首页 > 范文大全 > 正文

哈大齐工业走廊生态环境质量评价

开篇:润墨网以专业的文秘视角,为您筛选了一篇哈大齐工业走廊生态环境质量评价范文,如需获取更多写作素材,在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享!

中图分类号:F205文献标识码:A文章编号:1673-0992(2011)01-008-01

摘要:本文从生物丰度指数、植被覆盖指数、水网密度指数、土地退化指数和污染负荷指数五个方面,利用综合评价法对2004年哈大齐工业走廊生态环境质量进行了综合评价和对比分析。结果表明:哈大齐工业走廊总体环境质量一般,生态环境质量指数EQI的最小值为30.55,最大值为64.52,平均值为41.22。从评价等级来看,只有尚志市、阿城和肇东处于良;哈尔滨、安达、呼兰、双城、甘南、泰来、齐齐哈尔市及杜蒙等地区生态环境质量一般;大庆、富裕、林甸和依安等地区生态环境质量较差。最后根据哈大齐工业走廊生态状况,提出了改善哈大齐工业走廊生态环境质量的建议。

关键词:生态环境;综合评价;哈大齐工业走廊

引言

生态环境是以人类为中心的各种自然要素和社会要素的综合体[1]。生态环境质量是指生态环境的优劣程度,它以生态学理论为基础,在特定的时间和空间范围内,从生态系统层次上,反映生态环境对人类生存及社会经济持续发展的适宜程度,是根据人类的具体要求对生态环境的性质和变化状态的结果进行评定[2]。经济开发活动已经对我国生态系统的结构和功能造成了很大影响,并产生了土地退化、荒漠化等一系列生态问题,生态环境形势十分严峻[3]。因此从保护生态环境的角度出发,科学、全面、准确地评价生态环境质量状况及变化趋势,为生态保护、建设和监督管理提供科学依据和技术支持是十分必要的。哈大齐工业走廊作为黑龙江省经济、社会和环境相互协调和可持续发展的战略地带,在经济和社会发展过程中,避免不了会对生态环境造成一定的影响。本文以哈大齐工业走廊及其周边地区为研究对象,采用多指标评价方法对不同区域的生态环境质量进行综合评价,旨在为哈大齐工业走廊区经济、社会和生态环境协调可持续发展提供一定依据。

一、研究区域概况

“哈大齐工业走廊”地处东北亚中心位置,位于黑龙江省西南部,分布在由哈尔滨经大庆到齐齐哈尔的交通沿线上,是以哈、大、齐三市为中心。沿滨州铁路、哈大、大齐等高速公路而形成的一个点、面结合的狭长工业带[4]。考虑哈大齐工业走廊经济的发展会对周边一些地区造成一定的辐射影响,我们以哈大齐工业走廊为中心,向周边地区适当扩展,包括哈尔滨市区、大庆、齐齐哈尔、肇东、安达,以及哈尔滨市所辖的尚志、双城,大庆市所辖的林甸、杜蒙,齐齐哈尔市所辖的富裕、泰来、甘南、依安,另外,由于所选取的指标数据为2004年统计值,哈尔滨市的呼兰区和阿城区也分别统计,即共选择哈大齐工业走廊区15个区域作为研究对象,对其生态环境状况进行综合分析与评价。

二、评价指标及计算方法

(一)评价指标选取原则。

生态环境评价指标选取的原则有很多,结合前人已有的研究[5,6],本文按照评价指标的代表性原则、全面性原则、 综合性原则、简明性原则、方便性原则、适用性原则等原则进行指标选取。

(二)评价指标及涵义。

本文共选择了五个评价指标,分别为生物丰度指数:是指衡量被评价区域内生物多样性的丰贫程度;植被覆盖指数:是指被评价区域内林地、草地及农田三种类型的面积占被评价区域面积的比重;水网密度指数:是指被评价区域内河流总长度、水域面积和水资源量占被评价区域面积的比重;土地退化指数:是指被评价区域内风蚀、水蚀、重力侵蚀、冻融侵蚀和工程侵蚀的面积占被评价区域面积的比重;污染负荷指数:是指单位面积上担负的污染物的量,各指标的数据来源于《黑龙江统计年鉴》,计算方法按照及权重的计算按照参考文献1进行。

