中等职业学校现代物流专业建设发展规划

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[摘 要]本文以科学发展观为方向，对北京市技工学校物流专业现状进行分析，通过构造SWOT模型，以北京工贸技师学院为例，提出中职学校现代物流专业建设发展规划的目标及对策研究，并提出了可持续的发展构想。

[关键词]物流专业；影响因素；优化教学模式；发展对策

[中图分类号]G420 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432（2013）14-0112-03

1 物流专业建设背景

11 物流专业介绍

物流是根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。详见《中华人民共和国国家标准物流术语》（GB/T 18354-2001）。物流专业是为了保证物流产业发展所需要的各类技术和管理物流人才而开设的一门专业。

12 物流行业现状

经济的全球化和科学技术水平的不断发展，使企业的生产工艺日趋成熟，产品规模不断增大，企业的第一利润源泉（物质资源的节约）和第二利润源泉（劳动消耗的降低）日趋枯竭，于是企业将竞争的焦点放在“第三利润源泉”的物流领域上，物流成为决定企业竞争力强弱和提高企业经济效益的关键因素[1]。物流地位的提高直接带动了物流人才的大量需求，然而由于物流专业的发展缺乏标准化和专业化，以至于毕业生的实际动手操作能力有限，很难满足用人单位需求，导致物流行业人才缺口。

13 国家政策要求

由中国物流与采购联合会、教育部主持组织编制了《中等职业学校物流专业紧缺人才培养培训指导方案》对中等职业院校物流教学制定了详细的管理规定，确定了国际物流﹑仓储与配送、运输物流和企业物流四个方向；由劳动和社会保障部颁发的《技工学校物流专业教学计划与教学大纲》（2006）确定了指导思想和培养目标，以及教学计划课程安排。可以看出物流专业的发展无论是市场需求层面还是国家政策层面都是迫在眉睫的。

14 北京市技工学校物流专业教育现状

首先，随着2007年考证体系改革，技能证书取得的难度不断加大，（物流师体系）通过率非常低，全北京市大中专院校全部考生的通过率不足30%，中等职业院校学生的通过率几乎为零，以至于大多数学校顶不住压力取消了物流专业的招生计划。据统计，目前中专院校25所，开设物流专业的只有3所；技工学校27所，开设物流专业仅有2所，仅有的几所学校为达到“双证”毕业的要求，转而致力于取得物流相关专业的技能证书，例如会计师上岗证、驾驶证等；其次，目前正在开办物流专业的技工学校，大都只有简单的实训器材，造价预算不能过高，加之场地有限，没有更多的空间供学生实训；最后，技工学校普遍存在招生困难，是时下最重的难题，如何解决取证难、实训难、招生难三大困境，就要对本校的优势劣势进行逐一分析，找出最优对策，使问题一一得以解决。

2 影响物流专业发展的因素分析

物流专业是工贸技师学院通州校区的老牌专业，之所以建校7年来发展迟缓，是由于很多因素共同影响的，因此选用了SWOT模型对其进行分析，S代表strength（优势），W代表weakness（弱势），O代表opportunity（机会），T代表threat（威胁），即根据专业自身的既定内在条件进行分析，找出的优势、劣势及核心竞争力之所在，应对外在环境的机会和挑战提出相应对策（其中，S、W是内部因素，O、T是外部因素）。

21 内部因素

211 优势

早在7年之前就用发展的眼光投入物流专业的建设，超前的理念一直指导着专业的发展；7年的专业建设，通州校区总结了丰富的专业教学经验，在不断的教学实践中选择了最实用有效的教材及课程设置；课堂管理工作认真细致，学生的学习氛围良好。

212 劣势

目前物流专业的招生能力在一个班左右，仅有的物流专业教师可以完成理论课程教学，然而2011年招收新生后，两个年级五门专业课，加上大量的物流实训课程，教师在时间分配上必然力不从心；又由于原有教学与计算机合并，教材及课程安排欠缺系统化专业化。

22 外部因素

221 机会

自上而下，学校各级领导都十分重视并且大力支持校区物流专业的发展，不仅如此，国家政策及相关部门对校区的专业化建设也提供了诸多支持；加之物流行业在市场经济的大潮中蓬勃发展，就业岗位的不断增多导致物流人才的紧缺。

222 挑战

市场经济竞争异常激烈，物流行业现代化水平不断增高，对物流人才提出更高的要求；北京市各大院校都在重视并加大物流专业发展投入力度；中职院校生源日趋紧张，对招生部门提出了更高的要求。

根据以上分析，可以建立物流专业发展的内外部影响因素分析模型。

结论：机会与挑战并存，优势与不足参半的现状给通州校区提出了想发展就必须进步的课题，因此，应以科学发展观为理论基础，分析职业前景，找到物流专业的发展思路和有效对策及途径。

3 物流专业发展对策

31 结合物流专家意见，明确培养目标

美国的大学教育体系已经充分证明，物流专业的培养目标必须细分，要以培养学生擅长某一、两项专业技能为目的，而不是样样通样样松，具备某一方面物流技能的专业化人才更有竞争力[2]。此外，目前用人单位欣赏的是上岗就能胜任的学生（即“零距离”上岗），因此结合本校多年教学经验及已有仓储设备，可大力培养仓储配送方向的学生，包括商品保养、仓库管理、堆垛、码货、库存管理、分拣、配送、包装等专业知识和技术以及相关计算机、机械知识，建立其牢固的“仓储”专业知识体系。根据这个理念走访了物流专业教育培养专家，得出以下结论。

