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基于客户需求层次的汽车4S店核心竞争优势研究
乘用车机械式变速器远距离操纵系统的设计
超级电容式混合动力电动汽车控制策略的研究
变速器用同步器同步时间计算研究
基于ADAMS/CAR对SUV整车的操纵稳定性仿真分析
一种基于RTW/xPC的半主动悬架双机仿真方法
基于循环工况的纯电动汽车动力系统匹配研究
汽车车内噪声与车身密封性的关系探讨
瞬时降雨对履带车辆机动性能的影响
空气悬架横向稳定杆角刚度影响因素分析
基于Matlab的少片钢板弹簧的优化设计
汽车智能终端人性化设计概述
客户知识管理(CKM)的实施研究
汽车企业供应链柔性能力研究
机动车保险网络营销发展策略研究
燃料电池轿车车身结构分析与优化
发动机悬置系统的初步设计
液力变矩器的效率模型研究
轮边驱动系统对车辆垂向性能影响研究
基于Matlab的发动机悬置系统的固有频率和主振型计算
虚拟仪器测试技术在汽车电动助力转向系统上的应用
汽车四轮锁死防盗系统的设计
汽车排放污染物测试的发展方向——车载排放测试
汽车网络通信协议TTP/C和FlexRay的研究分析
汽车线控制动技术
我国汽车产业过度进入与产业重组
我国汽车企业流程重组(BPR)分析
汽车维修故障诊断智能决策支持系统的研究
铝制底盘零件的集成创新工艺设计
柴油机系统配气机构的动力学分析
简析汽车稳定控制系统(ESP)的ECU的性能要求
汽车燃油消耗量的测量
我国专用车市场发展综述
商机无限的汽车美容养护用品市场
在用汽车排放污染的防治
不同季节安全行车有讲究
气候环境对行车的影响
变速器异响故障的排除
汽车电系使用与维护中的误区
丰田佳美车系发动机故障三例
ERP在我国汽车制造业中的应用及效益分析
WTO背景下中国汽车工业的人才战略设想
混合动力电动汽车的发展
电动汽车动力性能测试系统的实现
汽车用材及工艺的革新
对我国“汽车召回”问题的探讨
关于“汽车召回”制度的启示与思考
高速公路行车,不可忽视驾驶姿势
造成自动变速器汽车车速上不去的主要故障
关于我国汽车市场上持币待购的思考
微型车依然辉煌