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提高京台高速公路泰安段防眩效果的探索

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摘要:高速公路防眩板在消除对向车辆灯光影响、提高驾驶人员舒适度、保证驾乘人员安全方面起着重要的作用,本文简单介绍京台高速公路防眩板现状,对防眩板防眩效果差进行简单分析,并提出了改进措施,对改进效果进行简单评价,对提高高速公路防眩效果有一定的借鉴意义。

关键词:高速公路防眩板防眩效果

中图分类号: U412.36+6 文献标识码: A 文章编号:

一、京台高速泰安段防眩板基本情况

防眩板是高速公路上为解除对侧汽车前照灯夜间的眩光,避免交通事故,安装在中央分隔带上的一种交通安全附属设施。为提高所辖路段的生态环境,京台高速公路泰安段管养单位在中央分隔带适宜绿化的地方均栽植了冬青、蜀桧、木槿、紫叶李等绿化苗木进行防眩,在无法绿化的桥梁中央分隔带砼护栏上安装了绿色直板钢防眩板。绿色防眩板不仅可以阻挡对向行驶车辆的眩光,保证高速公路夜间交通运营的安全,还能降低灰黑色沥青路面给广大驾乘人员带来的冰冷感,体现高速公路设计者的人文情怀,符合绿色交通的理念。

京台高速公路泰安段的管养单位是泰安管理处(以下简称“管理处”),对防眩板的管理主要是通过养护巡查,发现缺损防眩板派工修复,但管理处养护巡查人员在巡查时却发现防眩板存在经常受损、防眩板高低参差不齐、支架倾斜、板面锈蚀老化等问题,影响了整体防眩效果

二、京台高速公路泰安段防眩板质量现状

为改善高速公路桥梁防眩板防眩效果差的现状,管理处对以前年度安装与更换防眩板进行了质量调查,发现防眩板在安装更换和使用过程中存在如下问题:

1.防眩盲点

经日常巡查发现防眩板设置存在盲点,高速公路路面和桥面结合处即路面的绿化与桥梁连接处无防眩设施,设置于桥梁上最边缘的防眩板和桥梁两端最近的绿化苗木存在一定的距离,遮光效果弱,夜间透光量较高,不利于防眩效果。

2.防眩板的固定

防眩板的固定是由钢管立柱和角钢支撑共同完成。其中防眩板下部插入到钢管内,销子插于钢管上部预留的空中,起到防止防眩板旋转的作用。经日常巡查了解到,大多防眩板在安装后一段时间内,由于大风、震动等外力作用,使得固定防眩板的销子发生疲劳破坏,进而防眩板发生旋转现象。同时,下部起支撑作用的角钢受大风作用,容易产生扭曲变形,从而使防眩板发生线形上的改变。由此可见牢靠的固定方式也是提高防眩效果的重要内容。

3.偶然因素造成损坏

大风、大雨等极端天气、意外交通事故和人为恶意破坏等,容易造成防眩板的损坏。

4.受气候影响力学性能减弱

冬季雨雪天气,使得钢管内积水,钢管发生冻胀现象,造成销子锈蚀破损;夏季气温较高,防眩板长期日晒雨淋,造成板材老化,力学性能减弱。

三、防眩板效果差的原因分析

针对造成防眩板经常损坏、变形,分析防眩效果比较差的原因主要有:

1、大风作用下,下部角钢支撑为线支撑,支撑较为薄弱,钢管与角钢节点承受较大扭矩,角钢易产生变形,长期作用会发生节点疲劳破坏。

2、固定角钢与桥梁边梁上所用的螺栓较少,容易引起角钢平面内转动。

3、由于固定防眩板与钢管间的销子大小不一,且与预留孔安装后存在间隙。

4、钢管底部与角钢焊接部位未通透,钢管容易内积水,使得钢管锈蚀,冬季易发生钢管冻胀。

5、绿化带与桥梁连接处间隙较大,无防眩设施,存在防眩盲点。

6、安装更换过程中,操作人员安装更换不注重整体线型,影响防眩效果。

7、由于环境、资金限制等原因造成损坏的防眩板更换不及时。

四、提高防眩板防眩效果的措施

1、制定考核标准,提高思想认识。高速公路主管部门将防眩板防眩效果纳入绩效考核范围,明确防眩板的考核标准,明确考核分值,与对基层管养单位的经济效益挂钩,促使基层管养单位重视防眩效果,发现缺损及时处理,确保良好的效果。

2、加强人员培训,明确操作流程。防眩板的更换安装最终由人进行操作,要想提高防眩安装效果必须提高操作人员的质量意识和操作技能。通过加强人员培训,使防眩板安装操作人员对防眩板的重要性有更清晰的认识,强化人员的质量意识,同时使操作人员明确施工流程,明确安装要求,特别注意防眩板的支架、固定螺栓、哨子等施工关键部位的安装。

3、对安装防眩板技术改进,进行加固处理。一是在角钢支撑面内,垂直于角钢焊接一短块角钢,使支撑由线支撑变为面支撑,增大防眩板底部基础受力面;二是增加固定螺栓数量,由原来的两个螺栓增加为四个;三是增加固定销子数量;四是钢管底部与角钢焊接部位打孔使之通透。

4、密切注意环境,及时进行质量检测。雨天、大风天气,安排人员在施工现场进行气温和风速的测试,明确气温和风速对防眩板质量的影响。做到雨天、风速较大时,对已施工的防眩板进行质量检测,发现不足之处及时改正,确保防眩工程质量。

5、高速公路管养单位加强日常巡查,发现防眩板存在残、缺、斜、倒等病害时,及时进行更换、扶正或加固处理;定期对防眩板板面进行除锈和刷漆处理,确保板面干净整洁、不锈蚀,保持良好的力学性能,使良好的防眩效果持久。

五、提高防眩板防眩的效果评价

通过改进措施的实施,防眩板操作人员进一步熟练、设备效率进一步提高、流程进一步规范,工程质量得到提高;通过现场对结构改进处进行现场指导,安装改进结构的防眩板,支撑更加坚固,防眩板无旋转现象,有效的减少了防眩板的更换数量,节省了养护成本;在防眩盲点处安装防眩板,防眩板线形更加流畅,在整体效果上使得高速公路防眩效果得到加强。

随着社会经济的飞速发展,社会公众出行越来越多,对高速公路环境要求越来越高,对防眩板的认识也越来越深,目前防眩板的形状、色彩也越来越多样化,为钢筋水泥的高速公路增添了许多色彩,可以吸引更多的夜间车辆通行高速公路,提高高速公路的使用效率,有利于增加高速公路经济效益。

参考文献

1. 白学平,防眩板在高速公路上的应用, 青海交通科技,2010年第2期,32-32页

2. 李新国,防眩设施原理及应用浅析, 黑龙江科技信息,2008年第9期,271-271页。