走进大福DCM

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇走进大福DCM范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

成立70余年来，大福（集团）公司为多个行业提供了大量先进的产品。其生产网点遍布亚洲、美洲和欧洲等地，有效支撑了公司在全球化业务中的运转。

近日，《物流》杂志记者应大福（集团）的邀请参观了其位于上海市松江工业区的生产网点――大福（中国）物流设备有限公司（即dcm）第二工厂。

四大主营业务

DCM隶属于大福（集团）公司。1996年，大福（集团）公司在上海成立了康泰克电子技术有限公司。2010年，为了扩大营业额，公司将洗车设备事业和上海康泰克电子技术有限公司进行合并，并在此基础上融合了FA&DA制造、流通事业和LSP民生产品事业，更名为大福（中国）物流设备有限公司，资本金为8.02亿日元，其中大福日本总部占49%，大福（中国）有限公司占51%，总部设在上海。DCM现大约有110名员工。

DCM主营业务由四个部分组成：FA&DA制造流通事业、LSP民生产品事业（主要是自动洗车机）、ABH机场行李搬送事业和电子机器事业。

FA&DA事业提供自动仓库及输送系统、分拣系统等的相关设备（堆垛机、输送机等）。伴随着中国物流改革的促进，大福（集团）公司致力于搬送设备向自动化转换。这部分的产品除供给中国国内市场外，还出口至墨西哥、泰国等国家。

LSP事业的主要产品――自动洗车机，是大福（集团）公司在日本国内的拳头产品。伴随着汽车数量的不断增加，以及人们对于环境保护的日益重视，洗车行业进入手洗向机械式洗车转变的时代，大福积极进行自动洗车机的研发和制造。

据DCM董事长喜多明浩先生介绍，“大福（集团）公司的自动洗车机在日本国内的销量大约在1200台，在该行业保持市场份额第一 。中国市场2013年的销售有所增长，是日本销售额的1/10，约售出100～120台。现在日本大致每年生产400万台汽车，而在中国可达到2000万台，且日本人口数量大致仅仅是中国的1/10，因此预计中国市场未来对自动洗车机的需求将会大幅超过日本。”

“为了应对将来可能出现的市场增长，大福（中国）有限公司从整体布局出发，于2013年重新租赁了一个工厂用以专门生产自动洗车机。之前由于生产数量较少，主要是依靠第三方厂商协助生产，随着生产规模的不断扩大，DCM正在慢慢地把生产重任转移到自己身上。” 喜多明浩董事长继续补充道。

ABH事业主要为大福（集团）公司下面的子公司生产零部件。2007年下半年，大福（集团）公司旗下子公司Logan Teleflex公司和昆明船舶设备集团有限公司决定各自出资50%，在中国成立名为“昆明昆船逻根机场物流系统有限公司”的合资公司。2008年，该合资公司为昆明长水国际机场提供了行李分拣系统，在这套系统中穿梭于各个航站楼之间的智能搬送车（DCV）即是DCM生产的。

而2012年日本东京国际物流综合展上，大福（集团）公司展出的新型行李搬运系统――“托盘式行李输送系统”，该设备的蓝色框架以及银白色的轨道也是DCM生产的。

电子机器事业的主要产品是嵌入式的扩展板等。

追求卓越品质

据悉，DCM第二工厂于2013年8月28日正式启动，由三大主要工厂组成，占地面积比第一工厂扩大了3倍。作为第一工厂的延伸，第二工厂主营FA&DA事业相关业务，主要生产无人搬送车、输送机、机场行李搬送系统设施等。

在生产过程中，DCM严把品质关，把维持品质作为最重要的任务。

DCM生产所需零件有90%是交给外协公司生产的，DCM主要工作是对零件进行加工和焊接。

在为自动洗车机和输送系统等生产提供相应设备时，如涉及到焊接的环节（有一部分零件是需要进行人工焊接），在焊接完成后，检测人员会对制成品进行重点检测，一旦发现不合格的产品将进行二次加工。

在DCM办公室内墙上的宣传栏里，记者看到，DCM追求的2013年度质量目标是：产品出厂合格率在99%以上，要向实现零缺陷目标而努力！

在开发新产品方面，DCM同样遵循严格的品质认证程序。喜多明浩董事长介绍道：“DCM首先将完成的新品样本邮寄至日本总部进行检测，或者邀请日本总部方面检测员来到DCM进行实地检测，通过检测后才进行量产。 ”

除严把品质关外，DCM同样注重生产过程中的绿色环保。据悉，大福（集团）公司旗下所有工厂都通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证以及ISO14001：2004国际环境管理体系认证，DCM自然包括其中。

DCM为此制定了相应的2013年度环境目标和环境指标，如发生有毒有害物质污染、火灾、爆炸等潜在发生几率为0;年度办公用纸量低于36万张;以及固态废弃物年度排放量小于20吨、再利用率大于37%等等。

强力支撑

DCM在品质及各方面的努力为其赢得了更多订单，据喜多明浩董事长透露，“2013年是DCM比较忙碌的一年，我们接到的订单中以便利店和零售商为主，比如华润万家、联华超市等，此外，还包括海天酱油、伊利乳业、中顺洁柔等知名企业。目前，正在为中顺洁柔设计建造一个能容纳10万个托盘的自动仓储系统。 ”

为此，喜多明浩董事长强调：“DCM今年的关键词是‘合作与快速’，即加强团队合作精神，提高生产速度和配合速度。着重提升以下六大能力：设计力、采购力、品质力、制造力、生产管理力、结束力，以实现我们整顿生产体制、扩大中国生产、成为强社的目标。”

DCM的强势发展为大福（集团）公司的整体前进提供了强有力的支撑。据2013年4月份美国权威物流杂志《Modern Material Handling》）公布的2012年物流系统供应商Top-20显示，大福（集团）公司以23.70亿美元的营业额位居第二。

对此，喜多明浩董事长表示，“由于排名以美元结算，大福（集团）公司营业额受日元持续走低影响较大。而且自2012年7月开始，大福（集团）公司还拥有奥地利Knapp公司30%的股份，因此大福集团依旧能保持全球第一的行业地位。”

从喜多明浩董事长展示的大福（集团）公司的营业额变迁和中期经营目标中，2013年3月大福（集团）公司的营业额是2023亿日元，其中期目标是到2017年3月时实现38%的增长，即达到2800亿日元的营业额。

而具体到中国市场，大福（集团）公司在中国的业绩主要维持在100亿日元的高度，但在2010年由于eFA半导体、液晶制造业业务的猛增，营业额达到213亿日元的高峰，此后又有所回落。预计2013年和2014年的营业额目标分别是200亿日元和250亿日元，表明大福（集团）公司依然看好中国市场，DCM期待能在大福（集团）公司实现经营目标中贡献更多力量！