸触摸LCD屏，画面清晰，触控反应非常灵敏，完全不亚于时下流行的智能手机，而进口版DS5配备的是旋钮式Info-Drive系统，并不太适合中国人的操作习惯，同时原来旋钮的位置变成了小的储物槽。这一显示屏集成了蓝牙、导航、带辅助线的倒车影像、多媒体娱乐等诸多功能。在扶手箱的第一层还设置了USB和AUX接口，顶配车型使用了来自日本的DENON（天龙）音响，10扬声器外加低音炮的配置提供十分震撼的音乐体验。
全新DS5前排装备了双区独立空调，后排同样配备了独立空调。除此之外，还配备了AQS空气质量控制系统，能够有效监测PM2.5颗粒的浓度，自动控制车内空调系统的循环模式，将浮尘污染隔离在车外，而车内的离子发生器，进一步净化空气，十分适合中国国情。
安全辅助配置方面，全新DS5也毫不含糊。除胎压监测装置、上坡辅助、自动驻车、ESP电子车身稳定控制系统等常规配置外，还配备智能远光灯系统、轨道偏离系统及车内声波感应防盗系统。新增的DS CONNECT，可以随时为车主提供安全保障服务：当遇到紧急情况时，车主可按下SOS键获取人工帮助；当遭遇事故安全气囊爆开时，DS CONNECT系统将自动拨打救助中心；DS CONNECT还可帮助警方确定被盗DS车辆的位置，提升了DS车辆的安全性。
空间――令人纠结的头等舱
每次乘坐飞机，印象最深刻的就是空姐的温馨提示“请收起小桌板，调直座椅靠背，系好安全带……”。特别喜欢听到这句话，因为它意味着飞机马上就要起飞，或者马上就要落地了。同时，很讨厌这句话，因为一旦调直座椅靠背，坐姿就很不舒服……在全新DS5里就不用担心了，全新DS5后排座椅与进口版相比，向后倾斜度增加了2°，角度看似小，但能给后排乘客更舒适的乘坐体验。睡眠头枕的加入大大提高了后排乘客的舒适感。为了迎合中国车主的口味，全新DS5座椅柔软度经过重新设置，乘坐更加舒适。
前排座椅的增配同样成为全新DS5的亮点，除了常规的电加热和电动调节记忆功能，还带四向头枕调节和背部按摩功能，且主副驾驶均有配备。有人可能疑问，副驾驶的按摩功能为什么不放到后排，要知道，虽然这是一款豪华品牌汽车，但她惊艳的造型与商务、稳重之类的词汇丝毫不相干，因此全新DS5是一辆彻彻底底的家用汽车，单从这里我们可以感受到DS工程师的造车智慧。盲从追风不如更加实际的创新。
关于全新DS5的座椅用料，前文有所提及，全面包裹的NAPPA+SEMIANILINE真皮以往只出现在百万级别车型上，其讲究程度绝不亚于路易威登的手袋。
2727mm的轴距已经决定了全新DS5的后排空间，调整好坐姿，你不会觉得后排腿部有多宽敞，前后排头部也都不足一拳。因为空调出风口及后排车窗控制区域的独特设计，后排中间座椅腿部空间很小，并不适合成人乘坐。
车的内部设计，与飞机十分相像，座椅舒适度完全不输给头等舱，空间也能满足乘客所需。但需要注意的是，在这绝对空间内，想进一步拓展领地是不可能的事情。
全新DS5的行李箱容积达到了468L，对一个两厢车来说，有这样的数字实属不易。而且，其开口十分宽大，且内部平整。后排座椅支持3：2放倒，进一步增加大件储物能力。不过，车内的储物格带给你的是截然相反的体验。因为全新DS5采用多处非常规的内饰设计，很多本应有的储物格被挤占，比如前排杯架，尽管门板处设有杯架，但装载杯装饮料并不方便，想放一杯星巴克外带咖啡的话，你还得冒着溅洒的风险。不禁让人感叹美丽与实用不可兼得。
动力――适合城市驾驶
全新DS5全系搭载1.6THP引擎，这款引擎是标致雪铁龙与宝马联合研发的，具备燃油缸内直喷技术、双涡流涡轮增压技术以及双凸轮轴可变气门正时技术。全新DS5在原THP160发动机的基础上经过重新设计，增加THP200高功率版本，两者的最大功率和峰值扭矩分别相差27kW和35Nm。与发动机匹配的是爱信6挡手自一体变速器，技术很成熟。在DS工程师的包装下，排挡杆有了一个十分动感的造型，位置适中，握感很不错，但遗憾的是排挡杆下方被皮革包裹，蛇形的排挡方式加之挡位感不太清晰，新上手的车主需要适应一段时间。
实际驾驶中，这套动力系统表现出众。低扭爆发点很低，油门的灵敏度很高。初段很有点日系车的味道，鉴于新车刹车比较灵敏，在拥堵的城市中，可能会出现“点头”的现象。中段及后段，涡轮还能源源不断的输送动力。
