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虚拟物流企业服务论文

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1国内外虚拟物流企业服务体系研究评述

虚拟企业的概念最早是针对生产制造企业提出的。Ken-nethPreiss、StevenL.Goldman、RogerN.Nage(l1991)首次提出了虚拟企业的概念。随后,许多学者对虚拟企业的概念、结构、运作模式(Davidow,WH.,Malone,M.S,1992;Byrne,John,1993)、合作伙伴选择、敏捷性评价、核心竞争力(RainerBreite,HannuVanharanta,2004)、生产计划、风险管理及其利益分配(DavidWalters,2004)等做了进一步的研究。基于制造领域的虚拟企业的理论和实证研究为其他领域的研究奠定了基础。随着互联网的广泛应用和物流服务的不断延伸,学者们开始关注虚拟物流企业,并对其内涵、运作机理、组织模式与伙伴选择、任务与利益分配等进行了研究。就虚拟物流企业的内涵和界定而言,詹晓勇,朱汉民(2004)展开分析了虚拟物流企业的概念和内涵,提出了虚拟物流企业的生命周期IFOT模型。李松,王彦梅(2006)应用交易费用理论对虚拟物流企业纵向效率边界问题进行系统探讨。郭曙光,王叶(2013)创新地从模块化的理论出发,基于虚拟物流企业的特点,进行虚拟企业实施模块化管理时的边界分析从前端服务和后端服务两个方面分析,进行了服务型虚拟物流企业的构建研究。就虚拟物流企业的运作机理而言,王若钢,冯英浚(2008)将虚拟物流企业中的物流企业分为主导企业和成员企业,建立两类企业之间的利益分配模型,求解得出不同盟友之间的利益分配策略。张德升(2009),袁芳(2012)分析了电子商务环境下物流配送和管理模式,并论述了虚拟物流决策的研究趋势。包耀东,薛水明(2012)建立了虚拟物流企业任务分配的优化模型。王鹏(2013)从物流资产专用性水平和不确定的市场需求出发,基于交易成本理论导向研究了虚拟物流企业运作模式和机制问题。学者们从特定运作环境、不同理论背景等方面对虚拟物流企业的运作进行了剖析。就虚拟物流企业的组织模式与伙伴选择而言,戴勇(2002,2003)运用DEA分析虚拟物流企业联盟伙伴选择方法,分别提出三阶段模式和四阶段模式,并设计了联盟的信息平台。沈立新,陈燕(2005)基于径向基函数网络算法,以虚拟物流企业伙伴选择问题的特点为切入点,给出了虚拟物流企业伙伴选择过程框架。朱帮助,林健(2007)根据广义熵原理,建立了虚拟物流企业伙伴选择群决策熵模型。张野民(2014)运用聚类算法对虚拟物流企业合作伙伴选择问题进行研究。学者们不仅运用不同方法对虚拟物流企业的合作伙伴甄别,而且随着信息技术的发展,越来越多的学者开始关注网络、信息平台、电子商务等对虚拟物流企业组织模式和伙伴选择的影响。综上所述,学者们对虚拟物流企业的运作机理、组织模式、伙伴选择、任务和利益分配等领域的研究己取得一定的成果。然而物流企业的产出是服务,服务与有形的实物产品不同,它具有很强的可变性和动态性。虚拟物流企业运作的一项重要内容就是物流服务集成商(核心企业)与成员物流企业之间物流服务的买卖活动,只有这种买卖活动保持着一种自愿、公平、公正的状态,虚拟物流企业的其他活动才能顺利高效进行下去,因此从信任-承诺角度研究虚拟物流企业是十分必要的。但从虚拟物流企业成员之间的信任和服务承诺的角度,对虚拟物流企业的研究还很少见。

2国内外基于信任-承诺的虚拟物流企业研究评述

信任-承诺理论最先出现在关系营销的研究中,“关系营销的信任-承诺理论”一文中,Morgan,Hun(t1994)认为信任与承诺是关系营销成功与否的关键变量。关系营销理论的先驱者Dwyer(1994)认为,商业合作的质量核心是信任与承诺。Farrelly,Queste(r2004)认为,信任和承诺对一对交换关系至关重要,并运用实证的方法证明了信任和承诺在赞助关系中的地位。信任是履行承诺的前提条件,承诺是信任的最终结果,信任的程度会直接影响到关系承诺的质量。当交换关系双方的信任程度较高时,双方的合作关系将是可持续发展的,从而双方的关系承诺也会比较高;反之,当交换关系双方的信任程度较低时,双方合作关系的可持续性较差,从而双方很难做出关系承诺。在跨组织领域,很多学者对信任和承诺之间的关系进行了研究。Frazier(1983)研究了满意度对信用和承诺水平的影响,当满意度保持在较高水平时,信任程度越高,而不满意度保持在较高水平时,承诺水平减少。在营销研究中,Moor-man等(1992)对消费者和供给者之间的关系进行分析,证实了信任对承诺有显著的正向影响。之后,一些学者还做了相关的实证研究,Ganesan(1994)选取124个零售商及其52个供应商作为研究样本,研究发现零售商和供应商之间的信任和稳定性对长期合作导向有正向影响。Kwon和Suh(2004)认为,承诺是实现供应链整合的关键要素,而信任是培养这种承诺的根本。只有合作伙伴相信双方的信任是坚定的,合作双方才可能有不可动摇的承诺。Gounaris(2005)对B2B服务领域的研究发现,用户对服务供应商的信任程度和情感性承诺正相关,而和计算性承诺负相关。潘文安和张红(2006)对多个行业的供应链合作伙伴企业进行实证研究,研究证明个人信任、组织信任和合作绩效呈现正相关关系。实质上,虚拟物流企业就是由物流服务集成商(核心企业)与成员物流企业之间的一种物流服务买卖关系、一种企业合作关系而凝结在一起的松散的组织形态。因此,对虚拟物流企业的研究离不开信任和承诺关系背景。在物流研究领域,信任和承诺作为物流合作关系的要素也受到越来越多学者的关注。Lalonde和Coope(r1989)发现在大多数行业中,第三方和买方的关系正在逐渐从交易驱动的关系转向合同驱动的关系。随着第三方和买方之间信任的增强,两者之间的关系逐渐趋向联盟与合作,这证明第三方和买方正在作出承诺,并准备建立起长期的联系。Bowersox(1990)认为,随着物流外包业务的不断发展,第三方和买方的长期导向增强,双方的相互信任和依赖也会加强。Tian等(2008)通过实证研究发现,用户对第三方物流服务供应商的信任对用户对外包关系的承诺有显著正向影响。

