制造业物流质量成本水平模糊综合评价研究
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇制造业物流质量成本水平模糊综合评价研究范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
随着新经济时代的到来，经济全球化进程不断向前推进，市场一体化趋势日益加强，制造业面对变化莫测、竞争激烈的市场环境以及多样化、个性化的顾客需求，生产经营过程中传统的物流模式将面临着更多的挑战，更多行而有效的物流模式逐渐受到青睐。通过合理有效的物流管理使得降低总成本、提高利润率、实现企业效益目标成为可能。由于人们长期以来对物流活动的忽视，致使我国制造企业在物流管理方法上还是以传统的核算性监督为主，此方法已无法切实有力地控制物流成本的流失，不仅造成了总成本的浪费，更加抑制了企业利润的增长。因此必须通过科学的管理方法提高物流活动的整体质量水平，以实现企业经济效益的增长，才能使物流成为制造企业名实相副的“第三利润源”。
一、制造业物流质量成本概述
（一）物流质量成本的内涵 物流成本是企业为实现产品的时间占有或空间转移，而耗费的各种劳动总和的货币表现。也就是产品在发生实物转移时，如包装、装卸、运输等各个贯穿企业经营管理过程的环节中所支出的费用总和。物流质量成本是企业为确保物流质量水平保持在既能满足顾客对质量的要求，同时又能为企业带来最佳经济效益的标准上所发生的一切费用，以及未达质量标准所产生的一切损失的总和。
（二）物流质量成本的分类 物流质量成本的分类在遵循灵活性、科学性、预防性、广泛适用性的原则下，按照PAF分类法，可以划分为预防成本、鉴定成本、内部缺陷成本及外部缺陷成本。
预防成本（U1）指的是企业在生产经营过程中为确保物流质量水平达到一定的标准而在物流质量控制等方面预先投入的费用；鉴定成本（U2）主要是指企业为了维持既定的质量标准，在确认物流工序与管理质量水平时所发生的成本；内部缺陷成本（U3）是指产品销售前，未能通过物流质量标准测试所带来的损失，包括处理损失所产生的后续费用；外部缺陷成本（U4）主要发生在产品出售之后，用户在使用中发现产品缺陷而产生的由制造企业承担的一切损失费用。在此基础上将一级指标中的四个因素细分为多个子因素，作成二级指标，物流质量成本的综合评价指标体系构建如下，见表1。
（一）寻找评价因素，确定因素集 由于物流质量成本综合评价指标体系中的因素均为影响物流质量成本的因素，因此可根据指标体系确定因素集，将目标层U分为四个因素层：预防成本U1，鉴定成本U2，内部缺陷成本U3，外部缺陷成本U4，此为影响物流质量成本水平的一级指标。每个因素Ui（i=1，2，3，4）又可依据二级指标分为n个子因素：U1={U11，U12，U13，U14}；U2={U21，U22，U23}；U3={U31，U32，U33}；U4={U41，U42，U43}
（二）建立评价集 评价集是评判者对评判对象的各种状态的一种界定，这里设Vk={v1，v2，v3}={改进区，较佳区，至善区}，作为唯一的评价集。
（三）对各影响因素赋权值，构建权重集 考虑到不同影响因素具有不同的影响力，应根据其影响力的大小，分别赋予各个影响因素不同的权重值，再由各权数组成权重集。这里将专家评分法与层次分析法（AHF）相结合，用以分析和确定主因素层和子因素层各指标的权重。首先可以得到物流质量成本水平的一级指标U1，U2，U3，U4的权重分别为a1，a2，a3，a4，记作A=（a1，a2，a3， a4），然后将一级指标权重细分为多个二级指标权重Ai=（aij ），其中aij表示第i个因素中第j个子因素占的权重。记为：
A1=（a11，a12，a13，a14）A2=（a21，a22，a23）A3=（a31，a32，a33）A4=（a41，a42，a43）
（四）确定隶属关系，建立判断矩阵 隶属关系的确定反映的是因素集与评价集中各个评价等级之间隶属程度的判定。对因素集中的Uij（第i个因素中第j个子因素）进行评定，设Uij关于评价集Vk的隶属程度为rijk，rijk=Vijk/N（Vijk是所有专家中认为Uij隶属于Vk的人数；N为专家的总人数），分别求出各二级子因素对各个评审等级的隶属程度，即为模糊评判矩阵Ri：
R1=r111 r112 r113r121 r122 r123r131 r132 r133r141 r142 r143 R2=r211 r212 r213r221 r222 r223r221 r222 r223
R3=r311 r312 r313r321 r322 r323r331 r332 r333 R4=r411 r412 r413r421 r422 r423r431 r432 r433
（五）综合模糊评判 将各二级子因素层Uij和评判矩阵Ri作模糊矩阵运算，合成得到一级因素层指标Ui对于评价集V的模糊综合评价矩阵Bi： Bi=Ai*Ri=（bi1，bi2，bi3）
当i=1，2时，Bi就是Ui对V的隶属度，且bi1 + bi2 + bi3 = 1；当i=3，4时，由于U3（内部缺陷成本）、U4（外部缺陷成本）不同于预防、鉴定成本与物流质量成本所成的正相关，而是成反相关关系，则要对bi3，bi4进行反向变换才能得出真正的隶属度。即：B’3=（b’3i = b3（4-i） i=1，2，3），B’4=（b’4i = b4（4-i） i=1，2，3）。
得到最终的模糊综合评价矩阵及模糊综合评判集分别为：
