市政道路沥青路面建设质量若干问题及处理

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇市政道路沥青路面建设质量若干问题及处理范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

摘要：随着社会的进步，城市化进程的不断加快，市政道路建设的规模也在不断的扩大。基于沥青路面具有平整、无接缝、噪声小、施工期短、经久耐用、养护维修简单等优点，市政道路主要采用的是沥青道路结构，这也使得沥青路结构在市政道路建设中得到了广泛的应用，虽然沥青路面建设得到了很好的发展，但是路面建设施工中还是存在着一些问题，这些问题将影响到整个路段的运行效果，为此需要采取相应的措施来解决这些问题，才能确保施工的质量及公路的运行能力。本文主要阐述了现阶段沥青路面建设中存在的问题，并针对问题提出了一些解决措施。

关键词：市政道路沥青路面 建设质量 问题措施

中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：

引言

目前，市政道路建设主要是沥青砼路面的结构，然而随着市政道路建设规模的不断扩大和相关技术、管理及道路原材的选择问题，使得道路建设的质量存在着一些问题，这些问题同高速公路比较起来要严重的多。市政道路是主要的交通干道，是很多道路的重要枢纽，一旦市政道路建设质量出现了问题，将会影响到很多道路的正常运行，为此需要加强市政道路建设质量的管理与控制，针对市政道路建设中的问题，一定要采取措施解决，这样才能确保道路的质量，保障交通正常运转。

一、市政道路沥青路面建设现状

目前市政道路建设还存在着适用性不足、病害较多、不够经济等一系列问题，这些问题的出现主要是道路建设的各方主体行为不够规范所引起的，同时也还有政府相关部门工作不到位的原因。虽然沥青路面在我国市政道路工程建设中被广泛的应用，但是受到自然条件和社会条件的影响，使得沥青路面在投入运行的过程中出现众多问题，表现最为突出的是道路的耐久性快速下降，许多的路段在建成后通车，与预期使用的年限由较大的差别，基本上在投入使用后的两三年就出现了严重的道路毁坏的状况，有些路段在刚投入使用中就出现了损坏。为此现阶段市政道路建设主要存在着质量控制不足，管理不到位的问题，为了更好的做好市政道路建设的工作，需要加强道路建设质量的控制和管理，使得道路竣工后能够正常使用，并达到预期估计的使用年限，即保证道路的使用寿命。

二、市政道路沥青路面建设存在的问题

某客运站环路道路工程建设是属于市政道路建设工程，道路全长约为708.753m，红线的宽度为25m，包含道路的基本建设和道路排水及电缆管线的埋设等工程。整个工程实行的是包工包料的承包制度，道路建设的资金全部由政府部门出纳，整个工程竣工后投入运行后主要出现了以下主要问题：

1、路面层间连接施工质量差

市政道路建设同高速公路建设相比较，路面层间的链接是很大的问题，出现这样的问题主要是因为基层透层油的喷洒往往是在进行铺筑沥青层的时候才进行的，由于粉尘的原因，在没有达到透和的作用时就进行铺筑沥青层了，这样在铺筑好后就会出现断层的现象。其次就是没有根据当地的环境进行封闭式的施工，种种原因使得沥青路面结构层层间的链接不够紧密，直接导致路面出现断层。

2、沥青面层的施工工艺差

市政道路是交通的主要干道，因此在施工的过程中是一边施工一边通行的，没有进行封闭式的施工，由于通车的需要，及早的投入运行，这段道路没有进行细致的施工，再加上冷接缝的处理工艺十分粗糙，严重影响到了路面的施工质量。在交叉路口的地方铺筑分块不合理，人工作业量加大，就使得整个工程施工更加的粗糙。

3、半刚性施工质量存在问题

这段公路的水泥稳定碎石基层没有严格按照工程需要进行备材，材料中大于40mm的集材占整个材料的30%~40%，使得颗粒直径在10~40的集材的数量严重不足，这样的原材在进行混合后会导致粗细集料的离折现象，影响路面的平整度。另外在处理施工中的接缝的时候，施工人员为了节约时间，及早的完工，就没有进行细致的对接，这样在投入使用后，不久就出现了路面断裂的情况，影响公路的正常运行。

