路基路面施工中精细化管理分析

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摘要：路基路面工程是一项工期长、投资大的系统工程，在施工中，我们要综合考虑各方面的因素，加强对各个环节和工序的检查和管理，在保证工程完工的前提下，提高工程质量，增加工程效益。这既是道路企业发展的目标，也是我国经济建设的重要保证。

关键词：路基；路面；精细化管理；施工分析

中图分类号：U416 文献标识码： A

引言

随着国民经济的飞速发展，我国的公路事业取得了显著的成绩。随着城市化脚步的加快，公路的数量与日俱增。为了提高公路的安全质量，路基路面施工中的精细化管理越来越受到关注，这也体现了公路工程管理日渐规范，是可持续发展的必然趋势。

一、路基路面工程的特点

关于路基路面工程的特点，主要体现在以下几个方面：

(一)承载力

对于路基路面而言，不可避免地承受车辆所传送的荷载，一旦路基路面局部承载力过低，势必导致严重变形或者断裂。因此，具备足够的承载力是路基路面工程的基本要求。承载力又可分为强度和刚度这两个方面。其中，强度是保证路面不断裂的能力，而刚度则是保证路面不因车辆荷载而变形的能力。

(二)稳定性

道路往往由于建设而破坏了自然路面的稳定性， 为了保证人工道路即使在高温、降水、挤压等环境下正常运行，在路基路面设计部分，既要注重道路的物理力学要求，又要使之符合几何形态要求，从而保证路基路面的稳定性。

(三)耐久性

一般情况下，路基路面工程工期比较少，而且需要投入足够的资金才能保证施工正常进行，因此，路基路面的使用寿命比较长，这要求其必须具有较高的耐久性。此外，再加上车辆荷载、降雨等，很容易致使路面遭受破坏，那么，路面的耐久性是整个工程质量的有效保证。

(四)平整度

如果路面表面凹凸不平， 可想而知， 车辆行驶将极不平稳，甚至酿成重大安全事故，而且从道路的使用寿命来看，对其强度和刚度也有着严重的影响，因此，路面平整对于道路来讲非常重要。

(五)抗滑性

摩擦系数往往作为表面抗滑性的衡量指标。如果道路表面过于光滑，极易造成车辆打滑，进而引发交通事故。特别在高速公路上，车辆行驶比较快，一旦车辆打滑，必将导致严重安全事故。因此，路面必须有较高的抗滑性，这要求在施工时，宜选用粗糙颗粒进行铺路，在道路上作好刷毛处理等，此外，在冬天，采取除雪、除冰措施也是增强路面抗滑性的有效方法。

二、路基工程施工中的精细化管理

(一)填方工程

填方工程作为路基工程的重要组成部分， 精细化管理措施主要包括： 在选择填方材料时， 要结合当地的自然环境条件、气候条件、土质等情况，基于对铺设道路种类和特征的了解，选购适宜的填方材料；在填方过程中，保证每层紧密压实，对所有层的填方材料，加强控制，除了要保证铺设平整以外，还必须确保排水通畅，防止填方由于漏水而损坏；合理安排临时排水和固定排水，防止路基产生积水现象，以此保证路基质量。

(二)防护工程

防护工程在确保道路的稳定性方面发挥着重要作用。对于坡面而言，一般采用砌石进行防护，主要操作包括：集中搅拌砌石材料，使其比例满足相关要求；根据图纸要求，合理确定坡面角度；在进行石头与路基的相接工作时，必须采取打毛措施，并选用砂浆粘合；在冲刷防护过程中，放弃传统的砌石，取而代之的是高强土，除此之外，聚酯类土工织物和护面板也是必不可少的。

(三)排水工程

从路基工程的运行情况来看， 水患是致使其损坏的主要原因，由此可见，在路基工程施工中，要将排水工程作为一项重要工作来抓。在排水工程中，宜选择边沟、急流槽管材等；如果选择管材进行排水，一定要加强对管材的检查工作，避免管材损坏，或者产生裂缝；在铺设管节时，不仅要保证其平整，还必须采取固定处理措施；对于地下排水，带渗水管的渗沟为首要选择。

