简述倒牵500kV旧导线展放牵引绳施工方案
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[摘要] 本文简述了500kv增莞Ⅱ回送电线路工程改造施工时采用的倒牵500kV旧导线展放牵引绳施工方案，此方案减少了施工工序，降低了施工成本，保证旧导线回收率。
[关键词]倒牵
中图分类号： TM922 文献标识码： A 文章编号：
随着国家经济飞速发展，当前输电线路技改项目越来越多，此类项目旋工环境复杂，其中很多改造项目是进行旧导线更换新导线施工。单根子导线的输电线路改造一般都可直接采用张力机进行旧导线展新导线。但在每相四根子导线的500kV输电线路进行旧导线更换新导线施工改造时，传统的施工方案是先将旧导线放下，然后展放牵引绳，再展放新导线。此种施工方案施工周期长，青苗损失大，导线回收率较低。因此需选用一种合理、高效的施工方案，切实解决施工过程遇到的各种复杂问题，以保证施工安全质量，确保施工进度，营造良好的施工作业环境。
1、倒牵500kV旧导线展放牵引绳施工方案的选择及原理
500kV增莞Ⅱ回送电线路工程(广州段) 从增城变电站出线，亘长8.843km，双回路架设，共使用铁塔27基，含东江大跨越一段。施工时利用原500kV沙增线走廊，并需拆除原沙增线旧导线。本工程在城区施工，交叉跨越形势多样，跨越复杂，在8公里多的线路中跨越了10kV -220kV电力线路28次，高速公路及其他等级公路21次，广深电气化铁路1次。为安全、高效的完成本次施工作业，降低施工成本，项目部在安全质量、工期进度及成本控制等多方面反复比较，决定在施工中采用一种新型的施工方案即倒牵500kV旧导线展放牵引绳施工方案。
1.1施工原理
用特制的倒牵专用走板连接旧导线和牵引绳，和一台张力机及一台牵张两用机构成牵张系统。利用张力机具有的倒车功能，倒牵张力回收旧导地线，同时带出牵引绳，牵引绳作为新导线展放时用。
1.2倒牵张力机选择
通过施工计算，施工时使用811/12O/31 型大张力机。811/12O/31 型大张力机具有倒车性能，其初始速度：10米／分，正常速度：15～20米/分。
1.4倒牵走板加工
倒牵走板与平时使用的一牵四线走板不同之处在于倒牵走板平衡锤在走板牵引绳连接处，如下图1。四个锁紧的蛇皮套钢绳分别经50kN的旋转器连接旧导线，走板的另一端经20OkN旋转器与牵引绳相连。
图1倒牵走板示意图
2、倒牵500kV旧导线展放牵引绳施工方案
2.1工序流程
施工准备（跨越架搭设、牵张场地布置）停电接地拆除旧导线间隔棒和防振锤，旧导线质量检查放线滑车悬挂耐张塔旧导线连接旧导线回收及牵引绳展放。
2.2施工准备
2.2.1跨越架搭设
施工前沿线调查交叉跨越情况，对施工区域内所跨越的电力线、一般公路及高速公路、铁路做好跨越施工措施，并与有关单位联系办理好跨越审批手续及电力线路停送电手续。按制定的跨越施工方案搭设跨越架。搭设好的跨越架挂好警示标识，重要跨越应派专人监护。
2.2.2牵张场地布置
大牵、张机一般布置在线路中心线上，其方向应对正邻塔导线悬挂点，使绳（或线）在机上的进出方向垂直大牵引机的卷扬轮和大张力机的张力轮中心轴。对于地形受限制的地方，可采用转角引出的方式布置牵张场地，转向场地的布置应另编写特殊施工方案且符合安全使用要求。按每个放线区段的长度不超过20个放线滑轮的线路长度选择牵张场地，当难以满足要求时，必须采取有效的防止导线在展放中受压损伤及接续管出口处导线损伤的特殊施工措施。
