财信发展、江淮汽车、林东方园
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财信发展：财信集团收购芝交所
传闻：财信集团要收购芝加哥股票交易所。
求证：记者致电公司证券部，工作人员表示，以公告信息为准。
近日，有消息称重庆财信集团拟l亿美元收购美国芝加哥证券交易所。或许是受该传闻的影响，近期该集团旗下的A股上市公司财信发展（000838）的股价走势表现强劲，甚至一度创出新高。针对上述消息，财信发展表示，股东方的该项资本运作行为与上市公司关联度很小，公司目前专注于房地产业务的发展，也力求在主营板块做大做强。
投资者需要关注的是，财信发展的股价“成妖”并非完全受上述消息的影响。2015年12月7日晚间，公司高送转预案，拟以2015年12月31日总股本为基数，以资本公积金向全体股东每lO股转增25股，同时现金分红比例不低于2015年度净利润的20%。自此，公司股价开始直线飙升，最终2016年2月17日创出66.61元朋殳的新高。
至于股东方收购传闻，根据有关媒体报道，2月6日，美国芝加哥证券交易所（芝交所CHX）宣布，芝交所已同意接受以中国重庆财信企业集团有限公司（重庆财信集团）为首的投资者财团的收购。如果交易完成，将成为中国企业收购美国交易所的首例。据悉，重庆财信企业集团签署了收购芝交所的最终协议，该交易需获相关监管部门批准，预计今年下半年完成，中方投资财团倾向于保留芝交所现有的商业运营和交易平台及管理团队。
另有资料显示，资本大腕卢生举旗下的重庆财信集团实力雄厚，2014年盈利11.9亿元。而此次交易涉及金额约1亿美元，业内人士指出，就目前掌握的情况看，此收购代价在情理之中。
江淮汽车：暂未与大众汽车有合作接触
传闻：江淮汽车有望与大众汽车展开合作关系。
求证：记者致电公司证券部，工作人员表示，公司暂未与大众有接触。
近日，有传闻称大众汽车正在同中国江淮汽车（600418）就潜在合作关系展开对话。对此，江淮汽车证券部的工作人员表示，上述传闻只是媒体的猜测罢了，此次媒体报道的内容与去年的相关报道也是大同小异，就他所了解的信息，目前公司方面尚未与大众汽车方面有所接触。
记者查阅资料了解到，该传闻来源于一则媒体报道，报道称大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼（jo-chemHeizmann）在2月16日的讲话中表示，预计今年该公司在华销量增速有望与整体汽车市场一致，海兹曼还预计，中国整体乘用车市场将符合甚至可能超过本国国内生产总值（GDP）的增速。同时，他还表示，大众汽车正在与中国汽车生产商江淮汽车就合作可能性展开初步磋商。
二级市场上，公司股价于1月底触底反弹，目前反弹幅度已超过20%，远远跑赢大盘。投资者必须了解的是，上述传闻并未得到江淮汽车方面的认同，就算如传闻所说，而其所涉及的合作毕竟仍在初步磋商阶段，即使最终真的能达成协议，也要经过漫长的过程，因此据此操作股票需谨慎。
值得注意的是，此前公司的1月产销快报及定增方案调整公告显示，公司1月销售车辆6.9万辆，同比增长32.8%，其中销售SUV约3.56万辆，同比增加63.3%，是公司销量提升的主要原因。同时，公司调整定增方案，发行底价由13.88元/股下调至10.80元/股，接近整体上市价格（1O.12元般），发行数量由不超过32907万股上调至不超过42291万股，募资净额及资金投向不变。
传闻：东方园林准备下调增发价格。
求证：记者致电公司证券部，回复称尚未最终确定定，确定了会发公告。 近日有传闻称，东方园林（002310）准备下调增发价格。公司表示，目前尚未最终确定，等确定了会发公告告知投资者。此外，市场上还有传闻称公司打算改名为“东方环境”，有投资者认为，这是公司准备转型的节奏，公司方面则回应称，正在讨论中。
据了解，东方园林于2015年12月4日《发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金报告书（草案）》，公司拟通过发行股份及支付现金相结合的方式，购买邓少林等41名自然人及海富恒远等8家机构持有的中山环保100%股权，支付交易对价95000万元，其中，以发行股份方式支付61750万元、以现金支付33250万元；购买徐立群、上海鑫立源、邦明科兴持有的上海立源100%股权，支付交易对价32462.46万元，其中，以发行股份方式支付l0862.46万元、以现金方式支付21600.00万元。本次交易完成后，中山环保、上海立源将成为公司的全资子公司。
为了支付本次交易的现金对价，公司拟采用询价方式向不超过lO名符合条件的特定对象非公开发行股票募集配套资金。本次募集配套资金总额不超过104850万元，发行价格为20.97元/股。本次募集的配套资金在扣除相关发行费用后，将用于支付标的资产的现金对价部分及补充上市公司营运资金。
有研究报告称，公司并购多个环保标的，打造景观设计与生态环保全产业链的“生态环保第一股”，相关领域发展前景较好。公司开展与金融机构合作，且大批PPP项目落地，为后期融资和传统项目回款提供保障。
三花股份：没有承诺出资建设杭绍台铁路
传闻：三花股份承诺出资建设杭绍台城际铁路。
求证：记者致电公司证券部，回复称上市公司方面没有类似承诺。
近日，有消息称，新和成（002001）、三花股份（002050）等4家上市公司承诺共同出资150亿元建设杭绍台城际铁路。对此，三花股份的工作人员表示，对此事不太了解，但上市公司方面没有作出类似的承诺，不排除是控股股东所为。
2016年2月13日，网络上一篇题为《天台到杭州只要40分钟杭绍台工程争取明年开工》的报道中提到，杭绍台城际铁路是国家允许民间资本进入的一个项目，沿线企业纷纷承诺出资铁路建设，其中嵊州市三家企业承诺出资建设，新昌县新和成、三花控股等4家上市公司承诺共同出资150亿元，天台县银轮、永贵等8家企业承诺共同出资l50亿元。有投资者对此表示疑惑，在投资者互动平台上向新和成董秘提问，得到的回应是“公司没有出具关于此项内容的承诺”，和三花股份的回应如出一辙。
值得一提的是，1月20日晚间，三花股份公告称，公司控股股东三花控股于2016年1月14日至1月20日期间，通过深交所交易系统以集中竞价方式增持公司股票1801.47万股，占公司已发行总股份的1%。本次增持后，三花控股持有公司股票数量为7.88亿股，占公司已发行总股份的43.76%。
此外，公司拟向三花钱江非公开发行股份购买其持有的三花微通道100%股权，并募集配套资金。同时，公司拟以不低于13.13元/股的价格非公开发行募集配套资金4亿元，拟用于三花微通道“在墨西哥建设微通道换热器生产线项目”，“新增年产80万台换热器技术改造项目”以及向三花微通道补充营运资金。