三、路面工程施工中的精细化管理

(一)沥青混凝土路面

路面多采用沥青混凝土，在施工之前，选择性能比较好的沙石材料，合理配比，使之符合相关规定要求；保证沥青混凝土路面的平整度，在沥青混凝土路面的施工过程中，对路面的平整度、厚度和压实度的控制是关键。其中，对于路面平整度的控制是重中之中。对路面施工平整度的控制要从基层抓起，在施工的过程中，对混合料的配合比、含水量及碾压工艺要严格控制，加大检测强度，不平整的地方要及时处理。对于旧路路面铣刨后再加铺沥青路面的施工，尽量采用大型铣刨机对路面进行铣刨，有的路缘石大型铣刨机不能靠近，可采用小型铣刨机。路面铣刨完成后用5m直尺对铣刨后的路面进行横向和纵向的检查。

(二)透层粘层

透层的浇洒要及时，最好在基层施工结束后表面稍微干的时候进行。若基层完工时间较长，表面过于干燥时，可以先清扫基层，并在表面撒上少许的水，待表面稍干后再浇洒透层沥青。对路缘石以及人工构造物等，在浇洒透层前要进行必要的防护，以防污染。透层沥青洒布后应不流淌，要能够渗透入基层一定的深度，不能再表面有油膜形成。若局部地方与多余的透层沥青未能渗入基层，在铺筑沥青面层前，应予以清除，对遗漏处应人工补洒。透层沥青的浇洒要求按设计用量一次均匀洒布。在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立即撒布石屑。

(三)雨水井和检查井

在路面施工的同时，还要进行雨水井和检查井的施工。不论是雨水井，还是检查井，必须随时做好对高程的测量工作，避免其对路面施工质量造成影响。检查井的高程与路面相比之下，要低2cm 左右，严格控制高程与路面之间的距离，保证两者平行。对于不满足标准要求的地方，要及时采取相应的处理措施，避免拖延工程进度，保证工程质量。

(四)路缘石的安装

在安装路缘石之前，关于路缘石，要选择信誉度高的供应商，挤压件路缘石是最佳选择，而预制件路缘石则应当尽量避免采用，这主要是因为与预制件路缘石相比之下，挤压件路缘石不会随着时间的流逝而出现脱皮褐色现象， 具有更好的耐久性。此外，还要采用砂浆粘合，关于砂浆，宜采用集中搅拌方法，严禁随意堆放行为，避免路基层受到污染。

(五)人行步道砖

通常情况下，在主道里通车之后，才开始进行人行步道砖的施工，在此过程中，清除残留灰尘，保证车辆正常行驶。此外，在每块砖之间要采用砂浆进行粘合，集中搅拌砂浆，并保证配比符合要求，而且人行步道的砖要具有一定的美观性。

四、加强施工现场管理

要想提高路基路面工程质量， 施工现场管理工作是重中之重，主要措施如下：在施工过程中，既要适当地加快施工进度，又要注重施工质量，而且，作为管理者还必须考虑到成本费用，尽量降低工程造价；制定一定的岗位责任制度并贯彻实施，规范施工人员作业行为，保证责任具体到人；不仅要求施工现场作业人员具备一定的职业素养， 还要有较高的施工水平，根据施工人员的特长，合理分配任务；为了方便对施工人员进行管理，可以以小组为单位，加强组织管理，使之树立合作意识；对于施工现场的管理者，应当要求其掌握必备的技术知识，从而充分发挥其在施工过程中的监督指挥作用。

结语

近年来，我国加快了现代化城市建设步伐，与此同时，推动了公路建设进程，公路在我国交通建设中显现出越来越重要的地位。路基路面工程作为公路建设的重要内容，一旦出现施工质量问题，不仅大大降低公路的使用寿命，而且给人们生命构成威胁，带来巨大的经济损失，鉴于此，我们在公路建设过程中，必须意识到路基路面工程质量的重要性，从施工材料、机械设备、成本等多个方面加强控制与管理，保证工程的施工质量，促进我国交通事业的进一步发展。

参考文献

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