管道整体清管通球、干燥、氮气置换施工总结
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摘要：上海天然气主干管网以往投运的管线，因部分管线内部的清洁度没有达到标准要求，造成管线投运后一些调压站内的计量撬过滤器经常堵塞，从而频繁更换滤芯，投入的人力和物力较多，给管网公司天然气管线日常运行管理带来了很大的麻烦，影响对周边地区的正常供气，同时也造成一定的社会影响。为提高管道投运前的内部清洁度以及常压下管道内的露点，在确保试验用设备性能的前提下，改进作业工艺，确保施工质量达到标准要求，保证天然气管线投运后的安全运行。
关键词：管道内部清洁度 清管通球 管道粗干燥 管道干燥 露点
1 工程概况
上海天然气主干管网二期管线工程“川气东送”天然气主干线1标段（大港分输站――华阳清管站――车墩高压站），管道自A30西侧大港分输站接出，沿S32高速公路继续向东至华阳清管站，再由华阳清管站接出，穿越A15-A5立交后，继续沿A15高速公路北侧绿化带向东至车墩高压站。天然气管压力等级：4.0MPa，管径：DN800，长度：17.8公里，材质：L415。
2 施工准备
在“川气东送”天然气主干线1标段管道整体试验施工前，管网公司领导多次召集参与“川气东送”天然气主干线1标段以及场站建设的上安公司、上电一公司、宝钢监理、化工监理、电力监理以及管网公司各相关职能部门的人员开整体试验施工的专题会议，讨论如何提高管道整体试验的施工质量，确保新建管线投运后能够安全、平稳地运行。最终达成一致，确保管道内部清洁、露点符合要求的前提是：①机械设备的性能完好且符合施工要求；②清管通球用的清管器须满足管道内部清洁的要求；③严格按照管道整体试验的工序要求以及工艺纪律进行施工；④每次清管通球进出球、管线各露点测试点测露点时、氮气置换测氧气含量时，都须请管网公司项目经理、监理到现场进行见证；⑤管道沿线站点进出站管道与管线镶接时，必须保证管道内部清洁，且须有监理人员在场旁站见证等。
3 管道整体清管
我们于2011年12月13日进场，根据施工方案要求，发球点为车墩调压站内清管器，另在大港分输站1标管道末端安装了一个接球装置。于2011年12月14日13：45正式开始进行第一通皮碗式清管器的通球，用3台22.5m3/min的空气压缩机作为清管通球的动力源，至12月14日17：30左右出球，第一次清管为试清管，我们让电力监理见证进球以及出球的情况。第二次～第六次清管我们严格按照经审核通过的方案要求，每一次进出球都请管网公司项目经理以及电力监理到现场进行见证，管道清管按照直板清管器、钢丝刷清管器、钢丝刷带磁性清管器、钢丝刷清管器、钢丝刷带磁性清管器的顺序进行，且严格控制清管用气量，将清管器的前进速度控制在2km/h左右。
第一次钢丝刷清管器出球时，清出管道内杂质量较大，杂质内含有大量的铁锈。在第一次钢丝刷带磁性清管器出球后，钢丝刷带磁性清管器上有一定数量的电焊条以及其它含铁的杂质，其重第一次海绵球出球后，球体吸附的游离水量大，不符合验收标准要求，我们立即进行第二次通海绵球工作。（见右图）
经检验，第二次粗干燥施工，海绵球清管器吸附试验管道内的游离水深度为20mm，已经符合验收标准。经与管网公司项目经理以及电力监理讨论，仍按照施工方案进行第三次海绵球清管器粗干燥施工，出球后，经验收仍符合验收标准要求。
管道粗干燥经验收合格后，我们立即关闭车墩调压站的发球装置，割除管道末端的接球装置，用封头将管道封闭。至12月20日通知安装公司进行华阳清管站进出站管道与1标段直埋管道的镶接施工。
5 管道整体干燥
我们即按照管道整体施工方案中的工艺，于12月24日进行管道整体干燥施工作业，因在冬季进行施工，故管道干燥施工的合格露点为-5℃。因此前整体粗干燥所用的压缩空气为经无热再生干燥器处理之后的干燥空气，故本次管道的干燥作业比较顺利，至25日17：00左右，管道干燥测点处测得的露点均小于-5℃。下为各测试点测管内露点的照片：
各测试点露点测试合格后，根据验收标准要求，保持24小时后，在管网公司项目经理和监理的见证下，再次到各个测点测试管道内的露点，仍符合标准要求，至此管道整体干燥工作圆满结束。
12月26日上午，我们将氮气置换装置安装到位，液氮槽车到达车墩站与汽化装置连接完毕之后，于17：00开启液氮槽车出口阀，进行管道的氮气置换工作，于12月28日凌晨5：00左右，管道末端测得的管内空气的氧含量
总之，上海天然气主干管网二期（2009-2010年）管线工程1标段管道整体清管通球、干燥、氮气置换施工，经过精心的施工准备，选用了好的施工设备和机具，在施工过程中严格按照施工方案中的操作工序和工艺要求精心作业，各停止点都经管网公司项目经理和电力监理的见证、验收，施工质量完全符合相关规范要求，达到了预定目标要求。
参考文献：
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