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女性与汽车

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在成都国际家用汽车展上,许多女性走到“他”身边时都眼睛一亮,情不自禁地惊呼“好漂亮噢,我喜欢!”这位大众情人就是长得一团和气,短短胖胖的奔驰“小精灵Smart”――两座跑车。此车外形乖巧,色彩艳丽,并有透明顶棚,是女人们货真价实的“梦中情人”。不少妙龄女郎还身体力行试试“小奔驰”。许多女性对车都很向往,那种感觉像春天。女性的观念在改变,汽车潮流涌动着她们的芳心,女性对汽车的渴望如同对爱情的渴望一样执著并努力追求。

有车独乐,其乐融融。一些很“野”的白领丽人,一天到晚驾车狂奔于现代都市。有的女孩子在繁华的大道上驾车,还敢从方向盘上腾出一只手来打手机。有一女子整天驾着自己的“宝马”奔东走西,她不仅喜欢车,还喜欢足球,许多认识她的“同类”都说她很“另类”。她像个快乐的精灵,欢快地奔忙在繁华的都市里。问她拥有车、驾车是什么感觉?她笑着说:“汽车真是一个可怕的宠物,我太爱汽车了。我驾车时收发自如,感到全身心的放松和自由自在。”这位丽人总爱这样的情调――在清晨或是黄昏,在晨光熹微或橙黄余辉下,驾驶她的“宝马”的悠然的轻音乐伴衬下,享受驾驶的乐趣。

过去,人们普遍认为汽车市场是男人们的天下。今天的女性化倾向说明了什么呢?说明了女性价值观的综合变化。有媒体曾作过专题调查,其调查结果表明:有小车的女人70%是自己的奋斗体现。在拥有小车的女性中,30―40岁年龄段占的比例最大,25―30岁年龄段占比例第二位。买车的女人情况是不一样的,主要有以下几种类型。

第一种是“事业成功型”。其中大多为女企业家、女老板等。她们买的车型通常都是进口车,买车的主要用途是为了事业的需要。第二种是“傍款享受型”。她们注重名牌,对于车型和颜色十分挑剔,喜欢时髦流行的式样,喜欢线条流畅、颜色鲜艳的跑车或是娇小玲珑、乘坐舒适的小卧车。她们买车的目的是赶时髦和消遣。第三种是“比翼齐飞型”。她们的丈夫大多事业有成,而她们自己也有一份属于自己的事业,她们购买的车型通常是既小巧又实用,具有代表性的车型,如国产长安奥拓、夏利等。她们买车的目的是方便工作和生活。

开车有一种驾驭的快乐,每个开私家车的女人都定然体尝过这种快乐。但她们的感觉是截然不同的。因“事业成功”而买车的女人,开出的是一份成功的潇洒,一份与男人同比高下的豪迈;“比翼齐飞”而买车的女人,开出的是一份事业的自信,一份生活幸福的快乐;“傍款享受”而买车的女人,开出的是几许无奈,几许虚荣。

海外媒体报道说,欧洲有30%的新车买主为女性。在法国,女顾客在10年前还只占汽车市场的27%,目前却升到35%。这种汽车市场的女性化,在其他欧洲国家也是大同小异。专家们为寻找女性购车的焦点,对欧洲汽车市场做了系统分析,结果发现,最为女士们钟爱的是小型和中型轿车。大型车也不例外,如子弹头型车,女顾客所占比例高达17%,而除此以外的其他大型车,有6%的客户为女性。雷诺公司市场定位及分析认为:子弹头型车的设计非常符合女性心理,它融实用、紧凑于一体,容量较大,马力强劲,性能卓越,风格独具。