台湾慢火车之旅

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从侯孝贤、李安、朱延平、到钮承泽、九把刀，我把他们的电影看了一遍又一遍，对台湾的好奇与热爱也慢慢在心里升温。今年，终于有了零距离接触台湾的机会，完成了我的第一次台湾环岛之旅。曾无数次想象第一次的台湾之旅要以什么方式开始，过程又应该如何，但在研究了相关攻略后，我发现了最佳的旅行方式――慢火车环岛游――就让我们从窗外慢慢欣赏电影里出现了无数次的风景吧。

匆匆瑞芳 恋恋台湾

十五天的台湾环岛之旅，前五天在台北度过，后十天就使用火车通票，乘坐慢火车穿梭于各个城市之间。瑞芳是我这次台湾之旅中第一个到达的火车站，也是旅途中的一小站，只是中转用。你应该听过陈绮贞那首“九份的咖啡馆”吧？九份是一个地名，而要去那儿，就要在瑞芳转车。许多乘客跟我一样，都是这样匆匆地来到瑞芳，又匆匆地离开。

其实瑞芳也曾名声大噪，昔日在九份和金瓜石等地发现了大量的金矿，这里也顺理成章成了著名的中转站，负责金矿区与外界的联系。只是近些年金矿被开采完了，瑞芳也日渐衰落，连车站也变得不起眼。陈旧的月台，怎么看都不像一个重要的旅客中转站。偏偏就是这样的车站，我却很喜欢，因为它更加平易近人。

仅在瑞芳呆了片刻，便能感受到浓浓的台湾本土气息。那日到达瑞芳颇早，便到街边的一家小店等候吃早点。看着老板熟练地开门、摆桌椅、打扫卫生，不一会儿小店就开张了，陆续有人进小店吃早餐，我也跟着进去。老板热情地招呼着每个人，店里的顾客也都相互热络地打起招呼来。我不知他们是否全都认识，但每个人都很自然地在吃完后和所有人道声“再会”再离开……而他们说得最多的就是“老板，老样子”。也许这就是他们的生活，重复、平淡，却很快乐、轻松。

纯净花莲 日落彰化

从台北到花莲已是晚上，还没来得及用眼睛观察这座城，却已沉醉在新鲜的气息中，难怪有人说这里是台湾的最后一块净土。而太鲁阁峡谷（横跨太鲁至天祥之间二十公里的大峡谷）则是这片净土中的极致。沿线山岭，高入云霄，谷深莫测，溪流蜿蜒，飞瀑似帘，景色奇绝。我乘坐着慢火车，在花东纵谷（因横跨花莲、台东两县而得名）中穿梭，在鸟语花香中入梦。

2010年年底台湾铁路局在改点时，原打算让慢火车（俗称“蓝皮车”）从台湾的花东纵谷消失，之后因为作家刘克襄的呼吁和民众的反对，慢火车才得以保留这条行驶线路。其实你只需搭乘一次，便能知道人们反对的原因。这段绿色走廊长达一百多公里，一片绵延的秀丽山脉，油菜花盛开时节，其景色令人赞叹与惊喜。你还可以在某个小站下车，到乡村的果园、茶园、稻田、牧场等地小憩。当地阿美族、泰雅族、布农族、太鲁阁族或卑南族的原住民定会热情地招待你，真诚地向你推荐一些旅行书上不曾标注的去处……

台湾本土人经常拿彰化和花莲比较。无论是哪个地方的人都深爱着自己的故土，在我这个局外人看来，这两地的美各不相同，也分不出高低。

此次台湾之行，来去最多的城市当数彰化，往返三次却都是短暂停留，如果就这么走了，也许离开台湾后会不甘吧。于是，在最后一次路过彰化的时候，趁着天还没黑，匆匆跑去了市内最著名的景点――八卦山大佛。临时起意的出行，竟让我邂逅了八卦山的美丽日落，这也是我此行中最大的惊喜之一了。

在西门町邂逅青春

还记得《那些年，我们一起追的女孩》中的最后一幕，男主角在贺礼上，写着“新婚快乐，我的青春”，每个人的青春记忆都有一个载体，有时是一个人的名字，有时是一个地名。

台湾的慢火车虽然朴素陈旧，但也装载了许多关于青春年少的记忆，台北的西门町亦然。这个名字略有些日系风格的地方，是属于台北年轻人的，这里时刻上演着青春大戏。

离开台北的前一天，我到西门町小逛： 红楼、刺青街、黑色牌坊、白色眼镜店、绿色茶叶店、花色服饰店、蓝色休闲小站、黄色时尚物语……东西方文化交融的各种色彩有机组合，交织成一道道色彩斑斓的流动风景线。逛着逛着，我还发现了一件趣事：西门町虽然不大，却云集了大大小小几十家美容美发店，而且每家店的生意都极好，足以看出潮流在台湾年轻人生活中所占的分量。另外，西门町每个周末都有小型演唱会、签唱会、各种电影宣传等，从梦幻到独特的街舞者也常常可见，这些都为流光溢彩的西门町又添了几分迷人色彩。

台湾环岛游意犹未尽，暖暖、淡水、宜兰……也许当时并未让我觉得惊艳，如今回忆起来却是心头淡淡的一抹绿。对于一个去过的地方，如果能在数月甚至数年之后仍被你清楚的记得，就是旅行的意义之所在吧。

台湾慢火车旅行小知识普及

有趣的站名

台湾火车站的名字很有意思，比如暖暖、七堵、八堵、九份等。还有一些意义比较深刻的，比如成功和追分这两个车站，加起来就是“成功追分”。最著名的当属永康和保安，它们是台南县两个山区火车站的名字，本不为人熟知，却因一个汽车广告和一本小说的相继提及而变得大热，以至于永康车站内那库存十年的五百张无人问津的泛黄车票在两个月内全部出清。很多游客还特意到永康和保安车站购买车票，以祈求永恒、保有、平安、健康。

关于慢火车

百年前，凡火车驰骋停靠之地，定会破坏生态环境。如今火车载着人群来去，不再喷出浓密的黑烟，反而变成较为环保的交通工具。慢火车旅行也成为了备受追捧的旅行方式。其实这种旅行是奢侈的，因为它更需要充足的时间和“慢”下来的心态。台湾的慢火车跟大陆的绿皮车不同：票价便宜却并不拥挤，特别惬意。它跟国外的观光慢火车也不一样：观光火车票价昂贵，有豪华包厢，美酒佳肴甚至歌舞表演；台湾的慢火车的确是根据人们的需要而穿梭山间，廉价亲民。

出行小贴士

如果选择乘坐火车环岛游台湾的话，可以购买十天的火车通票，不限次数，随意乘坐除高速列车以外的火车。每个火车站都设有旅游咨询处，还有自身特色的纪念邮戳，设计新颖，非常有纪念意义。