利用永久井架施工井筒永久装备施工技术
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摘要：为了加快煤炭基建矿井建设速度，节约施工费用，充分发挥不同专业主体平行作业，缩短建井周期，结合工程施工现场设备布置及还有2个月进入冬季的实际情况，本文就晋中煤运公司紫金煤业基建井副立井井筒装备的施工技术提出了利用已经起立的永久井架进行井筒装备安装的施工技术，经理论计算与电脑模拟，现场的精密实施，该方法取得了成功。实践结果表明：该方法施工，思路新颖、切实可行，在进行井筒装备施工作业的同时，土建专业的井口房工程可以在进入冬季前平行施工作业，施工总工期缩短了2个月，同时，安装工程施工成本明显降低。
近年来，随着煤炭市场的资源整合，煤炭矿山越来越趋于向大型化发展，单个矿井的提升能力也越来越大，为了加快煤炭基建矿井建设速度，缩短建井周期，节约施工费用，如何最短的占用井口时间，充分发挥施工现场多专业的平行作业，是加快施工速度的关键所在。
1.基本参数
晋中煤运公司紫金煤业基建井副立井，井筒直径7.0m，井深716.5m，水窝深度30m。井筒主要担负全矿井人员、材料、设备、矸石提升任务，并兼进风井。井筒内装备一宽一窄两个罐笼，罐道为18号冷弯方管。罐道与井壁间通过托架、树脂锚杆固定。井筒内设玻璃钢梯子间。井筒内布置2趟φ273mm排水管、1趟φ426mm应急排水管、1趟φ219mm消防洒水管、1趟φ219mm压风管，井筒敷设动力电缆为MYJV42-8.7/10KV，3×300mm2，及通讯、信号、监控电缆等。
井架为单斜撑箱型井架，分为斜架、立架。斜架为钢板焊接而成的封闭箱型结构，立架为型钢焊接而成的桁架式结构，斜架和立架之间通过牛腿相连接。下天轮中心标高28m，上天轮中心标高34m。
2.现场条件
一般情况情况下，井筒装备施工，都是在井筒凿井结束后，利用凿井期间的临时井架作为改装用的井架，在临时井架的天轮平台上布置改装用的天轮及悬吊轮；利用凿井期间的稳车为吊盘升降提供机械动力，利用凿井期间的绞车作为人员上下和下回改装物料之用。在井筒装备结束后，拆除临时的凿井设施，进行井口房土建专业施工，做出井口操车设备基础，再进行井口操车设备安装施工。此种方法，因临时井架占用了土建专业施工的井口房基础位置，土建专业是在井筒安装结束后再进行专业施工，专业间不能进行有效的平行作业，因而，工期较长。
施工现场，临时稳车、绞车可以利用，与临时井架成对称布置，与永久井架设计位置成580角布置；永久井架上没有现成的平台用于布置改装用的悬吊轮与提升天轮。
3.方案选择
为了缩短整个土建、安装专业的总工期，经综合考虑，我们采用先起立永久井架，在永久井架上搭设临时的天轮平台，在天轮平台上布置改装用的悬吊轮及提升天轮进行永久装备，稳车、绞车采用凿井期间的设备。装备期间，土建专业与安装专业平行作业，可有效缩短工程总工期，节约临时井架租赁费用。
临时的天轮平台搭设与布置，进行了详细的受力计算。利用永久井架进行井筒永久装备的天轮平台布置如下图所示：
4.方案中关键控制点：
4.1.增设的临时天轮平台布置在井架立架与斜架牛腿上部，临时平台的高度取决于平台上布置的悬吊轮的半径，布置时，悬吊轮不能与井架和增设的平台有空间上的冲突。
4.2.增设的平台要考虑到永久井架立架与斜架间设计是铰接，是有震动余量的，必须考虑其对临时平台的影响。
4.3.临时平台受力方向与井架方向有580的夹角，对整个平台的受力将产生严重影响，必须考虑消除其不利影响的措施。
4.4.平台上钢丝绳的出绳，因受到永久井架构件的空间限制，必须在考虑满足提升要求的情况下，不与井架产生摩擦。
5.施工方法评价：
该施工方法，经实践证明，是可行的，整个施工过程加强了检查，没有出现任何的不利情况。同时，土建专业也进行了平行作业施工，施工过程中及时进行沟通，没有出现互相影响的现象，各专业都能有条不紊的按照顺序进行，最终按照计划安排圆满完成。工程工期缩短，成本节约，质量优良，受到相关各方的好评，为以后同类工程施工积累了宝贵的经验。