河南南阳与湖北襄樊外贸出口的比较分析
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南阳、襄樊地缘相邻，文化相近，分别是河南、湖北的重要城市，都被所在省份确定为省域次（副）中心城市，在两省经济发展中具有不可替代的作用。众所周知，对外贸易对经济发展具有促进作用，出口更是和投资、消费被称作拉动经济增长的“三架马车”，在经济增长中发挥着扩大需求规模与优化资源配置的双重功能，对工业化和产业结构升级起到重要的促进作用。基于建设省域次（副）中心城市的视角，本文尝试对南阳、襄樊两市的外贸出口情况进行比较分析，尝试提出有关对策。
（一）地理位置与行政区划南阳古称“宛”，位于河南省西南部，因地处伏牛山以南，汉水之北而得名。辖邓州1市、卧龙、宛城2区、方城、南召、镇平、内乡、西峡、淅川、唐河、新野、桐柏、社旗10县，设有南阳高新技术产业开发区，为省级开发区。
襄樊简称“樊”，位于湖北省西北部，居长江最大支流汉江中游。辖枣阳、宜城、老河口3市，襄城、樊城、襄阳3区，南漳、保康、谷城3县，设有襄樊国家高新技术产业开发区和省级鱼梁洲经济开发区。两地同属一个地理单元――南襄盆地。
（二）经济总量
下表可以考察南阳、襄樊两市的经济发展总体水平、变化情况、占各自省份的比重和与省会城市的比较情况。
1.两市均属所在省份经济大市。南阳生产总值2005年超千亿元，为河南省第3个生产总值超千亿元的城市，2008年达到1636.43亿元，排名全国337个城市第51位，在省内低于郑州、洛阳；襄樊2008年生产总值1002.46亿元，排名全国第86位，在省内低于武汉、宜昌。
2.两市经济增速不快。2004至2008年，南阳生产总值平均增速为13.52％（低于河南省的13.68％和郑州市的14.96％）；襄樊的平均增速12.88％（高于湖北省的平均均速12.58％，低于武汉市的14.94％）。
3.两市经济总量仍偏小，对全省的拉动作用不强。南阳生产总值占河南省的比重，略高于同期襄樊占湖北省的比重，但从2004年起逐年下降，从10.12％降至2008年的8.89％；同期的襄樊占湖北比重，从2004年的8.83％缓慢增至2008年的8.85％，2005年曾达到9.28％。
4.两市与各自省份省会城市的差距明显，且呈继续拉大的趋势。南阳生产总值占河南省会郑州市的比重，从2004年的64.91％降至2008年的54.48％；同期郑州占河南省的比重，从15.59％增至16.32％；襄樊占湖北省会武汉市的比重，从2004年的28.52％降至2008年的25.31％，同期武汉占湖北的比重，从30.96％增至34.97％。
（一）外贸出口值
2004至2008年，南阳外贸出口总值由16382万美元增至69300万美元，出口值占河南省的比重由3.93％增至6.47％；年均增速37.2％，其中2005、2006、2007年增速超过40％；净出口值由5988万美元增至50900万美元，增长8.5倍。2008年，南阳外贸出口占省会郑州市的23.49％（郑州市占河南省27.57％）。2004至2008年，襄樊外贸出口总值由10318万美元增至37529万美元，占湖北省的比重由3.05％增至3.24％；年均增速33.23％，其中2006年达到53.18％；净出口值由-2624万美元增至22597万美元。2008年，襄樊出口值仅占省会武汉市的5.44％（武汉市占湖北省59.56％）。
（二）外贸出口依存度