（1）肖艳玲（东北石油大学物流教研室主任、上海大学物流专业博士研究生），认为大学物流专业主要是培养程序设计人员，而技工学校的物流专业应该立足于技能操作，一方面可以作为组长进行设备及系统的维护以及产品升级，另一方面可以进行高精密产品等特殊物流的人才培养。

（2）武晓钊（北京财贸职业学院信息物流系主任、高级职称）认为，技工学校物流专业应以为企业的物流部门输送技能工人为培养目标，加强实训操作，掌握叉车、堆垛、理货、检验等操作，在条件允许的情况下增加难度，提高到电脑操作信息系统层面。

（3）刘俐（北京物资学院物流学院物流管理系副主任、副教授）认为，技工学校教育学生的职业素养比传授技能更加重要，让学生在规范自我中学习操作技能，提高学习知识的能力，应该以大量的实训课程为支撑；可以在盘点库管、填单制单、仓库选址规划、包装速递等方向上培养学生做事严谨认真、注意细节程序。

（4）耿主任（京城工业物流有限公司配送中心主任）认为，目前物流公司中的各个岗位分工定位比较明确，技工学校教育培养的学生主要从事车间及厂房内的物料搬运及仓储管理工作，主要以电脑操作与手工操作相结合完成，并且目前高级技师与高级工程师的比例为1∶6，企业急需有专业技能、经验丰富的高技能操作人员，因此技工学生在仓储配送领域的工作具有相当可观的可持续发展前景。

综合专家的建议，本专业的培养目标应该定位在大型零售超市、物流集散中心以及企业物流中的运输业务、仓储业务、配送业务、客户服务、信息管理等岗位担任初、中级物流作业及基层管理人员[3]，包括保管员、盘点员、分拣员、跟单员、内勤员、驻站员、速递员、调度员、票务员、超市收银员、行政管理人员、电子商务自由职业者等。

32 加强教学团队建设，优化培养模式

物流专业的建设也不是一朝一夕的事情，技工学校作为适用型人才的培养基地，务必要根据自身实力，严格控制招生规模，努力做到招生规模与教学设施、设备的投入、师资力量相匹配，保证教学质量，努力办出技工教育的特色，中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发先生在前段时期也提到过类似的问题，认为在物流专业人才培养上一定要处理好“质”与“量”的关系。根据多年办学经验及目前招生形势，拟定每学年招收1个班，每班40人。专业定位为仓储配送方向，拟定配备6名专业教师，完成在校80名学生理论及实训课程。

对物流专业教师需要投入大量力度进行培训，通过以下几方面进行。邀请专家教授前来讲解最新最前沿的理论知识，通过鲜活的视频实例，循循善诱的讲解；加强实践操作能力，提高职业道德水准和综合素质，参观物流企业学习工作经验，与同行和各学校的教育骨干交流；多读书撰写文章，提升自我业务水平。

33 调整课程设置，改善教学实践环境

331 理论课

共分为三类，第一类为基础专业课程，是任何一个物流专业学生都应学习的课程，如《现代物流概论》、《物流信息技术》；第二类是核心课程，是突出专业特色的课程，体现专业细分的课程。如物流管理专业仓储方向的《仓储管理》、《包装学》、《配送学》、《运输实务》、《供应链管理》；第三类是相关课程，是与这个细分专业相关的但不是很密切的课程，如《市场营销学》、《企业管理学》、《礼仪素养》等。对于第一、第二类课程可以详细讲述并注重实践教学，对于第三类课程只需介绍性教学。

为使教学课程更加优化，避免概念讲得多，实际方法讲得少；理论讲的多，动手操作少，第一年安排基础课程学习，并且进行计算机基础训练（Word＼Excel＼PowerPoint）；第二年安排专业课程学习，并结合理论进行相应的计算机仿真操作练习，并在第四学期开始物流实训室教学。全部理论教学和实操技能训练学时数比例基本掌握在1∶1；第三年安排实习课程，由学校和企业共同完成教学工作。在理论教学上讲究广而浅，专业技能教学上要求熟而精，学生毕业后具备“一广三强”的特点，即知识面广，动手能力强，适应能力强和应变能力强[4]。

332 实训课

为完成实训课程教学实践活动，拟建设4个专门的物流实训室，具体需要购置设备信息如下。

（1）全自动演示实训室（中心实训室）：包括立体仓库自动堆垛、输送带自动分拣、自动出库入库等功能。

（2）半自动操作实训室（连锁、运输、配送实训室）：包括手工分拣作业、电子标签分拣作业、超市/商场配送、接收、调度、干线运输监控等功能。

（3）模拟操作实训室（信息技术实训室）：包括国际货代报关填单制单、电子商务管理、供应链管理等功能。

（4）手动操作实训室（口岸、机械、装卸实训区）：包括叉车、货架、集装箱的使用，完成全手动装卸货物出库入库等功能。

参考文献：

[1]张明会，唐四元.物流工程专业人才培养模式探讨[J].中国市场，2007（45）.

[2]陈守嫂.系统模糊决策原理与应用[M].大连：大连理工大学出版社，1994.

[3]肖作平，李玉宝.模糊集合论在人力资源绩效考评中的应用[J].商业研究，2002（7）.