吕义聪:热爱让我找到感觉

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他，有一个关于汽车的梦想。

这个梦想，也恰恰是中国自主品牌汽车的自强梦想。

吕义聪，吉利集团台州路桥基地的一位普通青年工人。他最能给人留下深刻印象的，是那双结实有力的大手。这双手擦拭过汽车机械构件，也擦过眼泪。那是高中毕业后，在学校期间，吕义聪便十分好学，成绩一直很好，尤其是理科成绩。但因为父母早逝，年幼的妹妹又需要照顾，他最终只能和自己向往的大学校园擦肩而过，进入社会打拼。这，让小吕在离乡的路上哭了一路。“当时觉得人生都是灰色的，以后的生活就没什么意思了。”

还好，生活让他早早实现从男孩到男人的转变，而兴趣又让他找到了新的人生方向。

吕义聪是个“技术控”，和机械有关的一切都会让他产生兴趣。在汽车修理部做小工的时候，小吕就对关于汽车的方方面面产生了浓厚的兴趣。面对汽车，他脑子里时常画出问号：发动机是怎么放进去的？各个部件是怎么装到一起的？汽车工业作为一座工程技术方面的“知识富矿”，激发起了小吕浓厚的学习兴趣；对汽车的热爱，让他找到了“感觉”，也让小吕好学的天性找到了巨大的发展空间。

2004年，吕义聪看到汽车工厂在招工，便毫不犹豫地去流水线上当起了装配工。他是如此喜爱汽车，以至于进了汽车工厂后，他没有对工资待遇提出任何要求，只要能接触到汽车就行。“关于汽车的一切都在吸引我，从设计汽车，到制造汽车，包括汽车质量管理。”

其实，无论在学校还是工厂，吕义聪都十分好学，而他发现能让自己学得最快最好的课堂，正是汽车流水线。“在解决实际问题的时候，就能消化书本上的理论知识，提高得最快。”

他对这个四个轮子的家伙是如此痴迷，几乎把所有业余时间都用来自学和汽车有关的各种技能和知识。在宿舍里，墙上贴着大幅的汽车原理图，床边则堆满了汽车技术书籍。“不知不觉就积累了很多知识，通过工厂里的劳动竞赛，拿到奖之后，又更激励自己学习更多的知识。”就这样，吕义聪找到了属于自己的“良性循环”，“我觉得首先是要有兴趣，有兴趣的话学着不会累。但是后来发现，汽车的知识面太广了，根本不可能所有都做到，慢慢地，我从汽车的装配调试，转到了汽车质量管理方面。”

2005年，通过两个月的集训，吕义聪在全国装调工技能大赛取得了第六名的成绩，获得了大赛二等奖，并取得高级工的任职资格。“这次经历更让我确定，学习就是最大的红利。”正是有了这样的基础，2007年初，他成功排查了一项让所有人都一筹莫展的技术故障，为公司挽回经济损失1000多万元；同年10月，又获得全国第三届汽车装调工职业技能大赛第一名的佳绩，成为名扬行内的“新科状元”。

小吕希望自己的经历能告诉同龄人，这并不是一个必须靠“拼爹”、走后门才能成功的时代。只要勤奋努力，不停学习，每个年轻人就都有机会获得属于自己的成功。

汽车工业的水平，是一个国家综合国力的体现，也是社会整体文化的体现。小吕说，自己的“中国梦”，便是希望我国自主品牌汽车能快点强大起来，早日具有和世界各名牌汽车比肩的质量，并在这个征程中，留下自己的脚印。

作为一名技术专员和质量员，小吕感叹我国自主汽车在质量管理和控制方面，与汽车工业发达国家相比，还有比较明显的差距。他认为，要改变这种现状，少不了中国年轻一代汽车工人的努力。

“我现在最着急的，是自己的素质和能力要再提升。我们集团现在有好多新的项目、新的基地在筹建，需要更高素质的技术人才。这个和我们国家发展有关系，国家发展好了，汽车也会发展好的。现在我们把沃尔沃都收购了，以后我们要生产沃尔沃的话，对我们这些汽车技术人员的素质要求就更高了，比如英语能力、专业技术知识等等。在这些方面我都需要再提高！”吕义聪对未来充满期待。

吕义聪说，无论未来生活是怎样的，都不能停下学习的脚步。的确，只有这样，才能让他不断接近自己心中的那个“中国梦”，那是一个以技立身、以技强国之梦。