R=B1B2B'3B'4=b11 b12 b13b21 b22 b23b'31 b'32 b'33b'41 b'42 b'43
B=A×R=（a1，a2，a3，a4）×b11 b12 b13b21 b22 b23b'31 b'32 b'33b'41 b'42 b'43=（b1，b2，b3）
（六）评判结果的处理 为了更好地对物流质量水平做出评价，需要将评价集B的各个等级进行量化，设：v1=d1，v2=d2，v3=d3，将V统计为（d1×b1 + d2 ×b2 + d3×b3），并拿V的值与Vi的值进行比较，得出物流质量水平隶属程度的评价等级，计算出总指标和一级指标的得分。
三、制造业物流质量成本水平模糊综合评价模型应用
某中型造纸厂主营业务为纸品加工，原材料以厂外购进的纸浆为主，在生产加工过程中仅产生较少的直接环境污染，因此其污染治理成本也低于一般的纸浆生产厂。对该造纸厂上一会计年度的成本费用进行归集与确认，发现其总成本中物流费用所占的比率约为40%，远远高于其他成本组成。该厂在降低物流成本、提高物流管理水平方面存在巨大的空间。因此，我们将物流质量成本水平的模糊综合评价模型应用于这一制造企业具有积极的现实意义，有利于降低企业的总成本、提高其经济效益。
（一）寻找评价因素，确定因素集 首先根据物流质量成本水平选取的一级指标，二级指标中的诸多因素，确定因素集，即：U=Ui（i=1，2，3，4），U1={U11，U12，U13，U14}；U2={U21，U22，U23}；U3={U31，U32，U33}；U4={U41，U42，U43}。
（二）建立评价集 确定评价集，共使用三个等级：Vk={v1，v2，v3}={改进区，较佳区，至善区}。根据企业的实际情况调查资料，对各影响因素进行专家打分，并统计各专家打分结果，形成各因素的评价表，见表2。
（三）对各影响因素赋权值，构建权重集 采用层次分析法（AHF）来确定权重，确定子因素Uij（i=1，2，3，4）对上一级因素资本结构影响的程度权重为：
A=（0.4，0.4，0.1，0.1）A1=（0.3，0.2，0.3，0.2）A2=（0.4，0.3，0.3）A3=（0.4，0.4，0.2）A4=（0.4，0.3，0.3）
（四）确定隶属关系，建立判断矩阵 根据上表所列出的vijk，以及专家的总数N=20，进而可以得到Ai中的每个二级子因素评定的隶属度模糊评判矩阵Ri：
R1=0.4 0.3 0.30.3 0.5 0.20.5 0.4 0.10.4 0.3 0.3 R2=0.4 0.4 0.20.3 0.3 0.40.3 0.6 0.1
R3=0.4 0.3 0.30.3 0.5 0.20.5 0.3 0.3 R4=0.4 0.3 0.30.2 0.4 0.40.4 0.3 0.3
（五）综合模糊评判 利用以上的模糊判断矩阵可以得出综合模糊判断矩阵：B1=A1×R1=（0.37，0.39，0.24）；B2=A2×R2= （0.34，0.43，
0.23）；B3=A3×R3=（0.36，0.42，0.26）；B4=A4×R4= （0.34，0.33，0.33），并对B3，B4作相应的反向变换，得到：B’3=（0.26，0.42，0.36），B’4=（0.33，0.33，0.34）。
得到最终的模糊综合评价矩阵及模糊综合评判集分别为：
R=B1B2B'3B'4=0.37 0.39 0.240.34 0.43 0.230.26 0.42 0.360.33 0.33 0.34
B=A×R=（0.343，0.493，0.258）
（六）评判结果的处理 对评价集V的各个等级进行赋值：v1=2，v2=4，v3=6，可将总指标与一级指标U，Ui（i=1，2，3，4）统计为：
U=（2×0.343+4×0.493+6×0.258）=4.206U1=（2×0.37+4×0.29+6×0.24）=3.34U2=（2×0.34+4×0.43+6×0.23）=3.78U3=（2×0.26+4×0.42+6×0.36）=4.36U4=（2×0.33+4×0.33+6×0.34）=4.02
根据上述计算结果可以对该企业的物流质量成本水平状况做出如下的判断：
（1）预防成本的情况表现相对一般。预防成本（U1）的指标值为3.34，略低于“较佳区”的设定值“4”。物流质量成本控制的第一步便是预防成本的控制，预防成本投入的多少对企业内外部损失影响较大，组织应着力于提高和完善预防措施的质量，以减少由于预防不力导致的额外支出。
（2）鉴定成本的情况与预防成本相似，处于一般水平。鉴定成本（U2）的指标值为3.78，同样略小于“较佳区”，鉴定成本对物流质量成本同样起着重大的影响作用，在提高产品质量和性能方面至关重要。为了降低内外损失成本中与产品质量相关的部分，该企业应适当加大对产品质量鉴定的投入，提高鉴定成本。
（3）内部损失成本与外部损失成本的情况较好。内部损失成本（U3）与外部损失成本（U4）均处于“较佳区”，说明该组织的产品质量较合格。应继续保持并进一步降低不合格产品率，从而降低内部损失成本，降低产品在售出后由于质量问题带来的费用。
四、结论
为了进一步地满足不断深化的市场竞争与顾客多样化的需求，在制造业众多成本控制中物流质量成本的控制所处的地位将会愈发重要。这就要求我们运用更加科学有效的方法对物流质量成本水平进行评价与控制，正确处理好各因素之间的关系，使之更好地为组织、顾客服务。
参考文献：
[1]冯玉洁：《降低质量成本是提高企业经济效益的根本》，《财会研究》2012年第5期。
[2]万武、张华：《环境质量成本水平的模糊综合评价》，《商业研究》2004年第16期。