荷兰:在大海与洪水之中求得繁荣

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荷兰三分之一的土地海拔不到1米，四分之一的土地低于海面。这个国家至少经历了40次比较大的水灾，一度差点遭受灭顶之灾――1953年2月1日，飓风导致莱茵河、马斯河、斯凯尔特河三角洲海潮倒灌，淹没了荷兰5.7％的国土，造成1835人死亡，4.7万幢房屋被摧毁。巨大的洪水隐患让荷兰人对水有着莫名的敬畏。

一句荷兰谚语说道：“上帝创造了地球，但是荷兰人创造了荷兰。”这个地处莱茵河、马斯河和斯凯尔特河三角洲的国家，自13世纪以来，依靠人力共围垦约7100多平方公里的土地，相当于全国陆地面-积的五分之一。现在，伴随着大胆创新的治水解决方案保护三分之二的国土免于被洪水淹没，荷兰也再次因水而享誉全球。

360天里300天在下雨

“荷兰360天里有300天在下雨，荷兰的孩子从来不怕雨淋。”在首都阿姆斯特丹密布的运河河网上，面对连绵不绝的冬雨，游船的水手一边快乐地唱着“Weliketherain”，一边熟练地用雨刷刷着窗户。在荷兰的每一天，都可能经历从艳阳高照到倾盆大雨、漫天飞雪等瞬间变化的天气，湿润的温带海洋性气候让荷兰人习惯了随时会降临的瓢泼大雨。

12世纪末，当时的荷兰居民为了防御洪水侵犯，在阿姆斯特河建起了水坝，因为水坝在荷兰语中叫damn，这个城市便因此得名为阿姆斯特丹。事实上，荷兰许多城市的名字中都有damn，像鹿特丹、赞丹等等。

也正因为如此，荷兰人的生活便傍水而居。在阿姆斯特丹，纵横交错的河网让城市像浮在水面上的一块块小方格，阿姆斯特丹也因此被称为“北方威尼斯”。水面上除了每年接待成千上万游客的观光船，甚至有专门由政府限量批准的船屋。在数条同心圆形状运河上，有3000多艘船屋星罗棋布，许多船从未离开过它们的港湾，已经成为当地居民的固定住宅。在鹿特丹，整座城市分布在马斯河两岸，一种有着黄色标志的小快艇就像普通城市的出租车一样，市民花上2个欧元，便可以打到一艘“船的”。

1953年后，荷兰成立了专门防洪的水务委员会。在修补大坝，重建防洪堤之外，水务委员会开始研究水患长期防控方案，以确保低于海平面的地区不会遭受洪水倒灌的危害。1958年起，荷兰发起了“德尔塔计划”，北海岸沿线的四座主要防洪堤坝在1987年相继竣工，其后还建起了一些二级堤坝。这些堤坝将海岸线的长度缩短了70公里，并建立了软水储存系统，起到了阻挡洪水的作用，而“德尔塔计划”的第二阶段将使荷兰的所有堤坝达到防洪标准。像现在保护鹿特丹免受海潮侵袭的马仕朗防风暴大坝，就是世界上最长的移动式堤坝。它的主体是一个可移动闸门及两个横梁架，后者长度相当于埃菲尔铁塔高度，重量是埃菲尔铁塔的两倍。

近年来，荷兰在防洪理念上又走出了新的一步。他们提出了与中国古代大禹治水相似的疏堵结合的理念。

水广场变成城市景观

“作为一个最低点在海平面以下7米的沿海城市，我们已经学会将水视作一个机遇，而不是威胁。”鹿特丹市气候环境保护署署长宝拉・范霍文这样说。

近几年，来自荷兰DeUrbanisten公司的水广场设计方案为易遭洪水危害的城市提供了一个新的解决方法。这个专为鹿特丹设计的防水方案，也是一套独特的暴雨处置方案，能够将雨水收集到一个可供人们聚会、玩耍、运动的水广场之中，把暴雨雨水转换成城中景观。

根据创意，通过在城市中建设若干个广场，鹿特丹市在暴雨时节降下的雨水不必疏导至地下排水系统，而是可以引导至事先建造的水池当中。在一年的大多数时候，水广场都处于非蓄水的状态，就跟一般的广场一样，只是在有大雨的季节水广场才会被注满水。当遇到强降雨时，水广场会关闭，形成一个蓄水池。

在平时降水量不是很大的雨季里，水广场内还会形成独特的水景供市民休闲、玩耍。通过水池内的雨水过滤系统，收集来的雨水夏天后可变成广场喷泉，冬天甚至可以让市民们在上面溜冰，而且经过处理的雨水不会对人的身体造成损害。雨季过后，水将慢慢退回到附近的水体之中，或流进土壤。在随后几年，鹿特丹城将建造超过25个水广场。