新航行系统在空中交通管制中的运用

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【摘要】空中交通管制传递信息的主要工具，其中主要的包括有：飞行计划、飞行动态、管制移交协调等。在飞行的过程中，很多危险事件的发生，都是信息传递不及时造成的。由此可见，空中交通管制在航行的过程中，起到了重要的作用，也是飞行安全保障系统的重要组成部分。因此，在新航行系统运行的过程中，要不断的加强的空中交通管制的运行，这样可以在最大程度上的保证了飞行中的安全保障。本文对新航飞行系统在空中交通管制的运用，以此促进新航行系统的长远发展。

关键词：新航飞系统；空中交通管制；信息传递

【分类号】V355.1

随着时代的不断发展，对航行系统的发展也提出了更高的要求，同时也成为空中交通管制发展的重要项目。在一些发达的国家，新航行系统已经得到了广泛的发展和应用，并且为国家和社会的发展带来了巨大的作用。在空中交通管制运行的过程中，相关单位可以利用的空中交通管制进行航行的导航、监视等系统，这样可以为飞行器在飞行的过程中，提高了高质量的服务。因此，为了适合我国的不断发展，对空中交通管制在新航行系统的应用进行了不断的研究和分析，对航空通信、导航、监视等系统，进行了下一步的构建，同时也是本文主要的讲述的重点。

一、新航行系统在空中交通管制的应用现状

空中交通管制是依靠固定的网络进行信息传递。在飞行的过程中，主要是通过电话，卫星电话、然跋低场⒁滴竦绫ǖ认低臣涠钥罩薪煌ü苤浦行畔⒌男调工作。但是，这样的空中交通管制传递形式，在最大程度上导致了自动化处理过低，也浪费了大量的人力资源，导致新航行系统在空中交通管制的应用，相应的产生的一些弊端。在90年代，空中交通管制就已经得到了广泛的应用，对民航电报处理系统的也进行了大量的投资和改造，尤其在终端处理方面尤为注重，并且在自动化处理方面有了很大的成就。例如：在我国的上海615所、桂林航管站，都对民航电报处理体系进行了一系列的整改，并在后来的不断努力中，形成了新航行系统，制定了标准的格式对新航行系统进行了自动化处理。另外，在研发的过程中，按照标准的业务电报进行处理，并且制作成表格进行打印。但是，这样的工作系统具有较强的重复性，导致其它的空中交通管制在工作的过程中，也需要重复的进行。在这样的情况下，不仅仅影响了给我国新航行系统在运行的过程中，带来得一定程度上的影响，为飞行的安全埋下了安全隐患，同时也给我国航空事业的发展，造成了严重的阻碍。

二、新航行系统在空中交通管制的运用策略

（一）、在信号搜索等方面的运用

随着我国经济的不断发展，我国的各个区域都得到快速的发展。但是，在不断发展的过程中，我国的一些地区由于基础性的建设较为缺乏。在建设VHF和雷达等方面，由于经济也较为落后。并且在雷达和VHF监视的过程中，由于信号质量较差，无法提供正确、准确的信息数据和情报，这样给航空器在飞行的过程中，埋下了一些安全隐患。新航行系统的研制和开发，正好的弥补了这一缺点，为航行器在飞行的过程中，提供的准确、可靠的信息数据。在新航行系统运行的过程中，具有较强的信号搜索能力，也正是利用这一优点，通过卫星和数据通信连接技术，对信息数据进行一定程度上的空中交通管制在工作，这样可以有效的克服传统的航行系统信号质量的较差，覆盖能力范围较小等缺点。新航行系统运行的过程职中，利用先进的计算机信息技术，对相关的数据进行准确的处理和分析，这样可以在最大程度上减轻了空中交通管制工作人员的工作负担。另外，在新航行系统在研发的过程中，不仅仅利用的先进的信息技术，也在最大程度上符合了我国的国情，促进了我国的经济发展，也在最大程度上拉近了我国区域与区域之间的发展差距。

