部队践行三个代表先进事迹
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紧盯问题做工作瞄准弱项打基础
努力建设全面过硬机务中队
第X训练团机务大队机务X中队践行三个代表先进事迹20xx年以前，我们中队曾经是一个连续6年不沾先进边、全团出了名的后进连队，是上级领导十分关注的重点“扶持”对象。近几年，几届“班子”励精图治、共同努力，针对影响和制约中队发展的种种不利因素，围着困难做工作，抓住重点搞突破，向着建一流中队目标，大力培养“扎根基层、献身机务”的连队精神，有力促进了中队建设，各项工作有了明显起色。我们的体会是：
干部模范带头是中队生机与活力的源头，只有树起干部的形象，中队才有凝聚力和向心力
机务中队的特点是干部多战士少。我们中队现有AA人，其中干部就有AA人，占总人数的一半以上。几年以前，中队干部自身要求不严，表率作用不好的问题比较突出。有的感到干机务辛苦、风险大，工作不安心；有的嫌待遇低，打不起精神；有的考虑个人实际问题多，在其位不谋其职。一些家在驻地的干部，除外场参加业务工作外，平时集体活动很少参加，部分兵龄较长的干部，甚至常年不在中队住宿。导致中队人心散、缺乏凝聚力和向心力，各项工作在全团一直比较靠后。20xx年新一届“班子”上任后，下狠心要扭转这种局面。首先在中队开展了“中队为什么多年不先进”的大讨论，组织全中队人员从自身问题查起，经过问卷调查和民主提议，归纳出影响制约中队发展7个方面问题，详细制定了整改措施，提出“大打翻身仗，争先创优夺先进”的建设目标，并把强化干部表率作用作为中队大打翻身仗的关键。支部“一班人”从我做起，树形象做表率。原中队长王守阳身患白癫疯，医生叮嘱不能见阳光。团领导、大队以及支部“一班人”让他休假，好好治疗，但他却始终坚持工作在一线，带领官兵一次又一次完成训练保障任务，被沈空评为基层建设先进工作者，并荣立个人二等功。
为进一步增强中队的凝聚力和向心力，我们把“聚人心、提士气”作为思想教育的重点，在干部中深入开展了“三想三看”活动，引导干部通过回想部队多年培养，看自己工作劲头足不足；回想入党誓言，看自己奉献意识强不强；回想肩负责任使命，看自身的能力够不够，并通过自身反省和民主评议，使教育活动做到见人、见事、见行动，极大提升了全队官兵的士气。
几年来，中队的“班子”一届届在换，中队的干部一茬茬在变，可是，积淀下来的“以队为家，献身机务”的工作热情却始终没有变。今年2月份，中队长AA在AA市里买了套房子，为了不影响工作，他利用休息日装修，从没有请过一天假，至今新房子还没有装修完。机械师蒲朝坚因工作忙，婚事一拖再拖。现在我们中队，一个干部就是一个标杆，一个党员就是一面旗帜。用中队战士的话说：“我们中队的党员干部，平时能看得出来，关键时刻能够站得出来，个个都响当当！”
专业技术水平是中队生命力与战斗力的体现，只有提高业务能力，中队建设才会有潜力有发展
机务中队是专业性很强的单位，业务水平直接影响到飞机维护质量和训练安全。可是，在前几年，由于中队技术骨干力量薄弱，每次外场排除重大故障都要从外中队调派人手。飞行前检查时，大队领导总是不放心，要求中队干部要亲自复查到。业务上的薄弱成了大队的一块心病，大队长想通过骨干的重新调整，从各中队抽调人员充实我们中队，再把我们中队的人员进行分流。这样一来，我们三中队相当于解散、重新组合。能不能提高中队业务水平，成为中队党支部面临的一次重大课题。于是，我们召开了大队长、教导员参加的支委会，以支部名义向大队党委立下了军令状：如果经过半年努力，中队还有人不能通过业务考核，就集体辞职；还建立起帮带责任制，由中队长负总责，各专业分队长负责本专业的帮带工作。为强化学习效果，我们经常利用点名等时机，开设点将台和日练一题活动，使业务学习做到经常化、制度化；在中队轰轰烈烈开展练兵活动，每天人员最集中的地方是学习室，每天灯熄得最晚的是学习室，每天中队官兵谈论最多的也还是业务学习，就连指导员都利用自己是从二航院毕业的本科生这一有利条件，担负起基础理论辅导员。休息日外出的少了，打牌下棋的人没了，很多已婚干部休息日仍然留在中队学业务。原军械分队长AA，父亲病重，家里多次来电报催他回去，可他却悄悄把电报揣在兜里，指导员发现后，给他请了假买了车票撵他回家，当他从电话中得知父亲病情好转时，便退了车票又投入到学习工作中。苦心人天不负。在年底大队专门为中队组织的业务考核中，各类人员全部通过考核。今年初，大队组织科技练兵对抗赛，我中队有5名同志获得单项比赛第一名。