三、生态环境质量分级

根据生态环境质量指数,将生态环境质量分为五级,即优、良、一般、较差、差,各级指数及状态见表1。

表1 生态环境质量分级

级别 优 良 一般 较差 差

指数 EQI≥65 45≤EQI<65 35≤EQI<45 20≤EQI<35 EQI<20

状态 植被覆盖度好,生物多样性好,生态系统稳定,最适合人类生存。 植被覆盖度较好,生物多样性较好,适合人类生存。 植被覆盖度处于中等水平,生物多样性一般水平,较适合人类生存,但偶尔有不适人类生存的制约性因子出现。 植被覆盖较差,严重干旱少雨,物种较少,存在着明显限制人类生存的因素 条件较恶劣,多属戈壁、沙漠、盐碱地、秃山或高寒山区,人类生存环境恶劣。

四、结论

利用上述生态环境质量评价指标体系及计算方法,以县(市)为单元计算得出哈大齐工业走廊各市、县、区生态环境质量排序见表2。

表2哈大齐工业走廊生态环境质量排序

等级 名称 EQI 生物丰

富度指数 植被覆盖

度指数 水网密

度指数 土地退

化指数 污染负

荷指数

良 尚志 64.52 44.14 80.75 60.95 8.2 1.27

阿城 54.48 24.85 50.53 53.95 9.29 1.76

肇东 46.05 8.43 16.33 66.05 7.32 1.63

一般 哈尔滨 44.5 9.67 16.24 66.2 7.32 21.02

安达 44.33 8.4 15.8 59.62 21.77 1.35

呼兰 43.67 8.09 15.54 57.41 7.32 1.27

双城 42.41 6.72 12.84 56.06 7.32 0.91

甘南 37.57 8.84 32.37 19.61 9.32 0.59

泰来 37.01 15.48 24.31 23.25 21.42 0.93

齐齐哈尔 36.27 13.87 22.02 26.48 17.6 12.77

杜蒙 35.46 19.02 18.65 21.16 26.24 3.27

较差 大庆 34.27 12.71 20.6 17.09 11.39 12.43

富裕 34.02 7 16.17 22.58 12.1 1.5

林甸 33.15 7.22 16.82 15.23 7.38 0.78

依安 30.55 2.27 12.01 14.65 8.48 0.56

从表4-1可以看出哈大齐工业走廊总体环境质量一般,生态环境质量指数EQI的最小值为30.55,最大值为64.52,平均值为41.22。从评价等级来看,只有尚志市、阿城和肇东处于良;哈尔滨、安达、呼兰、双城、甘南、泰来、齐齐哈尔市及杜蒙等地区生态环境质量一般;大庆、富裕、林甸和依安等地区生态环境质量较差。

在评价指标体系中,生物丰富度指数和植被覆盖度指数有相同的变化趋势,即尚志市地区明显高于其它地区,在土地退化指数中杜蒙最大,达到了26.24,这是由于在杜蒙地区有大量的盐碱地所致。从污染负荷指数来看,哈尔滨、大庆和齐齐哈尔地区较高,这是由于这三个地区工业水平发展程度最高,污染也是最严重;从空间分布看,哈大齐工业走廊东部地区生态环境质量较好,西部地区生态环境质量较差。

感谢周利军老师在论文写作过程中给予的指导和帮助。

参考文献:

[1] 万本太,张建辉,董贵华,中国生态环境质量评价研究 [M],北京:中国环境科学出版社,2004 :22-23

[2] 王璐,生态环境质量评价方法的综述 [J],科技信息,2007(35):413-415

[3] 朱颜明,环境地理学导论 [M],北京:科学出版社,2002:56-65

[4] 王玉昭,王威,“哈大齐”工业走廊生态合作问题探讨 [J],财经论坛,2008(11):142-145

[5] 曹爱霞,刘学录,刘栋,甘肃省生态环境质量评价 [J],安徽农业科学,2008(14):5977-5979

[6] 周辉,陕北地区生态环境质量评价 [J],陕西气象,2007(6):34-37