（二）、改变了传统航行系统飞行的弊端

在我国的不断发展的过程中，已将在各个地点建立的空中交通管制工作地点，例如：乌鲁木齐、兰州、成都、昆明等地区，其中的这些地区也被称作中国新欧亚航路，又可以叫做西部航路。在运行的过程中，根据程序之间的空中交通管制进行间隔分配工作。同时，在新航行系统研制和运行的过程中，具有FANS-1和FANS-A等机载装置，航行器应当的具有较强的运行的能力。根据我国调查和分析的来看，FANS在新航行系统运行的过程中，具有较强的优势，其中的可以表现为四个方面。第一，在新航行系统运行的过程中，空中交通管制手段利用先进的科学技术，对其航空的位置进行了一定程度上的监视，在利用的计算机信息技术，和飞行器性进行一定程度上双向联系，这样可以有效的实现了对飞行器的空中交通管制在工作，避免了因为飞行员发生误听、漏听等现象的发生，导致飞行器在飞行的过程中，发生一些危险的事故，或者造成飞机冲撞的事件发生。第二，在新航行系统运行的过程中，具有较强的信号搜索功能，避免了因为其它信号干扰给信息数据带来了一定程度上的影响。第三，新航行系统更是交有限的资源进行了充分的利用，避免了繁忙航路的飞行流量。第四，在新航行系统的产生和运行，更是在一定程度上加大了我国与其它国家的经济发展和联系。另外，随着我国新航行系统的广泛应用，也进行的一系列的完善工作，对其服务质量也进行了进一步的提高，这样不仅仅在一定程度上减轻了空中交通管制工作人员的工作负担，在进一步的推动了我国与其它国家的经济合作。

三、新航行系统在空中交通管制运行中的注意事项

在新航行系统运行的过程中，相关的工作人员要根据空中交通管制中的注意事项，进行工作。在运行的过程中，由于受到一些外界因素的干扰，在一定程度上的也会干扰到新航行系统在运行，影响到空中交通管制在工作中信号的搜索，这样工作人员在拨打电话的过程中，成功的机率是非常低的，那么对飞行器的空中交通管制工作，造成了巨大的影响，与为飞行器在飞行过程中，埋下了安全的隐患。因此，飞行器在飞行的过程中，经常会经过高山等区域，所以在空中交通管制的过程中，相关的工作人员要对先关技术进行准确掌握，及时锁定的飞行器在飞行过程中的位置，和附近的地理情况，这样可以为飞行器在飞行的过程中，提供了准确的信息数据。在飞行器飞行的过程中，如若在航线飞行有紧急事情发生，可以为飞行器在飞行的过程中，提供了准确的信息数据，这样可以在最大程度上方便了飞行器在飞行的过程中，改变原本的方案，例如：改航、备降、改行高度等，和相关的单位进行及时申请，为飞行器在飞行的过程中，提供了正确的飞行方案，在最大程度上的保障了飞行的安全。另外，在新航行系统运行的过程中，相关的工作也要对飞行器的飞行航线进行一定程度上的研究和分析，对其地形和一些外界的因素，进行准的掌握，这样可以在最大程度上保障了飞行器在飞行过程中的安全，也有效的避免了由于联系不畅通，发生飞行器相撞的事故发生。由此看来，在新航行运行的过程中，相关的工作人员要对空中交通管制工作中的注意事项给予高度的重视，这样才能在最大程度上保证了新航行系统的正常运行。

结束语：

通过以上的综合论述，本文对新航行系统在空中交通管制中的运用进行了简单的介绍。根据航行系统在运行过程中的现状，提出了一些建议，这样可以在最大程度上保证了新航行系统的正常运行，同时也为飞行器在飞行的过程中，提供了重要的信息数据，避免了危险事故的发生。

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作者简介：高国庆（1988--），男，北京市通州区人，民族：汉，职称：管制员，学历：本科，研究方向：航行管制类