4、基层施工存在问题

基层施工是整个市政道路建设的核心，如果在基层施工这一环节出现了问题，将会影响整个工程的质量。在环路道路基层施工的时候，施工人员为了及早的完工，对于那些基层不平的地方，没有进行细致的挖平处理；有些基层还存在积水，也没有进行排水工作，这样在进行后面的工序是就难以保障其施工质量了，严重的影响到整个环路道路的质量。

三、提高市政道路沥青路面建设质量的相关对策

1、严格控制好施工材料的质量

施工材料是确保道路质量的基础，为此一定要控制好施工的材料。施工所用的水泥一定要选用低于32.5级，且不带R的初凝在5个小时以上的，终凝时间在13个小时以上的普通硅酸盐水泥；对与铺路用的碎石集料在作为基层铺路用的时候，集料的颗粒直径需要控制在31.5mm以内，不能够超过最大的直径值，一旦颗粒过大就很影响到后面沥青层的铺筑。此外最后铺筑的沥青的质量也需要控制好，一定要使用符合国家道路使用的沥青的标准，对于不合格原材料，不能够为了节约成本而继续使用，要使用合格的原材料，这样才能确保整个工程的质量，使得公路竣工后可以正常的投入使用。

2、提高基层施工质量

在进行基层施工的时候，需要改变传统的施工方式，淘汰掉那些不合格的水泥，现场进行碎石层原材的混合搅拌，采用水泥稳定土拌和集中式的搅拌，最后采用机械铺筑的方式进行铺筑。此外还需要重视摊铺的链接处理，尽量减少施工中的纵缝，因为纵缝在进行链接处理的时候是很困难的，为此需要尽量避免施工纵缝的出现。但是在施工过程中纵缝是避免不了的，这就要求在纵缝出现的地方做好相关的链接处理工作，一般需要把纵缝周围的松散部分挖除，并做好垂直于地面的下切面，把握好松铺厚度按照工程要求进行碾压。对于横向接缝，常常将两构筑物间的一段作为一个施工段落，在没有构筑物的长路段，需要增加施工作业的施工程度，尽早的完成，尽量减少路面的横缝，确保整个路面的连贯性。

3、强化混合料配合比设计及控制

公路在进行最后路面的铺筑的时候，一定要控制好沥青混合料的配合比例，这些工作需要在进行配合之前做好相关的工程调查，将多种同内型材料的配合比设计进行多方位的比较，然后根据以往的经验和道路投入使用的效果进行配合，一定要是混合料的配合比达到最佳的配合，这样才能确保混合料的质量，保障路面的平整度。

4、加强路面施工质量控制

路面的好坏是衡量公路质量的重要指标，为此加强路面施工质量的控制，是保障道路质量的重要措施。在对路面进行碾压的时候，一定要选取合适的碾压机，并且制定好合适的碾压方案，先进行初压，在进行复压，最后进行终压，这三个步骤缺一不可，只有这样才能确保路面已经压实了。

另外市政道路作为主干道，和其他的道路都会出现连接，因此道路的接缝比较多，对于出现的接缝一定要做好处理，在作业的现场要采取措施防止接缝出现断裂，对于出现断裂的接缝需要及时的处理，并做好防护工作。

5、加强路面的维护管理

市政道路是许多道路的主干道，在竣工后一定要做好路面的维护工作，由于它是许多道路的主干道，过往的车辆会很多。刚刚竣工的路面还需要一段时间的沉陷，才能够达到相关的指标。像炎热的夏天，还需要进行洒水来保持路面的湿度。对于道路之间的链接出现问题的，一定要及时的处理，不能让损坏扩大化，这样维护的成本将会有所减少，同时也可以进一步的延长道路的使用寿命。

结语

市政道路建设是国家道路建设的重点，做好市政道路建设质量的控制既是确保道路正常运行的前提，也是促进经济发展的必要条件，因此必须针对市政道路建设质量控制中出现的问题，并及时采取应对的措施，才能够保障道路的质量和道路的运行能力，也才能进一步推动经济的快速发展。

参考文献

[1]林增忠；市政道路沥青路面建设质量若干问题与对策[J]；福建建筑,2008

[2]王永建；刘伟；中小城市市政道路建设项目质量管理研究[J]；中国电力教育,2009

[3]何艳；市政道路工程施工技术资料管理系统开发研究[D]；华中科技大学，2004年