交一个四通八达
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京城的大水你赶上了吗?要是不堵你个四五个小时，就都不好意思说这是首都。原本以为奥运能改变一切，至少4个小时变两个也好，可不了些许细雨4个小时就变成了正无穷，看来这个美丽的梦看来要做到2012的伦敦了。
一说到伦敦大家都会想到雾都。伦敦位于北纬51度西经0度，是典型的温带海洋气候，说白了就是常年温和多雨。那奥运会期间伦敦市区的排水功能怎么样呢?会不会出现“武汉看海、北京地铁赏瀑布”的尴尬昵?坐上伦敦的双层巴士穿梭大街小巷，徒步行走在伦敦的街道看周围的人来人往，仰头细数大本钟的钟声悠扬。这时，人们总是无法想象地面以下的锈迹斑斑与惊涛骇浪。英国的下水道系统由英国工程师约瑟夫・巴塞杰主导设计。历时九年、工程全长达到2000公里，采用工程部门特地研制的新型高强度水泥，共制造了3亿8千块混泥土砖。在伦敦地下纵横交错，基本上是把伦敦地下挖成蜂窝状，建成之后还可以在下水道内铺设各类管道和线路，让一“道”多用，因此，它被人们誉英国七大工业奇迹、世界十大建筑奇迹。
一百多年前，维克多・雨果在《悲惨世界》中写道，下水道是“城市的良心”。每当夏季来临，暴雨不断，“城市的良心”便不得不经常接受考验。从约瑟夫第次提出伦敦水下系统的设计方案到获得通过，前后经历了7年时间。
19世纪五十年代，英国由于率先开始工业革命，当时的生产力水平远远高于西欧其他国家，但是，市民并没有很好地分享到工业革命的成果，回馈给他们的反而是垃圾遍地、臭味熏天的严重被污染的环境。于是，一场巨大的霍乱就在伦敦蔓延，数万人因此丧命。人们开始寻找祸源。一名传染病医生约翰一史劳将发病的案例逐个标在伦敦地图上，最终得出结论，霍乱是由水源造成的，伦敦的地下水已经严重污染，俨然个杀人地狱。但是，政府卫生部门的官员和顾问们，不接受史劳医生的观点，依然坚信霍乱是由空气传播，没有对伦敦的饮用水做出任何改进。霍乱结束后，伦敦污水治理委员会任命约瑟夫・巴塞杰为测量工程师。1851年，巴瑟杰第一次上交设计方案，地下排水系统全长160公里，位于地下3米的深处，需挖掘土方350万吨。但是他的方案遭到了伦敦市政当局的否决，理由是该系统不够可靠。随后巴瑟杰修改的计划也连续5次被否决。1858年夏天，伦敦市内的臭味达到有史以来最严重的程度，国会议员们和有钱人大多都逃离伦敦。伦敦市政当局在巨大的舆论压力下，不得不同意了巴瑟杰的城市排水系统改造方案，相距从巴瑟杰第一次提出方案已有七年。
相比伦敦完善的地下排水系统，前段时间江南华南地区遭遇早涝急转而导致武汉看“海”以及日前北京忽遇十年最大降水而导致地铁口赏“瀑布”显得尴尬许多。有哥们儿总结的精到：“威尼斯几百年做到的事，武汉几天就做到了；武汉几天做到的事，北京几小时就做到了。，你最霸气了。”更有网友在微博上恶搞武汉与北京：@减肥中请勿喂食的小胖：武汉紧紧抱着北京的腰，低下头说：“你真傻”“为了你，没有什么傻不傻的”北京宠溺的揉了揉武汉的头。“那……那你也不用陪我起啊，下了这么大的雨……”武汉有点内疚了“我哪里忍心让你自己面对?没事的，只是想让你知道不管什么时候，都有我陪着你。
一下雨就堵车，一下大雨就瘫痪。这是众多北京人的心声。当你站在公交车站看着辆辆公交过去而不让上、在马路边拼命挥手空的的±仍不停、在马路上步行两个多小时或是开着车在环道上堵个一宿，是不是特别想逃离这个逢雨必堵的城市，也许你会先感叹一句：怀念北京奥运时期的交通与排水。
2012年想到伦敦亲自感受奥运会还真不是件容易事儿。其中最大问题恐怕就是住宿的问题了。伦敦被认为是世界上房价较高的城市之一，伦敦房价平均水平基本上是伦敦市民年均工资的6倍。很多人都买不起房子。但是，现在您不用愁了，聪明的英国佬为咱想了个好去处：住到水上去。万户聚集水上社区(不要以为水上生活只是威尼斯人的专利。看，伦敦人也过起了惬意十足的水上生活)，或许是不堪高房价的重负、或许是怯于金融危机的重压、抑或是真正喜欢这种居住环境。总之，他们真的就过上了水上生活。不同于以往的大部分都是退休后老年人选择购买房屋，越来越多的年轻人也开始喜欢这种田园般的生活方式。
住还是不住?
全面权衡：
船屋生活的好：
实惠便利：价格便宜、晚上在船上可以看到更多的星星。
田园式生活：在屋顶可以种些花花草草、环境宜人、亲近自然亲近水。
船屋生活的不好：
日常起居不太方便：发电设备供电有限，用电不便。
居无定所：船屋必须每两周挪动一次位置，不能固定停泊在一处，并且需要经常移动。现实权衡：
每艘船屋的平均价格在5万英镑左右，这与伦敦市中心昂贵的房价相比，着实便宜了不少。但值得注意的是，虽然住船屋比买房子便宜很多，但停泊费也不便宜：将船屋停靠在繁华地点，一年大概需要12万英镑；而大伦敦地区一的房租，一般也不过4000―8000英镑。
如果你决定在2012年伦敦奥运会的时候亲自到伦敦体验奥运风情，请放下你所有的负担，卸下你所有的装饰，进行场真我旅行，与伦敦未次零距离接触。6月11日下午三点半在海德公园，数千名或着或者半裸的市民正等待着开始今年的骑行活动。这样的裸骑活动伦敦每年都会举行一次。一直延续七年了，每年人数不断增加，今年报名的就有1200名左右，还有临时助兴加入的；参加的骑行者。他们来自全英国各地还有欧洲、美国和澳大利亚。他们来自不同的行业的阶层。有医生、工程师、律师、金融行业者、公共汽车司机……。其实裸骑所要阐发的只是
种单纯的回归自然的理念。原来爱骑车的不仅是这些个性市民，英国首相和伦敦市长也非常爱骑单车。伦敦市长鲍里斯・约翰逊更是个地地道道的自行车迷。自打上任以来，约翰逊天天骑车上下班。当你走在伦敦街头看到一个穿着西装，背着双肩包，戴着安全头盔的中年男子在路上骑行，或者在自行车道上等交通灯的样子。指不定他就是伦敦市长约翰逊先生呢。
这位单车发烧友非常乐意在自己的一亩三分地上大力推广“骑行伦敦”的活动，而最大的手笔就是之前的“巴克莱自行车计划”。该计划通过全伦敦多个地区设立的315个站点向市民出租多达5000辆自行车来缓解中心城区交通压力，鼓励人们多骑自行车出行。目前伦敦已有1.2万多人申请成为该绿色出行计划会员，约6000人已领到租借自行车的钥匙。
奥运临近，这位单车市长非常希望自行车能够被越来越多的人接受。按照伦敦交通局发言人估计，新的交通体系有可能彻底改变人们在伦敦出行的方式。