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我没有惊天动地的丰功伟绩,只是默默地奉献于我钟情的客运事业,心系客运情系路,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。我为全市的客运事业发展呕心沥血,多次受到上级的表彰。特别是近年来,客运交通的长足发展,极大地方便了人民群众的出行,为营造和谐的客运交通环境奠定了基础。我就是*市客运总站合淮专线的科长——***。
创新思路、促进发展
19**年**月,当时的客运市场是一种非常混乱的局面,车辆破旧不堪,车型极其复杂,各项规章制度都不健全。为了尽快扭转这一落后局面,我多方调查研究,从源头抓起,在很短的时间内就建立了客运档案台帐、健全和完善了各项客运规章制度。与此同时,我在调查论证的基础上向运管处领导班子提出了“三个建议”:一是要加大客运市场基础设施建设,彻底改变我市客运有市无场的落后现象;二是要加大对从业人员的培训力度,提高全行业从业人员的整体素质和优质服务水平;三是要加大客运车辆的更新、更型、彻底改变我市车辆、车型复杂,车辆存在低档次的现象。我的建议不仅得到了处领导班子的肯定,而且得到了运输企业的支持,也得到了经营者的拥护。在全处共同努力下,19**年,我市客运市场有了很大改观,车辆配置更加科学,长途客运不再由老旧破车当主力,实现了高、中、低档车型合理配置;出租客运也一改往日改装车从事客运,而形成中巴客车、旅游微型车、出租轿车等多种客运方式协调发展的新局面。
主动学习,积极进取
我始终认为,作为市客运总站合淮专线的科长,作为一名干部,必须树立“有为才有位”的思想,不能满足于埋头苦干,要提高创新意识,增强工作的主动性,创造性,努力学习、掌握运用新的理论,来指导客运事业的发展。因此,我随时随地加强学习,提高自身素养。我经常对单位干部职工同志们说,科技发展日益更新,要跟上时代的步伐需要我们不断学习新的知识和理念,终身学习是21世纪首选的生存策略,任何人都没有什么“老本”可吃,必须常“补钙”、常“健脑”、常“充电”,不断提高学习力,我不仅是这样想的,也是这样做的,不但如此,我还响应党的号召带领同志们学习在十六届三中全会中提出的“坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,促进经济社会和人的全面发展观。”在学习实践科学发展观活动中坚持把学习贯彻始终,坚持先学一步,多学一点,深学一点,当好表率。
先进事迹,为人奉贤
春运,五一、十一几大节日合淮客流多,车站出售的是流水票,然后按其排队的先后检票上车,有的时候队是持续不断的排,队中有老年人、孕妇、抱着小孩的旅客,我在帮着队伍维持秩序的同时,每当发现这老、孕、抱小孩的的旅客,都会带着他(她)们一一和排在前面的旅客协商,能够先行检票上车,专线公司成立快一年来,多次接到旅客打来感谢我的电话,要求专线公司对我予以表扬。20**年2月3日(农历正月初六)那天客流太多,天气又冷,下着大雨,晚上八点左右还有涟水旅客没走完,在等车时我买来大碗面和火腿肠泡好后每人发一份,旅客们很是激动,不断的说些感激的话语。看着这一幕,不知道是汗水还是雨水从我眼里流出来,但这一刻我是很开心的。
作为一名领导的我在工作上认劳认怨,有着吃苦耐劳、无私奉献的敬业精神。时刻要求自己,能够以身做责,为员工树立榜样,真正做到学高为师,身正为范。我对工作的认真与负责,得到了广大员工的高度认可但我却从不为这些荣誉和认可而骄傲。