重点“呵护”水源地和水上加油船

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抓好“水源地保护和水上加油船”的安全隐患排查和监管管理，是这次江门局实施百日安全大检查活动的重点工作。

据港口海事处负责人介绍，目前江门辖区内共有水上加油站点16个，新增规划建设加油站点13个，其口海事处辖区内共有“江石3号”和“江门加油3号”两艘水上加油站点（水上加油船），主要业务为航经该水域的船舶加注燃油（柴油），年均受油船舶近700艘次，加油总量大约在4200吨。

记者还了解到，江门港口海事处辖区共有6座吸水口，其中篁边和周郡吸水口为广东省江门市城区的主要供水来源，这两座吸水口日均取水量达29万立方米，提供了江门市区超过一半市民（约30-40万人）的饮用水供应量。在此次大检查行动中，江门港口海事处抓住重点通过发挥党员的先锋模范作用，采取“一名党员对接一个吸水口”的“对接式”服务方式，将安全隐患排查责任落实到人，确保每一个吸取口附近水域不受到污染，确保江门市城区市民饮用水质安全。

为防止水源地水域清洁保护受到威胁，有效应对水上加油站溢油泄漏等突发事件，江门海事局在交通运输部、广东海事局和地方政府的大力支持下，计划5年内在辖区建立10个应急物资储备点，以这10个应急点为节点构成的一小时应急反应网络，以保护辖区水域环境与资源和群众生命财产安全。

目前该局已建成西江篁边点、银洲湖崖门点等4个溢油应急设备库。值得一提的是，该局还购买并自行设计改装了“长8米宽2米高3米”的溢油应急快速机动反应车，并预先存储了“固体浮子式PVC围油栏240米、吸油毡220公斤”物资在车厢内。该车厢还添置了自动化装置，一旦遇到水上溢油应急突发事件，该局立即可以调派该车辆，在第一时间赶赴现场开展先期应急处置工作，只要执法人员按动一个按钮，车厢可以快速自动的打开以便物资的搬运和使用。海巡船艇也将快速到达现场增援，确保溢油应急事故得到最快最高效的处置。在2012年两次溢油应急反应中，该局均在最短时间内将第一批溢油应急物资调到了现场应急，实现了快速有效控制浮油扩散的目标，确保了居民饮用水安全。

此次江门海事局采用“1234”（一体联动执法、二项深入检查、三大专项行动、四项制度保障）举措推进水上交通百日安全大检查。“一体”就是各海事处通过设置“九线九点”执法模式，安排辖区7艘大型海巡船，统一开展联合执法行动；“二查”就是督促航运公司开展自查，瞄准重点船舶排查。根据事故规律和水上交通安全风险程度，对“四客一危”船舶、砂石运输船舶、施工船、清污作业船、中小海轮和渡口渡船等重点船舶进行安全隐患排查；“三项行动”就是开展船舶AIS和VHF设备使用专项整治行动、“打非治违”整治行动（重点严查“三无”船舶、非法采砂运砂、大船小证、非法载客、非法夹带危险品等）、“渡口渡船安全管理专项整治回头看”行动；“四项制度”就是梳理和健全海事监管机制、落实航运公司安全管理责任制、完善危险天气收集和预警工作机制、完善应急处置工作机制。

6月20日上午，江门海事局已派出暗访督查组分赴各地开展水上交通安全督查，对发现的违法违章船舶进行查处并要求办妥相关作业手续后方可施工。