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公正执裁保证大赛圆满成功

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“裁判员的主要工作是测量和记录数据,如测量油耗气耗、观察驾驶员的操作等,比赛车辆和道路的红绿灯、限宽门、港湾车站都有裁判员身影。”说到本届大赛裁判组的工作,担任大赛副总裁判长的青岛公交集团副经理做了这样的描述。“再简单枯燥的数据测量工作,在裁判员的手里也要加倍细心,加倍认真。”

大赛进行了两天,虽然秋意微凉,但选手间的比赛却进展火热。在裁判组创造的公平竞赛的环境下,选手们奋力角逐,真正比出了选手的实力,比出了大赛的水平。表示:“能够激发驾驶员节能减排的意识,才是大赛的宗旨,我很欣喜地看到我们做到了。无论是参赛驾驶员还是裁判员,大家力气往一处使,促进了大赛公平公正地顺利进行。驾驶员要有节能的意识和良好心态,才能把节能做好。从比赛中可以看出,驾驶员的节能技巧确实有高有低,但一个驾驶员能否做到节能减排关键在心态。如今道路拥堵很严重,原本40分钟的路程很可能要走1个小时,十分考验驾驶员的心态。从这一点出发,节能减排还是很有潜力的!”

大赛的圆满成功,与裁判员严肃、认真、公正、准确地执裁是分不开的,裁判组为此付出辛勤的劳动,有时还要为突况做出应急处理,保证比赛能够公平公正地顺利进行。给记者举了一个例子,由于赛道不是完全封闭的,正在进行比赛的赛道突然有一辆自行车闯入,正在比赛的车辆不得不应急停车。对于节能比赛,一脚油门一脚刹车,会影响到选手的比赛结果,导致驾驶员提出异议。问题出现后,裁判组立即组织会议研究处理意见。经过仲裁组、调度组、裁判组联合协商,决定让受干扰的驾驶员重新比赛,体现比赛对每一位驾驶员的公平公正。最后表示:“赛前裁判组所有成员辛勤工作,制定了详尽的工作细则,以确保比赛的顺利进行。大赛开始后,每个环节都有条不紊地进行着,整体进展顺利,可以说这是一次成功的大赛。”

谈起青岛公交集团的两位参赛选手,告诉记者,他们是通过各分公司选拔再进入集团选拔,从7000多名驾驶员中脱颖而出的。青岛公交抓节能很多年了,每年都会举办“日新巴士”杯驾驶员节油技能大赛。“‘日新’就是每天都有新的变化。”谈起节能减排,介绍了青岛公交的经验:“每年公司都会下达燃料指标,从集团分配给分公司,分公司分配给路队,路队下达到每个驾驶员。公司给驾驶员设立了燃油单项奖,驾驶员的燃油消耗跟收入挂钩,提高了驾驶员节能减排的积极性。每年公司都会做一些课件,定期组织驾驶员培训学习,加强驾驶员之间的经验交流,使驾驶员共同进步。”