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4月6日,铁道部发出声明称,12306网站是销售火车票的唯一专业网站,铁路部门没有授权或委托任何其他网站开展火车票发售或代购业务。旅客在其他网站订购火车票,其身份信息和资金安全,铁路部门不承担责任。这份声明让所有火车票代购网站集体陷入尴尬――他们都是“山寨”,有危险。随后,京东商城就暂停了刚刚推出几天的火车票代购业务。
铁道部做出如此声明,公开的原因无非是“便于规范管理”。放开网络售票就不便于管理?不见得。飞机票放开网络销售已有多年,代售网站更是比比皆是,也没听说网售飞机票造成什么管理不规范,相反,消费者享受了更便利的服务。
有网友认为,这份声明发出的另一个原因是,铁道部舍不得火车票网售的巨大利益――有铁道官预测,12306平台上市估值在100亿元以上。如果对京东商城代购火车票的行为默许,其他大型平台必然紧随,12306的商业价值自然会受影响。
若果真如此,那么就是一个公众利益与部门利益的权衡问题了。人们之所以有网购火车票的需求,无非是为了方便省事。虽然有无数火车票实体代售点,但对于很多人来说,花时间和精力去排队,总不如点击鼠标来得轻松。
此外,还有一个现实的问题是,官方网站12306还没有能力向公众提供优质的服务:在2012年春运期间,12306网上订票系统正式开通,每天点击量高达10亿人次,网站几度濒临瘫痪,旅客频繁遭遇页面刷新缓慢、购票失败等问题。
与官方网站12306形成鲜明对比的是,许多大型商业网站有着强大的技术支持和丰富的管理经验,而且它们也不缺乏进入这个市场的热情。
对于网络售票,电商企业一直在争取。传闻马云春节后曾亲自带队走访铁道部,希望支付宝能与铁道部合作,介入网购火车票,京东商城日前也积极推出代购火车票业务。但现实情况表明,放开网售火车票仍然步履蹒跚――支付宝售卖火车票的消息很快就被否认,京东商城的火车票预售业务也不到一周时间就被迫暂停。铁道部的一纸声明,能轻易地弱化网友对这些电商平台的信任。
如今,电子商务已是大势所趋,从飞机票放开网络销售多年的经验来看,民航系统当年的改革是成功的,对于消费者以及民航系统发展都是有利的。同样,火车票向社会开放网售也不应该存在障碍。