机运事故多发的原因及技术对策

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摘 要 介绍了煤矿机运事故多发的原因，对其进行了研究、剖析，并提出解决方案，特别是从技术、装备保安的角度阐述了新矿集团控制煤矿机运事故的典型经验。

关键词 机运事故；技术；对策

中图分类号TD4 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）95-0165-02

目前全国煤矿辅助机运事故越来越多，而且危害越来越大，其中大部分是因为机电运输设备出现问题产生的，因此分析机运事故发生的原因，针对性的制定防范措施尤为重要。本文结合新矿集团协庄煤矿的实际情况及以往事故案例，分析了协庄煤矿机运事故发生的原因，总结了防控事故的技术对策。

1 煤矿机运事故的原因剖析

1）安全意识薄弱。安全意识薄弱是机运事故发生的重要原因之一，某些特种作业人员存有侥幸心理，认为事故不会轻易发生，更不可能发生在自己身上，麻痹大意，不严格按照“三大规程”及相关安全规定操作，认为安全操作方法多余、繁琐，存在盲动作业、违章操作的行为，留下了安全隐患；

2）特种作业人员安全知识掌握不牢，操作技术不熟练也是事故发生的重要原因。部分特种作业人员文化程度不高，对于特种作业技术和安全操作知识掌握不到位，在进行作业时不能完全按照操作技术规范作业，很容易造成安全事故。尤其在采掘一线的作业人员，多是农协工、农换工，业务知识和操作技能欠缺，且学习业务技能的积极性较差，不打算长期从事煤矿工作，安全意识薄弱，这给运输安全操作带来了隐患；

3）代岗人员、临时工责任心不强导致的安全隐患。代岗人员、临时工工作时间较短，责任心不足，安全意识不强，加上他们不熟悉操作规范，作业技术不娴熟，且在顶岗前没有进行系统的技术培训和安全规范培训，使得运输工作容易出现安全事故；

4）特种作业人员的频繁调换，岗位的调整，造成安全隐患。煤矿工作中的特种作业人员一般都经过专业技能培训并取得特种作业资格证，专业性较高，但是在实际工作中，有些企业的领导随意调动特种作业人员的工作岗位，甚至让他们从事并不熟悉的工作岗位，不仅埋没了他们的专业技能，也增加了工作中的安全隐患。另外，有些领导不考虑用工要求，任人唯亲，把一些不懂专业技术和操作规范的人安排进去，造成违章违纪现象时有发生，造成安全隐患；

5）安全基础工作做的不足。主要表现在以下几个方面：一、设备落后或严重老化，造成煤矿工作安全系数降低；二、相关制度、规范不健全，岗位责任不明确，没有系统的安全规范、操作规范等；

三是机运质量标准化工作落实不好，执行标准不严不细，运输设备安装不合格，检修不及时，使设备带着隐患运行。

2 控制煤矿机运事故技术对策

1）健全特殊工种的用工制度。煤矿机运工种技术性强，需要具有专业技能的人持证上岗，并定期进行技术考核和培训，保证特殊工种岗位人员技术过硬，且具有较强的安全意识。杜绝任人唯亲，尽量少用或不用临时工。另外，无特殊原因，不随意调换特殊工种岗位人员；

2）强化职工安全意识，加强职工安全业务培训。首先，要加强职工安全教育，不断强化职工的安全意识，杜绝侥幸心理，使员工时刻牢记“安全第一”，一切工作按照操作规范进行。其次，加强职工安全业务培训。减人提效后，管理层和工人的结构和树立都有所变化，原有的培训方式、方法已经不能适应新的需求，这就需要根据新的形式制定新的培训计划和方法。一是组织职工定期培训，内容包括业务技能、安全知识、企业文化等，培训可以采用重点培训与业余培训相结合的方式进行；二是采取定期与不定期的考核，抽查职工安全知识的掌握程度，举行技术比武，对于表现优秀的职工给与奖励，考核结果可与绩效挂钩，以充分调动职工的积极性。另外，要抓好新职工、新技术、新岗位的培训，全面提高煤矿工作安全系数，为搞好安全生产打下坚实的基础；

3）加强矿井质量标准化管理。矿井质量标准化是煤矿安全生产的保证，企业要加大对矿井质量标准化的投入，以促进安全生产；

4）加强管理与监督。煤矿安全重在防患于未然，企业要加强管理与监督，督促职工规范操作，不能麻痹大意或存有侥幸心理。要强化监督机制，对于违规、违章操作要从严处罚，监督工作要落实到每一个细节，不能流于形式；同时，实行领导负责制，建立岗位责任制，明确每一个岗位甚至每一个人的职责，保证安全制度的执行。

3 从技术、装备保安的角度控制煤矿机运事故

回顾新矿集团公司辅助机运装备技术的发展和完善，经过了一段曲折的道路，从最早的小绞车、小轨道、小电瓶车的“三小”管理，到后来尝试无极绳绞车（包括梭车、卡规车等），但都是建立在轨道之上的运输，这些轨道运输的特点就是传统型矿车运输，投资少，见效快，但维护、安装工作量大，需要的挡车设施较多、较复杂，需要的操作人员较多，制度也多，运行复杂，人员操作一旦出现失误，即可出现运输事故，尤其是在生产任务紧张时更易出现失误从而发生运输事故。再后来的发展矿井运输进入了单轨吊运输、无轨胶轮车运输的时代，掘进运输采用掘进机和皮带机运输，并建立临时煤仓，实行煤与矸石分运，可极大的缓解了矿井辅助运输的压力，再加上单轨吊运输、无轨胶轮车运输取消了轨道和复杂的挡车设施，虽然初期投资较大，但对运输安全有了真正的保障，尤其是随着综采、综掘技术的推广应用，综采、综掘等大型设备的安装与撤除变得较为频繁，单轨吊运输成为综采、综掘等大型设备的安装与撤除最为理想的运输设备，不仅实现了安全运输，且实现了维护简单、高效，节约了人力物力，提高了经济效益。无轨胶轮车运输变得更加简单、高效。在原来的轨道运输时每年集团公司各矿都发生多起运输事故，造成重大伤亡和社会影响，采用单轨吊运输、无轨胶轮车运输后，再也没有发生一起重大运输事故，产生了较好的效益和影响。

单轨吊、无轨胶轮车运输的特点是初期投资大，但一次投资，终身收益，且实现了运行平稳、简单、高效。

实践证明单轨吊运输与无轨胶轮车运输的配合是矿井辅助运输的一次革命，值得推广应用，可确保从根本上实现运输安全。

对煤矿运输事故多发的原因进行剖析，吸取事故教训，研究探讨新形势下的实现运输安全运行的管理方法，对于提高安全管理水平，实现技术业务保安，具有十分重要的意义。

参考文献

[1]田春峰，康凯.煤矿机运事故原因及对策分析[J].中国新技术新产品，2010，16.

[2]沈玉生.小煤矿提升运输事故多发的原因分析及控制对策[J].科技信息，2009，26.