从2004到2008年的数据看，南阳、襄樊外贸出口依存度均偏低，但呈缓慢增大趋势。2004年，南阳外贸出口依存度仅为1.52，2008年增至2.94；襄樊2004年外贸依存度仅为1.53，2008年增至2.60。南阳和襄樊外贸依存度均低于所在省及省会的外贸依存度（郑州市、河南省、武汉市、湖北省2008年出口依存度分别为6.82、4.04、12.11、7.10），更远低于全国平均水平（2008年为32.99）。说明两市经济外向度低，经济发展从总体上仍属于内向型模式。
（三）主要出口商品类别
两市出口商品中工业制成品出口占主导地位。2007年（暂无2008年数据），按商品类别分组，南阳出口商品中，初级产品出口4996万美元，占10.02％；工业制成品出口44277万美元，占88.82％；其它产品579万美元，占1.16％。襄樊2006年工业产品出口20969万美元，占出口总值的95.3％。其中机电产品出口7678万美元，出口绝对额净增3759万美元，同比增长95.9％，占出口总额的34.9％，在出口商品中所占份额位居第一。
（四）主要出口市场
2007年，南阳出口欧洲21273万美元，亚洲19366万美元，北美洲3641万美元，非洲2586万美元，拉丁美洲2517万美元；出口前六位国家（地区）为香港（3518万美元）、美国（3128万美元）、日本（2980万美元）、韩国（1656万美元）、意大利（1571万美元）、马来西亚（1548万美元）。2008年，南阳出口国家（地区）达到125个，出口超千万美元的国家（地区）17个。2007年（暂为2008年数据），与襄樊市有进出口业务的国家和地区为110个，较2006年增加11个。亚洲是襄樊出口的主要区域，2006年出口额为13733万美元，占出口总额的49.5％。襄樊四大贸易伙伴为美国、印度、欧盟和东盟。
（五）出口企业
2008年，南阳进出口企业1675家，其中有进出口实绩企业138家，出口超千万美元企业17家，38家企业成为省、市进出口重点企业。二机集团的“华石”牌钻机、乐凯二胶的“华光”牌胶片、龙成集团的“成”牌钢板、普康药业的“南阳”牌抗生素、天冠集团的“天冠”牌谷朊粉获“河南省出口名牌”称号，名牌产品出口39795万美元，增长50％，占全市出口的63.6％。襄樊市2007年（暂无2008年数据）131家出口企业中出口额过百万美元的有48家，过千万美元的有8家，其中东风汽车、星火轴承、际华三五四二等7家企业的品牌被评为“襄樊市出口名牌商品”，2007年1至11月，这7家企业的出口创汇占全市出口总额的70％。目前，三资企业、规模大企业成为襄樊出口主力军。2008年上半年，襄樊三资企业出口同比增长79.9％，占比50％，份额首次超过中资生产企业，出口过1000万美元的几乎全是三资企业。
三、河南南阳与湖北襄樊发展出口贸易的模式选择和有关建议
湖北省社科院秦尊文2001年提出“省域副中心城市”概念，即除省会城市外，能够在一个省份局部地区承担经济发展核心带动作用的城市。2003年，省域副中心战略正式成为湖北省区域经济发展的一项重大战略。从目前水平看，南阳、襄樊已基本上是准“省域次（副）中心城市”，要建设真正的“省域次（副）中心城
市”，至少在“经济的开放性和外向度”方面，还有不少差距。两市要站在省域次（副）中心城市的高度，跳出中部，放眼全国和世界，主动参与国际国内产业分工，加快扩大出口贸易规模，重视提高出口贸易质量，尽快将出口依存度提高到合适的水平。
（一）利用农业资源优势，拉长产业链条，发展外向型农业
南阳是全国粮、棉、油、烟集中产地。正常年景粮食总产约占全国1％，棉花占4％，油料占1.5％，小辣椒约占1/3，肉类总产约占1％。6个县市区是国家商品粮、棉基地，3个县市区为国家优质棉基地1。多个县市区进入《全国优势农产品区域布局规划（2008年―2015年）》，被列为河南省农产品出口基地，10项农产品跻身河南名牌。襄樊是全国重要粮食产区，是全国20个大型商品粮生产基地、十大夏粮主产区、三大芝麻产区之一，全国商品肉牛生产基地，致力打造全国重要的优质农产品生产加工基地。
