螺蛳壳里做道场——环同济知识经济圈的300个亿

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上海有个环同济知识经济圈，在业界影响越来越大。从挂靠校办企业开始到2002年，走出校园的“同家军”在学校边上营造了一条860米的“赤峰路同济现代建筑设计特色街”，创造出10亿元的年产值；此后，伴随着人才集聚、知识溢出，一条街继而扩张成了“环同济建筑设计产业带”。到2007年同济大学百年校庆之际，包围着学校的4条马路——四平路、国康路、密云路和赤峰路已围成了一个年产值达30亿元的“环同济知识经济产业圈”。整个环同济知识经济圈由核心区、扩展区和若干辐射点组成，2010年、2011年，环同济知识经济圈分别为杨浦区创造了150亿元、180亿元的总产出。而在2015年，这里计划年总产出要达到300亿元，这个目标真能变现吗？

300亿——“十二五”期间产值要翻一番

“十一五”期间，杨浦区全力推进环同济知识经济圈的建设，目前已经形成了以政府为主导、企业为主体、全社会共同推进的工作格局，并取得了较好的发展成果，在经济圈内企业数量、从业人员总量、产业载体面积、总产值、单位面积产出、对区域的贡献等多个方面均实现了快速增长。“十二五”期间，环同济知识经济圈规划出了“在现有基础上，继续保持每年20％以上的增长速度，到2015年，年总产出达到300亿元左右”目标，年总产出要比“十一五”末翻一番。

如何确保“十二五”期间产值翻一番目标的实现，针对发展过程中一直存在产业不平衡问题（杨浦区内重点产业为现代设计、节能环保、工程咨询等，其中现代设计产业居于龙头地位，而在文化传媒设计、工业设计、时尚消费设计等领域几乎是空白），环同济知识经济圈找到了城市建筑规划设计之外，推动园区发展的第二台发动机，确定未来的发展中建筑设计、市政设计、城市规划设计、景观设计、通信工程设计、室内设计等设计产业依然是环同济产业发展的核心与重点，在此基础上，积极拓展产业发展的内涵，全面推进创新性产业集群的发展。

1/25的土地创造1/10的财政贡献

环同济知识经济圈核心区2.6平方公里，相当于杨浦区面积的1/25，目前却已汇集1600多家现代服务业及配套企业，吸引2.4万高素质的就业人口，被称为“中国‘规’谷”。2010年产值从过去的10亿元发展到150亿元，为杨浦区贡献逾5亿元地方财政收入，占区级财政收入一成。

环同济知识经济圈之所以能取得成功，离不开杨浦区在资金和政策上的支持。资金上，在赤峰路一条街形成过程中，杨浦区给予很大支持，斥资800万元对赤峰路道路状况及周边环境进行总体提升。当赤峰路企业溢出并逐渐向国康路分流时，区里又投资500多万元维修国康路，并通过厂房置换、旧区改造等方式接纳日益增多的企业，确保了“赤峰路设计一条街”向“环同济设计产业带”推进。政策上，2000年7月。杨浦区政府出台了一系列的政策，如科技企业税收减免，企业注册一条龙服务，设立企业孵化器等。拆除了违章建筑、出资修建道路，改善了赤峰路原来的外部投资环境。

环同济知识经济圈形成的原因

在广泛关注环同济知识经济圈成就的同时，人们更为关心的是环同济知识经济圈是如何形成的。综合各大媒体报道，我们发现其形成的原因有以下几点：

第一，市场环境开发早。早在1992年，上海就开始以浦东为龙头带动城市发展，因此上海的房地产开发比全国其他地方早，这样使得上海既有市场的优势，同时也令包括同济师生在内的上海设计队伍成熟得早。

第二，独特的校园文化氛围和更多的实际运作机会。同济大学的在职教师在过去纷纷选择做产业、接项目，学生一进学校就能感受到这样的氛围。同济大学的产业提供了很多人才培养的机会。比如，同济规划设计院的很多工程师本身就在带研究生，院里有现成的业务，那么学生可以在老师的带领下模拟操作，而工程师则做真项目。虽然学生的方案不一定成熟，但是对于能力提高有很大帮助。2010年上海世博会期间，同济大学承担了涉及世博的研究项目169项。这些项目的运作一方面能够将同济大学的学科优势转化成生产力，另一方面也对学校科研水平的提高有所帮助。

第三，“三区联动模式”提高社区人才素质和促进产业结构升级。所谓的三区联动模式是指大学（特指研究型大学）校区、科技园区与公共社区（特指市的直属单位——区）三者紧密联合、互动发展的区域创新网络。从理论涵义来看，三区联动理论可以简单概括为以大学校区为依托、科技园区为平台，以资源在行政社区的聚集为抓手，形成强有力的区域创新聚集氛围，提高社区的人才素质和产业结构升级。

综合来看，环同济知识经济圈的出现可以用“天时地利人和”来形容。对于其他高校来说，简单复制环同济知识经济圈的模式或许并不可行。因为并非每所大学都适宜发展出一个“环”，除非与城市定位相符，与自身特色契合。