城市道路景观设计

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摘要：社会在发展，时代在进步，人们对视觉的要求也逐渐提升，作为一名市政道路景观设计者，在满足各种交通需求的同时，如何做到合理的规划好城市道路景观设计，本文结合作者多年的实践经历，对市政道路景观设计展开一系列探讨，供同行参考。

关键词：道路景观 城市道路 设计

城市道路景观一方面展示城市风貌，另一方面是人们认识城市的重要视觉、感觉场所，是城市综合实力的直接体现者，也是城市发展历程的忠实记录者，它总是及时、直观的反映着城市当时的政治、经济、文化总体水平以及城市的特色，代表了城市的形象。因此，如何对城市道路景观进行设计是本文讨论的重点。

1城市道路景观设计的概念

城市道路的景观设计是指从美学观点出发，在满通功能的同时，充分考虑道路空间的美观、路用者的舒适性，以及与周围景观的协调性，让使用者(驾驶员、乘客以及行人) 感觉安全、舒适、和谐所进行的设计。它是涉及城市规划、环境设计、建筑及空间设计、道路美学、园林学、环境心理学等知识的综合性学科。

2城市道路的景观构成要素

城市道路景观的构成要素是多种多样的，它包括道路本体、道路的植栽(行道树、灌木、树池) 、道路交通设施，沿街的建筑物(商业、办公楼,住宅等) 、结点(广场、公园、小品等) ,远景中的自然要素(山岳、海、湖泊、森林等) 和人工要素(塔、城墙、高楼等) 以及人的活

动(步行者、自行车、汽车等) ,地下部分的交通设施、商业设施、能源、通信设施、排水设施，还有变动因素：季节、气候、时间，将这些因素都融入和考虑在设计中，可增加道路景观的个性化和城市特色。

上述的“道路”和“沿街”两部分是城市道路景观构成的基本要素，而“远景”、“人的活动”、“地下部分”、“变动因素”等几项，是仅次于道路和沿街两项的重要构成要素。

3城市道路景观设计的现状分析

城市道路的景观，不仅关系到城市的形象和城市环境，而且还关系到投资环境建设等问题。目前我国城市建设速度突飞猛进，国内的城市道路景观，一定程度上能满足人们的日常需要，但总体来说，不论是使用者还是管理者，对城市道路景观的设计考虑不周、不完善,还存在如下主要问题：

3.1道路景观设计形式过于简单，缺乏特色、创新与活力。城市街道建设在空间上、两侧建筑的色彩、材料及形式等方面缺乏可识别性。设计缺乏整体性。风格不统一，设计思想模糊不清，景观比较凌乱，反映不出时代气息。

3.2城市道路景观设计缺乏科学性、合理性、系统性。

3.3单纯注重交通功能的实现，道路附属设施不够健全，缺乏例如交通标志、人行天桥、道路地下通道、行人公厕、道路路名及路向标牌、城市交通地图展示牌、果壳箱、公话亭、特殊人群无障碍通道等能使道路更好的为人们提供服务的设施。

3.4城市道路缺少足够的绿地面积。城市道路在规划建设时由于用地紧张，缺少路侧绿化带，不能为市民遮荫避日，营造绿色的环境气氛。另外，对城市道路绿化的认识不足、重视不够，存在交通挤占绿地的现象。道路绿化内容不丰富,缺乏可供行人休闲娱乐的场所。

3.5忽视了绿化与地下管网、架空线路的矛盾。如在埋有地下管网的地段上盲目栽植大型乔木、灌木,结果使树木长势减弱，甚至因根系无法伸展，吸收不到所需养分而死亡。

3.6在树种及草地花卉的配置上，只考虑一时的景观作用，而对季节性的景观变化和昼夜变化因素考虑甚少。

以上问题的存在有历史原因、观念原因、管理不严原因、立法不健全以及各专业学科间分离等，结果造成城市道路景观缺乏统一整体性。虽然如此，但城市建设尤其是“绿化城市”“美化家园”及“亮点工程”建设不会停止。特别是城市道路景观设计，因为它为居民提供优美及公共的活动空间，它将会得到持续发展，并走上功能完善，景观优美的健康发展道路。

4城市道路景观设计的原则

4. 1与城市道路的性质和功能相适应的原则不同性质和功能的道路会产生不同的路网，因此，

城市道路各具特色。另外，由于交通目的不同，对环境中的景观元素的要求也不同，周边建筑的风格、绿地、雕塑以及道路自身设计都必须符合不同道路的特点。

4. 2考虑以人为本的原则

因为道路上的人流、车流都是在动态过程中观赏街景，又由于各自交通目的(上班、购物、旅游等) 和交通手段(步行、骑自行车、乘公交车等) 不同，产生不同的行为规律和视觉特征,应在设计中考虑以人为本的设计原则。

4. 3可持续发展和个性化原则

可持续发展表现为自然资源、生态环境和经济社会发展三方面统一在道路景观设计中，要尽量加强自然要素的运用，恢复和创造城市中的生态环境，让城市道路中的硬质景观融入自然并与自然共存。个性化设计指城市道路景观设计突出城市自身的形象特性，并考虑时间变量因素，充分展现城市特色。

4. 4考虑综合效应和整体性原则

注重观赏与功能并重,将城市自然景色(地形、山峰、湖泊及绿地等) 、人文景观(古建筑、古桥梁、塔、传统的街巷等) 有机地联系在一起，把道路与环境作为一个景观整体加以考虑，并作一体化设计,创造既有整体感又有时代感的城市环境[3 ] 。

5城市道路景观设计的步骤

道路景观设计的对象,分为道路部分和沿街部分两大类。

首先，在第一阶段中的景观主题确定和整体印象确立过程中，应将道路用地部分和沿街部分作为一个整体来考虑。

其次，是设计道路基本类型和骨架的阶段。

再次，对交叉点、桥头等道路重要节点处进行探讨。

最后，植栽设计、路面设计、道路景观的修饰都是属于细部设计。但细部设计却对道路的整体印象具有至关重要的作用。

6结语

总之，进行合理的城市道路景观设计，应根据不同的地形条件、不同的区域、不同的人文历史情况来建设融合自然美、社会美、艺术美的城市道路景观环境，拓展和深化城市道路景观的外延和内涵，最终实现道路景观中人与自然的互利共生、持续发展,营造出一个符合生态良性循环、空间布局合理、景观和谐的城市环境系统，这不仅是道路自身建设发展的需要,更是现代城市建设发展的必然需要，也是现代人们审美的多重期望与要求。