浅谈伦敦街道

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[摘 要]通过对比和感受，以英国伦敦为例，分析街道的设计得当，通过分析，感受街道的曼妙之处。[关键词]伦敦；街道；安全岛；城市

中图分类号：G322 文献标识号：A 文章编号：2306-1499（2014）08-0207-02

英国伦敦，是除了意大利，我一直期盼能够触摸的地方，可能很大一部分原因，是出于我对于英国早期电影的钟爱，好比《傲慢与偏见》、《诺丁山》、《英国病人》。

以上两幅图，分别是伦敦1999年和2011年的景象。细看两幅图，并不是和之前的一样，都选自同一角度的对比，从谷歌地球所看到的，还是和之前看到的城市一样，十几年的变化，英国的成长也是像树一样，主干还在，有的，只是枝叶的修剪。主要是想讲讲右边这幅图，这只是英国街道的一小幅图，他的街道，所呈现的，是大的街区的划分好之后，然后再以略微的个性配合整体进行内部的规划。依旧用谷歌尺子量了街道的宽度，量了很多，在我量的所有街道之中，最靠近水域的街道也不到20m，和厦门的演武路比，好像还略微窄了那么一点儿。接下来，我要写的东西，就更有意思了。

上图，仅仅只是伦敦某个小街道，仔细看看红绿灯所在的位置，有一个特别可爱的处理――安全岛。如果能够更加仔细一点儿，看看小汽车所在的路面，是刚刚好够一辆小车通过，略微抬高的两边道路和中间的安全岛，可想而知，是供人行走的地方。那么浓烈的感受到人性的思考和建设，有点儿可惜的是，谷歌地球没办法在街景模式中使用量尺，只能在模糊的空中，靠颜色的区分来量得街道的宽度，图中，安全岛的左半边，车道通行的宽度也就3.2m左右，右边的也就4m左右。就这么近的双行道距离，似乎是将人的安全问题考虑到了极致，不仅设置了安全岛，还用以红绿灯来限制车速，这样还不足以满足安全的需求，还将安全岛和两边的人行道都略微抬升，限制车辆的通过面积。甚至在有些地方，还设以矮小的栏杆。在看了这样的精巧设计之后，再进行思考，为什么我们要在没玩没了的街道上行走？为什么厦大西村前面要设置栏杆？为什么要走那个很远又是唯一的人行天桥？街道存在的意义何在？是为车辆服务，还是为人服务？

安全岛，在伦敦的街道，是显而易见，并且是大量存在的。在这样的城市下行走，并且思考，倘若街道真的是为人而服务的，那么，在车辆大量涌入城市的今天，是不是有必要处处为车辆考虑？那又是不是，一味的想尽办法，绞尽脑计，拓宽街道，给车道和人行道腾出空间，就是唯一处理人、车和街道的关系？显然答案是“不”。除了整顿和向“外”，向“内”也不失为一个好办法，在交叉路口，合理设置添加安全岛，在笔直的街道，寻找合理的突出点，将人行街道的某点，向车道拓出，除了可以打破整条笔直街道的格局之外，还能在某种程度上，限制车速，保障过路人的安全。

这个地方，也是一下子就吸引了我眼球的一处，可能是已经偏离了市中心的原因，没有市中心的街道看起来那么狭窄，开阔了些。房屋并不是紧挨着人行道的，我不懂是出于什么原因，人行道和房屋之间，除了大门处搭出来的几级台面台阶，剩下的地方用以铁栏杆围住，能清晰看到，路面是高于房屋的，至少一层楼是有的，可惜了，没办法走进看个究竟。从大门出来，小踱几步，下几级台阶，便到了人行道，再往前走几步，便是车道，车道上的车，人行道的人，几级台阶隔开的房屋和人行道，这么极好的保障了房屋的私密性，也恰到好处的创建了轻松的人行道，车道和人行道，靠抬升一级路面用以区分，还有一个很有意思的处理，人行道的台面应该是有些向3车道略微向下倾斜的，如若我的猜想没错，这样处理的原因，是出于雨天的考量，雨天时候，雨水能够顺着倾斜的台面排水于车道，而车道上，是有许多镂空的排水道的，不会给城市造成排水不畅的困境，也在一定程度上，保障人行道靠近房屋的边缘一侧，直接向下排水，造成一种屋顶式的垂直滴水，保障了下面空间的安全性。

这是某一个街角的路面铺装处理，左下边的条状铺设，是人行道，用于人过马路的那一段，右下边的深灰色，是用于车辆通行的地方，三种铺装，并不是直接的衔接，相互之间，是有收边细节的，虽然很简单，但是也体现出了城市也爱美的心思。有一种，马路，也等同于客厅和卧室之间的关系一样。还有一个细节，就是垂直人行道和横向人行道的交界处，是有将两者的台面处理得几乎在同一高度的，而右边的车道和垂直人行道，是有一个略微抬升的高差的。这些，都处理的这么精细，真的很钦佩这样的点缀。感慨之至。

以上这两幅，也是偶然进入到室内所看到的景象，让我想起来芦原义信的《街道的美学》，他是这样形容的“欧洲人习惯将家的味道蔓延到街上，将街道，和房屋内部同等对待，即便是行走在街上，也如同置身室内的感受是一样的。”

这个城市，是极爱花的，除了这种图之外，前面的几张图，有些也有花的存在，这样的小花卉，遍布伦敦的住宅墙壁外，路灯上，似乎是这里人的一种精神象征，浪漫，朝气蓬勃的一种绅士风度。似乎，花，就是这里人存在的一种最好的证明。尽管他们明明知道，从家里看不到外墙壁上的花朵，但他们依然选择这么做。整条街道的房子是各式各样的，，却也能通过高度上的调节，以及立面的平整性，使其平等，每一座房屋，都稳稳实实的坐落在一起，和五彩斑斓的花朵一起，守望相互，不卑不亢。

伦敦，我是极喜爱这里的，花香四溢。人，路，车，房屋，路灯，都相处得那么刚刚好。

一切，都来得那么恰到好处，不少不多，花香满城。

参考文献

[1]（日）芦原义信，尹培桐译.街道的美学.[M].天津：百花文艺出版社，2007.