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咆哮的制动声响彻上空,路人好奇地向场内眺望。这里没有章法,只有守则。像是一场车友间约定的场地赛,只是胜利的标准不是速度,而是胆识。
南方的冬天不见阳光则潮湿阴冷。2009年12月的一个周末,连日阴雨终于歇住了脚,这一天分外晴朗。阳光直射在车标上,三叉星闪耀夺目。福州金山展览城内支起了白色的大本营,象征主场的大旗迎风飘扬,场地被拦腰截断成左右。三角桩散落一地,注定今天由不得你――“焕然E新 心随E动”,梅赛德斯-奔驰E级轿车在金山展览城上演体验之旅。
咀嚼安全的滋味
试驾现场,车友们不但可以在静态展示区欣赏到奔驰新一代E级轿车的风采,还可以在德国专家的讲解下更细致地了解新一代E级轿车的多重亮点。
德国专家为车友详细介绍了最新开发的驾驶员注意力警示系统、奔驰独有的碰撞式颈部保护头枕、包括膝部气囊在内的多达9个安全气囊以及奔驰极负盛名的预防性安全系统。
活动分为试驾和试乘两个组,内容包括车道绕桩试驾、预防性安全系统体验等。而ASR驱动防滑系统所带来的场地漂移表演,则是“咆哮的制动声响彻上空”的罪魁祸首,架上几台媒体的摄像机,不知情的路人甚至怀疑这是剧组拍戏。
新一代E级轿车拥有7档变速箱,换档更加平顺,几乎感觉不到顿挫感。参与试驾的车友感慨地说: “加速过程中,澎湃的动力体瑚得淋漓尽致,在蛇形弯和急转弯的项目中,可以真切地感受到它的转向十分精确,方向盘手感极佳。”
试乘环节中,专业车手模拟了驾驶失控的情景。在发生失控的场面时。车内安全带自动拉紧、车窗自动关闭、座椅自动调整,这就是新E级轿车值得信赖的PRE-SAFE预防性安全系统。
卓越中进取
优雅、时尚、舒适与创新是梅赛德斯一奔驰E级轿车的突出特性,也成就了它的卓越品牌形象和非凡价值。自1 953年以来,梅赛德斯一奔驰已经生产了超过1100万辆E级轿车,并且这一数字还在不断攀升。
2009年7月,全新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车登陆中国市场。标志性的“四眼”圆灯被菱形所取代,前雾灯也由扁长的LED灯替换了现行的圆形设计。在后轮拱上突出的一道美丽的圆弧,两个线条的组合,除了凸显车身的肌肉感和层次感,更可视作为新任设计总监戈登・瓦格纳一个设计符号――新款E-Class家族是瓦格纳上任后独立完成的第一款量产作品。
梅赛德斯-奔驰E级轿车一直被誉为“全球最佳行政座驾”,也是奔驰最畅销的系列之一。第九代全新奔驰E级轿车自2009年7月份正式登陆中国市场以来,受到了广泛的关注,一直处于热销中。