所有苦逼只为出片
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Q=吴松 A=沈凌云（《名车志》摄影师）
Q：能讲讲自己走上职业汽车摄影师的经历吗，比如出道几年了？当初怎么就端上这碗饭了？
A：和大多数男人一样，我酷爱汽车，十年前买了第一辆车以后更是如获至宝，当时我是从事平面设计方面的工作的，因为工作的关系也很喜欢摄影，但基本以拍静物和人为主，当时突然有种想法：如果能把这两个爱好结合起来就好了，于是就找了几个车比较好的朋友出去拍摄，起初绝对是门外汉，虽然以前也拍过静物，但是汽车摄影可以说是完全不同的概念，过了很长时间，自己的努力和钻研终于找到了感觉，照片也开始有点像样了，就在这时候机缘巧合认识了《名车志》当时的首席摄影师兼创意总监刘杰老师，通过和他的交流我学会了很多汽车摄影方面的知识，他是我进入这个行业的启蒙者和领路人，渐渐地我学会了很多，再结合自己以前平面和修图的功底，2011年我正式加入了《名车志》团队，成为这优秀汽车专业媒体中的一份子。
Q：能描述下平时的工作状态吗？生活中呢，你自己用什么车？
A：专业汽车媒体的工作状态应该都差不多吧，就是天南地北的出差，然后回来修图、交稿、截稿…… 生活中我的车是大众迈腾旅行版，旅行版是兼顾家庭生活和摄影工作的绝佳伴侣：工作时我能把大型器材轻而易举的放入尾箱，边拍摄边拿器材也是非常方便；而休息日又能和家人带着行李、自行车去一次周末旅行。加之2.0T强劲的动力无论是在城市和高速上都游刃有余。
Q：汽车摄影师给人的感觉总是行走在路上，很爽很自由，也有苦逼的时候吗？
A：在外人看来，汽车摄影师能免费旅游，住豪华酒店，吃各地美食，但又有几个人有过在高原上忍着剧烈头痛出着鼻血坚持工作、大夏天地面温度五六十度中暑呕吐、大冬天在漠河蹲在雪地里双脚没知觉的经历呢。浑身被大雨淋透更是家常便饭。这些苦逼只为了一样东西，就是好的片子。
Q：在一个网站上看到你的座右铭是：不会写文案的摄影师不是好策划。最近看过你的作品千岛湖房车之旅《和美女开房车的日子》，那组片子很棒，能结合那组片子讲一讲怎么去构思设计，包括执行一个汽车摄影专题吗？
A：这组片子是我们当月房车专题的一个部分，初衷是开一辆房车去上海周边的房车基地，体验一下住在房车里的感受，按照平时我们一般试车来说，就是编辑和摄影师开着车去合适的地方试车和拍摄，但是考虑到房车有其特殊性，如果两个大男人开着房车出去郊游，不仅是提不起读者的兴趣，更容易被广大读者误会……哈哈，所以我们决定找个模特一起，这样才合乎情理，当然模特晚上是住在酒店里的……文章的开篇图我还是比较喜欢，天光和火焰光芒的色温对比非常强烈，一下子就能把气氛烘托车来，只是如果背景能再找到开阔些的地方就更好了。
Q：能再从细节上谈谈吗，那篇文章提到你为了等一个合适的光线，用了很多的耐心。你怎么理解汽车摄影中一些细节的把握？如何在拍摄中体现出生活感？
A：这个在刚才基本上已经说过了，耐心当然是摄影师必备的素质，这张照片为了等晚霞足足花了三个多小时，我觉得无论是什么类型的摄影目的就是观看这表达信息，而对于一张成功的影像来说，一切的注解和文字都是多余的，因为文字要表达的信息影像已经传递给你了，我一直深信照片是会说话的。
Q：跟你合作过的汽车品牌很多，能否跟我们分享一下记忆中一次难忘或者一次满意的拍摄吗？说说原因？
A：这几年里拍过的车有很多，说道比较难忘的应该是一组奔驰新老S大片，作为一个土生土长的上海人来说，能把自己热爱的城市融入自己的商业作品作品中是一件幸事，而且要知道一辆黑车拍夜景是多么有挑战的事，但结果证明我还是战胜了挑战。
Q：哪位国内或者国外汽车摄影师的作品对你影响比较大，为什么？
A：法国摄影师Nivalle对我的影响比较大，他是PSA集团的御用摄影师，法国人独特的文艺气质令他的汽车摄影作品融入了浪漫主义情怀，虽然他的作品都以黑白和冷调为主，但却丝毫没有钢铁的冰冷，相反有一种像火一样的热情……
Q：你自己的汽车摄影理念或者选图的理念是什么？或者说你心目中最好的汽车摄影应该是什么样的？
A：作为一个专业汽车杂志的摄影师来说，我并不太喜欢我们拍摄的影像太接近“厂图”，因为汽车杂志的根本是要融入专业的主观和独特的见解，影像是要表达这辆车的独特之处，这些独特之处可能是读者喜欢的也可以是读者不喜欢的，而并不需要像“厂图”一样把商品修得非常完美，毫无一点瑕疵，而且车这样东西不像一般商品可以靠装饰点缀体现其定位，影响一辆车风格定位的最大因素只有一个，那就是环境，我比较喜欢带些人文色彩的城市环境，因为除了SUV或特殊的车辆外，我们开车绝大部分都在城市里，虽然这样比在空旷的野外拍更费时费力，但出来的效果会更好。
Q：从你来看汽车摄影师这一行职业的起点和终点在哪里，如何才能成长为一个专业的汽车摄影师？国内和国外在这一行上有什么样的差距？
A：我觉得对于从事任何一个行业的人来说都是只有起点没有终点， 摄影是靠技术和艺术结合而来，这两者都是不断发展的，而汽车工业更是在突飞猛进，所以汽车摄影也要跟着不断的学习和进步， 其实近几年随着国内的汽车运动的发展和汽车的普及化，拍车的人无论是专业和业余的已经越来越多了，而且很多都是高手，相比国外丝毫不逊色， 在国内拍摄相比国外要难很多，因为那里空气很通透、阳光明媚、没有保安……你可以尽情地发挥。