中队业务水平提高了，但中队勤奋学习、刻苦钻研的风气却在中队坚持了下来。每年新干部和新兵分到中队后，都采取封闭式管理办法，集中带教培训，并总结摸索了一套成熟的带教方法。三年来，为大队培养技术骨干10多人，成了大队骨干培训基地。在提高中队整体业务水平基础上，中队还把目光瞄 向改进和提高保障能力上。现任中队长AA同志，针对AA的问题，成立了业务攻关小组，自制了注油车，从而改变了以往给机轮充气，一会要推冷气，一会又要拿仪表来测的问题，大大提高了工作效益。
良好的维护作风是中队遂行任务与履行责任的有力保障，只有具备过硬的作风，中队工作才能上层次出成果
机务人员一手托着战友的生命，一手托着国家的财产，责任重大，不可有一丝马虎和大意。前些日子，在一分队就发生了一件与维护作风有关的事。事情经过是这样的：一次机械日，20号飞机的机组人员在进行发动机的基本维护和检测，当机组人员辛辛苦苦把所有工作都做完了，机械员清点工具时却发现少了一根保险丝。是不是落在飞机发动机舱里了？于是，大家又把安装好的发动机重新拖出来进行检查，结果还是没有发现。分队长就让其它两个专业人员进行查找，在确定保险丝没有在飞机上时，就发动分队人员对飞机10米之内范围进行排查。当大家在附近的草缝里发现这根保险丝时才长长出了一口气。此时，太阳已经西沉，大家错过了晚饭的时间，却没有一个人发劳骚、讲怪话。就是这样一个具有极端负责维护作风的分队，在几年前，却因维护作风不好，经常受到大队领导的批评，成了全大队最不放心的分队，甚至发生过把解刀落在飞机座舱里而险些导致飞行事故的严重问题。
良好的机务维护作风来之不易。为使中队人员养成过硬的作风，中队想了好多办法。先是从教育入手，引导官兵认清维护作风的重要性，要求官兵从点滴做起。引导大家像夏北浩、李光男那样，以对机务工作、对国家财产、对战友生命高度负责的精神，严守规章制度；还把机务维护工作的法规、细则编成顺口溜，强化记忆；把经常容易发生的违章操作问题归纳成20种表现，组织官兵对照检查。外场工作中，我们注重从进退场秩序、工具设备摆放、蒙布叠放等小事抓起，逐渐培养官兵良好的维护作风。坚持干部严格把关制度，实行中队承包分队、分队承包机组的层层承包责任制，规定每次机械日检查飞机，干部必须到一线，凡维护重要部件、排除较大故障，干部必须把关验收。同时，严格落实奖惩制度。前年春天换季时，大队规定对前轮减摆器进行分解检查，一名机械师不按要求分解，只是更换了减摆器上的保险丝。中队发现后，立即召开现场会，令其当众重新分解检查，并对他进行了严肃处理，使全体官兵受到了震动。今年4月，一名机械师在下午班飞行再次出动检查中，发现A号飞机右起落架减震支柱外简与下弯臂结合处有一细小裂纹，马上报告机务值班员要求飞机停止飞行，经检测，裂纹长达20毫米，避免了飞机可能在滑行过程中出现起落架折断的重大事故，荣立了三等功。这几年，我们中队维护的飞机参训率高、误飞千次率为零，年年被院、团评为“样板机”。仅去年以来，全中队共发现和排除大大小小故障340多起。没有发生一次事故征候和事故，为飞行安全把好了关。
四年来，中队先后两次被上级评为基层建设先进中队，一次被评为基层建设标兵单位。虽然，我们中队在全面建设过程中取得了一些成绩，但是也存在很多不足，特别是与中国特色军事变革和空型建设的要求有很大差距。为此，我们将不辱使命，埋头苦干，力争把中队建设推向一个新的台阶。