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东京是世界上人口最稠密的城市之一,道路交通的拥挤可想而知。虽说出门就有公交车和地铁,但对我这个越洋探亲、语言不通的人来说,乘坐这些公共交通工具出门也是一件难事,好几次坐过了站,不得不向路人求助才找到回家的路。幸好,东京并不排斥自行车,骑车人的数量还不少。凭着多年在国内骑车的经验,我在日本很快爱上了骑自行车出门。
不过,有一点我始终放心不下。自行车是女婿的,样式挺不错,这么好的车,女婿竟然没有安装车锁。我总觉得少了什么似的,虽然车锁防君子不防小人,但图的就是心安。我提出了买车锁的建议,女儿笑得直不起腰来。她告诉我,在日本,自行车是登记在册的,几乎不会被偷,即使被偷了也能找回来。
既然女儿、女婿都不在乎,我也不好再说什么,骑车出门时小心一点就是,大多数时候,自行车都停在我的视线内。一天我骑车去便利店买东西,本来很快就能完事,可便利店突然停电了,收银台停止工作。我结账完毕走出便利店时,猛然发现自行车不见了。
便利店离女儿家不远。我走回家,告诉女儿车丢了,问她要不要报警。
女儿说,当然要报警,不过并不是“报案”。女儿在电话里告诉警察自行车的牌号,然后就挂了电话,笑着对我说“没事了”。
我有些纳闷。这就没事了?日本警察也太不负责了吧!
过了一会儿,门铃响了。女儿打开门,一个警察站在门口,他指着身旁的一辆自行车问是不是女儿的,女儿说是,然后拿出了自行车的证件。警察看了一眼,就转身离开。
警察破案也太神速了吧?我说。女儿说:“什么破案啊,这车是警察‘捡’来的,他们每天要‘捡’很多辆呢。”
原来,日本的自行车管理很严格,买自行车实行实名制,警察经常在路上查验骑车人的身份,所以很少有人偷车,也就没人愿意拿锁把车锁起来。有时停在路边的自行车突然失踪,那是被人“借”走了,有人有急事,不得已而骑走别人的车。“借”用之后也不用找车主归还,只要把车停在路边,警察就会“捡”走,然后通过车上的牌号找到失主。所以,日本警察在街上巡逻的任务之一,就是随时“捡”走路边的无主自行车。