悬架方面，全新DS5很令人意外地采用了纵臂扭转梁式非独立后悬挂，而非既稳定又运动的多连杆独立悬挂。实际的体验中，我们对全新DS5工程师的调校水平十分钦佩。偏软的悬挂带来了非常优秀的颠簸过滤能力，同时并没有过多地牺牲汽车的运动性，低速时的灵活度超乎想象。但是，当汽车高速过弯时，会出现很大的侧倾，软化的悬挂显得有点跟不上步伐。
如果普通模式无法满足你的驾驶欲望，Sport运动模式是个很好的选择。运动模式下，发动机被变速器毫不留情的压榨，转速拉升到很高才出现升挡动作。在中高速时，想提速超车，深踩油门只会让发动机转速拉高，变速器并不会出现降挡动作。因此，发动机与变速器的匹配有必要做得更加精细。令人意外的是，因为全新DS5整体隔音效果做得非常好，再怎么样深踩油门，你都很难听到发动机的嘶吼声。
购车、保养
DS的4S店并不多，“明察暗访”因此变得容易了许多。调查几家4S店过后发现全新DS5的市场优惠并没有预想的那么大，大部分只有三五千元的现金优惠及少量装饰赠送。不过，多家4S店表示会在六月份举行各种各样的促销活动，届时会出现较大幅度的优惠。想入手全新DS5的车主不要错失良机。
全新DS5享有三年或10万公里的整车质保。7500公里或6个月进行免费首保，之后每7500公里或6个月进行一次保养，其中小保更换机油机滤费用大约在840元左右，大保更换机油三滤费用大约在1350元左右。
全新DS5刚进入中国市场时，厂家把她的竞争对手锁定为奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系及大众CC。我认为这是不太妥当的，毕竟，在中国这个很发达却又很传统的市场上，两厢与三厢完全不是一个概念，并不能构成直接竞争关系。反而，把奥迪A1、奔驰B级、宝马1系、沃尔沃V40当做竞争对手更有现实意义。当然，全新DS5最纯粹的竞争对手，目前还没有在中国市场出现。
DS品牌历史传承
1.1955年，DS诞生1955年10月1日，一款新车在巴黎帕拉斯 （Palais）会展中心隆重登场――DS来了！DS的首发给所有到场的来宾留下了深刻的印象，车展开场后，15分钟内就收到了743份订单，当天订单即达到1.2万辆！创造汽车史上的首日订单纪录！
2.DS，用无与伦比的设计打动世界DS的出现令当时所有其他汽车都显得过时而老套，它惊艳的设计将汽车造型带入了一个崭新的时代。而这要归功于DS的两位传奇设计师：意大利的绘图兼雕刻家Flaminio Bertioni与擅长空气动力学的工程师Andre Lefevre。
3.DS，不止是惊艳设计更是先进技术的集合DS之所以与众不同不仅在于其外观，也在于其采用的技术。DS是首款广泛采用了尖端技术的车型，实现了功能便利与视觉吸引之间的完美平衡。
4.DS，不仅，依旧驰骋在路上，更被收藏着DS成为很多客户群体彰显高贵身份的座驾。在20多年的产品周期内，雪铁龙公司总共生产了1，456，115辆DS，现在它们不仅仍然驰骋在路上，更成为很多发烧友的收藏品。
5.DS，总统的座驾D S一直是政府高级官员的正式座驾。戴高乐将军便是这款车的铁杆车迷。1962年发生的一次刺杀行动中，DS拯救了戴高乐总统的生命！2012年，法国总统奥朗德前往就职典礼场地乘坐即是DS5 Hybrid！
6.全方位的胜者DS 是雪铁龙首次参加国际赛车大赛所使用的车型。2011赛季，DS3成为雪铁龙车队新赛车，并赢得了WRC多站冠军，最终获得2011、2012年度冠军赛！
7.文化偶像与艺术情缘作为银幕之星的DS出演过多部经典影片！DS亦被认为是一尊现代精美雕刻作品，并在诸多设计展与博物馆中亮相！
8.DS卷土重来！全新DS家族 2009年，DS重归荣誉舞台，DS3，DS4，DS5组成的全新DS品牌系列，再次将DS 高贵典雅、富有现代气息的特质呈现在广大消费者面前。目前，全新DS家族全球累计销量已达到35万辆。
9.迟到的DS2011年4月18日，上海车展雪铁龙DS5全球首发，雪铁龙DS4中国首次亮相。DS，这个近60年的汽车品牌，首次真正意义上进入中国公众视野。