两市要加强出口创汇农产品基地建设。实行扶优扶强的非均衡发展战略，按照区域化布局、标准化生产、规模化经营的要求，做强南阳的西峡香菇、南阳黄牛、卧龙月季、南召缫丝、淅川小辣椒等，襄樊的章陵小麦、梅园大米、正大饲料等优势产品或出口品牌。要加快农产品出口创汇示范区建设，帮助出口企业在国外更多地获得产品认证和卫生注册认证，加快外向型农业中介服务组织建设， 掌握外经外贸和世贸规则，提高参与国内外市场竞争能力。积极实施“走出去”发展战略，鼓励支持农业企业开展国际经济技术合作，在境外投资办厂，带动农业生产技术、农产品及加工设备出口。
（二）立足优势产业，主动参与国际国内产业分工
南阳是全国最大的酒精、天然碱、防爆电机、汽车排汽管、PS印刷版、洁霉素、中药浓缩丸、光学元器件、冶金保护材料等生产基地，先后被授予新能源产业国家高技术产业基地、河南省光电产业基地、生物产业省级高技术产业基地，有8家企业进入国家大型重点企业行列。襄樊目前已初步形成产值过千亿的汽车产业集群，过百亿的食品加工、纺织工业，快速发展的医药化工、能源工业“一个龙头、四个支柱”的产业基础，是全国最大的汽车动力、汽车座椅调角器、航空救生装备、车用粘胶剂、特种光学玻璃等生产基地。
两市要根据其产业基础，制定本市产业振兴计划，明确产业发展目标、定位和发展路径；有所为有所不为，整合资源，集中优势，打造主导产业；抓住目前国际金融危机带来的产业分工调整机遇，发挥能源资源、劳动力成本、市场需求等优势，实施差别化策略，主动承接与产业基础相适应、与产业政策相匹配、符合产业发展需要的较高结构层次的产业转移；加快技术改造，加强重点产业领域关键技术研发，推动主导产业快速发展。以产业发展推动出口增长，以出口增长带动产业升级转型，建立与资源禀赋和特色优势产业协调一致、共同发展的特色出口产业体系。
（三）发挥区位、成本优势，抢抓机遇，加快发展服务外包
国际服务外包迅速发展是服务业全球化蓬勃兴起的重要标志，也是新一轮国际产业转移的重点。服务外包不同于一般行业，不需要运输，也没有时差、运距等成本。在国务院批准的20个中国服务外包示范城市中，中部有武汉、长沙、合肥、南昌4个城市，大都以软件业为主。南阳、襄樊作为内陆城市，发展服务外包能有效回避内陆地理位置和制造业落后的劣势，与东部地区基本处在同一起跑线。南阳、襄樊处在中部之中，具有交通和区位的相对优势；与省会城市相比；具有明显人力成本优势；部分产业具有差异优势；科教虽不甚发达，但在省内仍具有比较优势，并且具有相对稳定的人力资源。应抓住目前国家服务外包转移机遇，尽快制订总体规划；制定实施具有针对性和竞争力的鼓励政策；扬长避短，准确定位，实施差别化策略；引进人才，加大本土人才培训；进行专业招商；打造区域外包中心。
（四）整合壮大物流业，推动出口贸易发展
物流产业不仅可以增强城市的集聚和辐射能力，也是开展国际贸易的必要条件。国际间的商品和劳务流动由商流和物流组成，前者由国际交易机构按照国际惯例进行，后者由物流企业按各个国家的生产和市场结构完成。发展物流可以提高商品流通效率，减少物流成本，也能够更多地吸引外资。南阳处在焦柳、宁西铁路交汇处，高速公路通车里程河南省第一，南阳机场是河南三大航空港之一；襄樊是国家13个铁路路网级枢纽之一，铁路交通优势更为明显；都设有海关；都是全国重要的信息通道枢纽和区域性通信中心。两市应科学规划，整合资源，加快人才培养与开发，加快建设区域性物流中心城市，推动出口贸易发展。