基于单片机的汽车信号灯故障检测系统设计

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摘要 本设计旨在能对汽车信号灯的故障进行可视化的警告,还可对故障部位进行文字提示,方便司乘及维修人员及时准确的发现和解决问题.

关键词 单片机;汽车信号灯;故障;检测系统

中图分类号U46 文献标识码A文章编号 1674-6708(2010)21-0054-01

0 引言

随着经济的迅速发展,国民收入日益的提高,我国机动车数量也随之大幅增长。行车安全越来越受到人们的重视。其中汽车信号灯是保证汽车安全行驶的重要装置。

1研究方法

本设计旨在采用自上而下的系统分析方法确定研究方案,采用先模块设计后软件设计的设计思路,采用先局部后整体的方法控制过程,采用边编译边调试边改进的同步方法进行软硬件的调试。

1)在硬件整体系统设计的基础上,按照模块设计的思想分为信号灯开关控制模块、电源模块、显示器模块、前后信号灯控制与通讯模块、以及前后信号灯故障采集等模块。

2)本设计将原通向汽车后部的导线由8条减为4条,如果能对车后部的油泵、音响系统、底盘控制系统进一步集成设计,使用的线束将大幅减少;线束减少的同时也减小了体积,可以提高汽车设计的空间余度;通过软件控制的方式实现转向信号的闪烁,避免传统闪光器寿命过短对汽车信号的影响。

3)先在实验台架上进行实验和调试,边调试边改进,有可能的情况下装车调试并试用。

2主要设备

单片机开发实验板结构图见图1,功能模块图见图2。

设备作用:为汽车信号灯系统设计的软件编译提供平台,为系统的初步调试提供平台。

3 系统整体布局

考虑到汽车各相关部件的位置,距离等因素,将系统部件的整体布局设计如下图3。

本设计主要包括控制开关、前控制器、后控制器、控制显示器等。各控制器的功能测试拟在整车电器实训台架进行。主体结构组成包括:灯光仪表系统、起动系统、充电系统、点火系统、发动机电控系统;电动刮水器、洗涤贮液罐及泵。其中所有部件设置接线端子,提供线路连线。

4 结论

通过以上对基于单片机的汽车信号灯故障检测系统的开发思路、硬件组成及整体布置的分析,系统的可操作性得到了初步的证明。为下一步软件设计和系统测试做出了充分的准备,也为最终的实车试验打下基础。

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