3研究展望

综上所述,在跨组织研究领域,信任和承诺受到越来越多的关注。在物流研究领域,已经有一些学者开始关注用户和物流服务供应商之间的信任和承诺。学者们从虚拟物流企业的构建、运作到资产清算整个生命周期中的不同角度进行了研究,但从信任和承诺的角度研究物流服务体系的文献还不多见。这是从实践层次对虚拟物流企业理论研究的深入。在物流运作的实践过程中,多数物流企业是基于经验和历史数据进行预测,制定服务体系,按物流资源配给进行物流服务。虽然物流服务集成商将众多物流企业整合为虚拟物流企业,但每个成员物流企业还都会有自身的服务计划,而且这些服务计划都是“背对背”单独制定的,虚拟物流企业想要协调这些单独制定的服务体系必然会存在高交易成本、高违约风险等现实问题。因此,从成员物流企业之间的信任和服务能力承诺入手,从源头上保证了虚拟物流企业服务体系的可行性。本文认为可以从以下几个方面展开基于信用-承诺的虚拟物流企业服务体系的研究工作。(1)虚拟物流企业内物流企业之间的信任-承诺规则和理论。虚拟物流企业在提供物流服务的过程中,物流服务功能和过程是由分布在不同区域的多个成员物流企业的协同运作实现的,物流服务集成商和成员物流企业、成员物流企业之间的合作必须建立在相互信任的基础上,利用基于信任-承诺的规则协调物流服务的供给与需求过程,建立相应的规则集:风险评测规则、控制规则和协作规则。这是虚拟物流企业服务体系研究的理论前提。(2)针对虚拟物流企业的特点,研究将信任和承诺两个中间变量引入虚拟物流企业服务体系的系统参考模型。物流企业区别于生产制造类企业,其投入经济资源,产出的是服务而非实物产品。从需求的角度看,物流用户需求各不相同,导致物流服务难以统一。从供给的角度看,虚拟物流企业中的各成员物流企业都是利益主体,核心企业对成员企业的约束力和控制力较差,物流服务违约风险大。因而虚拟物流企业难以照搬集权制的公司治理模式,采取物流服务集成商统一制定服务体系、成员物流企业被动执行的运作模式。由于物流服务集成商(核心企业)和成员物流企业之间的信任和承诺,最终会通过物流服务行为影响到虚拟物流企业的服务绩效,因而虚拟物流企业服务体系的编制拟由物流服务集成商与成员物流企业协商进行,适合采用项目管理的方法进行协调和管理。这是虚拟物流企业服务体系研究的重点。(3)研究基于信任-承诺的虚拟物流企业服务体系的协同优化问题。在虚拟物流企业提供服务的过程中,由成员物流企业根据完成子任务的要求来制定相应的子任务服务体系,制定完成后再反馈给物流服务集成商。物流服务集成商将子任务的服务计划综合集成为虚拟物流企业总体服务计划。为了使总体服务计划满足用户既定需求,物流服务集成商(核心企业)对所有成员物流企业提交的子计划进行整合、修正、优化,并将契合后的结果反馈给成员物流企业,成员物流企业依据反馈结果分析自己的现有服务能力是否能够按时、按质量完成修正后的服务计划,如果不能完成,就需要进行协商,直到都满意,达到整体最优。这看似是一个简单的整理、修改、整合优化的过程,但各个项目的差异性增加了研究的难度。(4)实证研究基于信任-承诺的虚拟物流企业服务体系协同优化模型。实际上,虚拟物流企业内的物流服务集成商和成员物流企业之间的关系是一种买卖关系。物流服务集成商(核心企业)根据用户的需求,将物流服务任务分解至成员物流企业,成员物流企业按照自身的能力提供物流功能服务。由于成员物流企业服务能力的限制,违约风险时常会出现,从而影响虚拟物流企业的服务效率,延误物流用户的正常生产经营活动。为降低和避免违约风险的影响,物流服务集成商通常会滞留一部分服务能力,这种牛鞭效应可能使物流用户隐性物流成本增加(如原材料、库存商品库存量增加)。因此,迫切需要基于信任和承诺建立协同优化的虚拟物流企业。虚拟物流企业协同化、系统化的思想正在被越来越多的物流企业和物流用户所接受。

作者:李敏云虹单位:长安大学经济与管理学院