2.2.3停电接地
停送电应设专人负责，在办理好500kV沙增线停电工作票，接到停电通知后，分别在施工区域两端铁塔进行验电，验电时必须戴绝缘手套，逐相进行，并设专人监护。在确认无电压后，分别在区域两端铁塔前侧挂好三相短路接地。接地装拆顺序：安装时先装接地端，后装导线端；拆除时，先拆导线端，后拆接地端。
2.2.4拆除旧导线间隔棒和防振锤，旧导线质量检查
停电接地后，人工走线或使用四轮飞车拆除旧导线上的间隔棒和防振锤。在线上作业过程中应对旧导线进行全线质量检查，重点检查直线接续管以及间隔棒处导线是否有导线断股。对多股导线断股处应进行加固处理，已达到连接强度。
2.2.5放线滑车悬挂
1）直线塔放线滑车悬挂：在直线塔导线悬垂串上端铁塔悬挂 2t滑车，然后用 Φ11钢丝绳一端与五轮放线滑车连接，另一端与机动绞磨连接，通过机动绞磨提升五轮放线滑车至待安装位置。在直线塔横担导线挂点处悬挂导线提线器，收紧与提线器连接的6吨手扳葫芦，提升导线至悬垂串处于松弛的不受力状态后，解开导线悬垂线夹，将五轮放线滑车与导线悬垂串可靠连接后，将导线拨入相应导线滑轮内。
2）耐张塔放线滑车悬挂：耐张转角塔悬挂双滑车，双滑车用两根φ15mm×1.5m钢绳套分别挂在导线线前后挂线点处, 通过机动绞磨提升五轮放线滑车至待安装位置备用。
2.2.6耐张塔旧导线连接
导线连接：耐张塔悬挂双放线滑车后，解开跳线引流板，锯掉耐张线夹引流板。用50ｋN抗弯器联接器、φ13钢丝绳将两端耐张线夹尾部钢锚连接，将钢丝绳放入放线滑车。在耐张塔前后两侧耐张线夹前将导线用 5T葫芦通过φ13钢丝套联接400导线卡线器，同时收紧两边葫芦，使耐张绝缘子串不受导线张力后，将耐张线夹与绝缘子串的连接解开，缓慢松出导线，待卡线器不受力后，拆除卡线器。施工过程中，转角塔滑车应做好预偏措施。
2.2.7旧导线回收及牵引绳展放
1）张力机处，将四根13钢丝绳通过张力机轮且缠绕线盘 5～6圈后，放至导线接头处用通过单头蛇皮网套连接旧导线。另一端牵引机处用倒牵走板连接四根子导线及25牵引绳，从而构成展放(回收)系统。
2）为了保施工安全，导线耐张接续管及直线接续管不能直接过张力轮，因此牵引导线时，当耐张接续管及直线接续管距张力机入口约2m时，应停机并按工艺要求锚好导线，然后剪去耐张接续管及直线接续 管，再用双头蛇皮网套将导线重新连接起来后，再进行牵引，以便让导线安全通过张力轮。
3）在准备工作全部就绪后机可开始展放(回收)作业，在放线过程中，导线耐张接续管及直线接续管过滑车时要派专人监护。同时，当导线耐张接续管及直线接续管离滑车约 50m时，监护人员应及时通知总指挥，指挥机手放慢牵引速度，让接续管慢速通过滑车，减弱其对滑车的冲击力，避免接续管处发生断裂。
4）旧导线由人力在张力机尾盘绕成圈，在张力场装车后运至材料站，等待业主回收。
3、结束语
此施工技术方案在500kV增城至莞城II回送电线路工程(广州段)改造导线更换施工中发挥了良好的效果。通过合理调动及安排资源，此方案减少了施工工序，确保了施工安全、进度要求，节约了施工成本，取得了良好 的经济效益，为此技术方案在以后的推广奠定了基础。