高高在上与高高在上

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走在街上，最怕被车撞着。而最怕的车，并不是被大家誉为“马路杀手”的新手们驾驶的车，反倒是一些本应该让人有安全感的公交车。公交车属大客车，据说交管部门对这一类驾驶员要求最严，经常考试，不像一般的驾驶员，拿到驾照后就再无考试了。那么，怕公交车什么呢？它们为了进出站快进快出，进站时强挤自行车，出站时突然一拐不管不顾，能把正经过的自行车逼到快车道上。它们等红灯时强占自行车道。它们通过路口时，不避让人行横道线上的行人，气势汹汹地逼过去，吓得行人抱头逃窜……也曾有人告之：别怕，撞不着的！但，就是怕。当它逼过来时，像神怪小说里的一个钢铁怪兽，车头两边支出来的后视镜如同巨爪，高大的玻璃窗明晃晃的就是眼如铜镜了。这种怕，是心理上的怕。

虽说公交车们不都是这样，应该还算是个别现象，但时不时遇上，也真怕被它给“偶然”了。于是，心生抱怨，交警们怎么不管一管？试想，如果交警是经常管到了的，他们哪敢这样行车！据分析，如此现象都是经济利益闹的，这是图快，车快才能多拉客才能多挣钱，以前不这样。

有时，被公交车吓得快跑时看一眼驾驶员，觉得他们真是高高在上，似乎有一种面对弱小行人而高人一等的神气。事后想想倒是能够理解。当自己舒舒服服地坐在公交车里时，隔着窗子往下望风尘仆仆的行人，心底也曾油然升起一股高高在上的优越感。而驾驶员操纵着那么大的一辆车，感觉自己与车浑然一体，自然就觉得自己高大兼威猛无比了。前不久有报道，欧洲人做过统计与分析，那种起源自美国的SUV车，事故率较高，有不少出事故的驾驶员是因为自己驾驶的SUV车比一般的轿车高大、坚固、动力足就产生优越感，不由得忽视了安全。如，英国《新科学家》周刊援引惠灵顿奥普斯行为科学实验室的贾里德・托马斯的话说：“SUV司机由于自己的座驾比较高大，就理所当然地认为自己比小汽车司机安全，所冒的风险比小汽车司机低。” 2006年英国的一项调查发现，在伦敦，每12名SUV司机中有1人在开车时使用手机，这一比例是普通小汽车司机的4倍。几乎20％的SUV司机不系安全带，而其他司机不系安全带的比例是15％。

在这里兜了一大圈儿，无非是想说，人的外部条件、环境变了，心态也随之变化，而且这种变化很容易。

浙江省委书记在省纪委的一次全体会议上说：有的干部信奉吃点喝点、玩点乐点是人之常情，只要不犯大错误、不搞大腐败，有点小毛病，组织上也会宽容、原谅。正是这种“小节无害”的心理，让他们慢慢放松自我约束，在“温水”中越陷越深。

这种“温水效应”，害了不少人。当然，腐败者不值得同情，但确实有不少人是被“温水”淹死的。

其实，的这个观点并不新鲜，早有论述，也早有事例。令人感兴趣的是“温水”这样的比喻。温水，既不烫也不凉，不知不觉就适应了。温水，让人

觉得舒服，心态也就变了。

最近，一楼盘开盘，卖得很好，足以让公司老板高兴，尤其是一层的房子，因为赠小院，又格外抢手。因为要买一层房子的人多，大家开盘前排队等候，并且自发编了号。为了比谁的耐力好，三四个小时一换号，谁当时不在就被淘汰了。如此，买到一层房子的人足足排了两天两夜。有人托关系找到老板，要求不排队直接购买，老板却不过朋友情面，好生为难，结果还是不敢得罪那些排队的人，咬牙拒绝了。老板得罪了朋友，但心里一定得意。在他眼里，自己较之那些买房的人，就又是一种高高在上了。

回想不太久远的上世纪末房改前，还多是单位分房，那时的房地产开发商为了向单位们卖出自己的房子，有时不得不低三下四地求人。等到改为货币分房，加上城市大规模拆迁，市场火起来，开发商们眨眼间就是高高在上了。有一位特别爱发表自己观点的总裁，一度很有霸气，评论市场如指点江山，语出惊人，“我没有责任替穷人盖房子，房地产开发商只替富人建房”，似乎算是高高在上的一个写照。

而当条件、环境变了，也确实有些房地产开发商的心态再发生变化。万通集团董事局主席冯仑最近说：开发商要听党的话，按政府的要求办。他与万科的王石、郁亮和建业的胡葆森开了一个电视视频沟通会，达成一个共识。政府这些调控措施，包括对完善税收这样一些政策都是非常积极的，而且有些政策以前也出过，只是现在在执行力度上加大了。这个市场仍然按照健康的方向在调，就是调到“好人好事有人夸，坏人坏事有人抓，优胜劣汰，好企业会越来越有空间，不规范的企业会越来越生存困难”。他说，前两天在一个论坛上，有记者问我怎么样可以造出更好的房子，满足大家的需要？我就讲了一句话：听党的话，按政府的要求办，就可以了。这不是高调，为什么呢？政府目前规定的所有东西，你只要做到了，企业就没有麻烦。之所以你的企业老有麻烦，是你老不按政府的要求办，就如同孩子与家长的关系，按家长的要求做了，他还能打你屁股么？你老爬墙上树，撬门溜锁，家长老打你，你就觉得家长跟你过不去，可这是你自己的问题。政府讲得都没有错，比如说关注中低收入者的住房，抑制暴利等等。商人要有平常心，勤勤恳恳做事，照章纳税，诚信负责，争取合理的回报，不追求暴利，这些都是对的。我们认真做了，企业就没有毛病，没有毛病就没有麻烦。

很有境界。有这一番话，可谓悟透了。

对于市场，政府有管理之责。交通的管理，是有交警，他们依据交通安全法。公交车中那些“个别”的，再想着挣钱，再觉着自己高大威猛，也不怎么敢闯红灯，因为路口有交警，没有交警背不住有摄像头，逮着了一样要罚，他们心里怕。

怕，也是一种心态，对谁都一样。

人心都是肉长的。