“闪电”驾到
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创业历史
32年前开创SPECIALIZED是Mike Sinyard对自行车热爱的自然延伸。 一直以来Mike Sinyard和朋友们一起在北加利福尼亚的公路上骑车。Mike Sinyard意识到很多人对自行车充满热情。他们都想要最好的产品，但当时很难找到。Mike Sinyard坚信，如果一个公司专注车手的需要，有着对先进功能和技术产品带来的性能优势的需求，那他们就会成功。这是SPECIALIZED当年的创业原则，今天也仍然是Mike Sinyard对世界各地车手的承诺。
从SAN JOSE州立大学毕业后，Mike Sinyard卖掉了自己的白色旧大众汽车，去骑车环欧洲旅游。一次机缘巧合，Mike Sinyard结识了自行车界的大腕，CINO CINELLI， 他同意让一个才大学毕业、连汽车都没有的Mike Sinyard把他的零件进口到美国。Mike Sinyard花了自己最后1500美元，买了所有能买得CINELLI 零件，回到美国，开创了SPECIALIZED。
TRICROSS FREEROAD 系列
争取服务到所有的车手在今天仍和30年前一样。Mike Sinyard坚信为了特定体验要精确定位性能 ，而 TRICROSS FREEROAD 新系列的自行车就是这点最新的表示。TRICROSS这款车的设计让你沉浸于自行车全部的热情，还把你带到一些你从不知道的地方。无论你是否喜欢几个小时/几天/ 星期/年的冒险骑行，投入城市人群中通勤，或是参加公路越野赛，你可以把自己当作FREEROAD车手，而TRICROSS系列就是为你的骑行方式设计的。
32年后，Mike Sinyard感谢热情的自行车手们信任SPECIALIZED的产品，感觉自己刚刚热身。 Mike Sinyard最早喜欢的是公路自行车，但造出一辆让每个人不管到哪里都能享受到他们想要的体验甚至更多的自行车，才是Mike Sinyard的热情所在。
自从和山地车自行车的第一次相会，Mike Sinyard意识到生活已永远改变。Mike Sinyard是彻头彻尾的喜欢上它了。实际上，今年是STUMPJUMPER第25周年，Mike Sinyard仍和过去一样喜欢它。很可能因为同样的原因，很多其他人也倾心于宽胎生活――因为这比我们曾经尝试过的任何东西都更加有趣，更加刺激。自从Mike Sinyard神魂颠倒后，就一直执着于要做能想象出最轻、最快、最舒服、最理想的山地车。
在1981年向世界推出STUMPUMPER后，接下来 的10年里Mike Sinyard沉迷于它设计的每个方面，采用了新兴材料如碳纤维和金属基质，并为了达到灵敏和牢靠之间的平衡而调整角度。1994年，第一辆有专利FSR技术的全避震车震撼了世界。Mike Sinyard从不满足地说任何东西已经够好了，一直执著于不断改良硬架车和FSR避震设计。
Specialized中S-Works的真正含义
许多Specialized车友心中肯定有一个疑问，为什么在Specialized的车子上，有的印得是Specialized的Logo，有的却印得是S-Works的Logo，大家都知道S-Works是Specialized最高端顶级的产品，那么它代表的到底是什么，它又是怎么来的呢？很多的车友把它理解成Specialized-Works。实际上，这并不完全正确。今天，小编就跟大家仔细的讲讲这S-Works到底是什么意思。
历史要追溯到二战期间（当然那时候Specialized还没有创立），由于战事连连，洛克希德马丁公司的预先研究发展项目小组被迫在一个散发着恶臭和毒气的塑料厂旁边办公，工作环境非常的艰辛。工程师对这样的工作环境很不满意，于是就给自己的项目组取了一个名字“Skunk Works”，中文名翻译成“臭鼬工厂”，很贴切哈？补充点小知识，臭鼬是一种会散发出奇丑无比的臭气的动物（不是放屁，请不要乱想），主要生活在北美洲，请自觉和中国的黄鼠狼（黄鼬）区分开来，它们并不是一种动物。
臭鼬工厂是洛克希德马丁公司最先进的、秘密的、不受约束的设计和研发部门。虽然臭鼬工厂的工作环境恶劣，并且你可能在过去也没有听说过他们这个奇怪的组织名字，但是我想如果你是个军事迷，你一定听说过他们所设计研发出的这些产品：U-2侦察机、SR-71黑鸟式侦察机、F-117夜鹰战斗机、F-35闪电II战斗机、F-22猛禽战斗机（有没有被吓X了？）
臭鼬工厂这个命名也被广泛的应用于商业和技术领域，用于形容一个具有高度自，不受限制的组织，研制最具有划时代产品的秘密项目。说到这里，想必大家也都猜到了，在Specialized，S-Works就是我们对于Skunk Works的致敬和借鉴。想来这也是缘分，Skunk，Specialized，两个首字母都是S，真是天赐良缘。这充分说明伟大的公司都是有共性的！
在Specialized，S-Works代表着当今自行车行业最顶尖的设计理念和最具有革命性的创造技术。“闪电”倾尽全力，把成本和传统的观念等都统统抛在一边，只以更轻，更快为终极目标。所有的S-Works产品的研发都是集结了当今自行车行业最顶尖的工程师、制造师、设计师、产品经理以及最优秀的专业运动员，由他们共同研发而成。所以，在S-Works的产品上，你可以体验到自行车骑行中最精华、最终极的体验。每一辆S-Works的产品都是为了满足世界上对自行车要求最高的骑士和运动员而制造的。
专注车手所需
40年后的今天，当初那个不起眼的品牌已经成长为世界顶尖自行车品牌。在14年第101届环法大赛中意大利车手尼巴里带着他的Specialized战驹一路斩荆披棘最终获得总冠军，对于品牌创始人Mike来说尼巴里能够赢得环法对Specialized来说也是莫大的荣誉，环法与别的赛事不同之处在于这是一段长长的旅程，这段旅程中会发生很多预想不到的事情，而且这也是世界上最出名的自行车赛事。众所周知，Specialized公司作为三支世界顶级车队的赞助商全力支持车队征战全球，在Mike看来挑选赞助车队首先要考虑车队中是否有核心车手引起我们的关注，同时挑选这个车队还要考虑车队的管理结构以及车队领导是否有足够的管理能力，如果一个车队能同时做到以上两点，这个车队则能吸引到更多有实力的车手加盟。并且Mike表示Specialized并没有成立车队的计划，而是更多的为车队提供强有力的技术以及器材上的支持，并且考虑赞助更多业余车手，特别是那些有潜力的年轻车手。
Mike目前对于Specialized在全球的发展势头感到很满意，但是并不会就此感到满足，起初创立这个品牌的时候并没有想到能够发展如此迅猛，只是想做一些他喜欢做的产品来服务需要这些产品的车手。40年来Mike最满意的自行车永远就是最新款的，因为最新款总是凝结了最新的科技以及设计理念。但要说最满意的则是stumpjumper，直至今日这个车型更多的代表了一种自由的思想。
谈到Specialized在专业领域的技术优势，Mike认为品牌成立的初衷――为车手服务，正是能够保持领先的核心优势，40年来Specialized专注于车手所需要的东西，并将会把 Rider first engineering这项技术应用在别的车型上。“中国的运动自行车市场处于一个稳步上升的阶段，山地自行车， 公路自行车，以及女性自行车在国内的销售都非常好，所以我们很看重中国这个新兴的市场，近年Specialized在国内开了很多门店，下一步将会给这些门店很大的支持，保证他们处于一个向上发展的势头，同时帮助这些门店建立起一个骑行文化的圈子，服务于车友。”