骑行通勤新主张
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锁鞋能够提高你的骑行效率
说起大家骑行通勤的距离，大抵单程不会超过30公里，少则几公里而已，即便这样我们依然建议使用锁鞋，锁鞋所带来的高效的踩踏效率和减少膝盖压力的好处不言而喻，使用shimano SPD锁踏（无所谓竞技还是运动款）都可以使你很容易上锁解锁，根本没有想像中的繁琐，至于鞋，Northwave的骇客款非常值得你考虑，配色非常亮骚而且外观也非常生活化，其中底的硬度虽然不及竞技锁鞋那般有刚性，但也足够不断起步、停车的通勤使用，包裹性良好的后跟让脚部在做提拉动作时没有拖沓之感。如果你临时需要去超市或者咖啡店，便会发现它易于弯曲的中底、良好缓震性后跟的妙处（因为它让你走起路来就是个“正常人”），还得益于双弩构造的鞋底，具有优秀的脚部支撑力和减震功能。内衬有效提高了骑行和步行时脚部的硬挺度和舒适度。超轻的乙烯结构和天然橡胶提供超棒抓地力。
会让你更舒适的着装细节
没有人愿意一身臭汗的出现在办公室内，不过在炎热的夏季这种状况似乎无法避免，最简单的方法是多准备一件干燥的T恤替换。通勤穿着T恤当然可以非常随意，但我们仍会建议骑行通勤者们使用半拉链的小立领款式和翻领的POLO衫，这样就能避免邮差包或双肩背的肩带摩擦脖颈的皮肤。如果你愿意多学习一点，就会发现带有除臭或者说气味中和技术的面料更加适合通勤所需，比如Outdoor Research的Sequence S/S Polo，合体的修身剪裁非常符合骑行姿态，88%的快干涤纶纤维和12%的羊毛混纺带来柔和的亲肤感，对于异味的控制也非常符合要求。对于在春秋两季需要对身体保暖的状态，我们认为密织的针织羊毛面料比抓绒更加合适，看看这类产品在国外大面积火爆的情景便可知晓，CCN推出的羊毛骑行针织衫剪裁非常合体，不会让你的肩部有什么束缚感，延长的螺纹口舒适又能在手臂伸展时覆盖手腕，外观复古，像极了钢架年代时的流行款式，就连后部的口袋也采用古典钮扣式设计。这款骑行服的通用性极强，即使你用来参加周末上百公里的骑行训练也完全没有问题。在天气温和的春秋季，我们还推荐骑行潮牌Chrome出品的Merino Cobra（美丽诺羊毛系列）通勤服装。共有套头款、全拉链夹克款和帽衫款三个款式可供选择，中等厚度，具有保暖、高透湿和速干性能，并且抗异味。这个系列包括一系列适用于骑行的设计细节：修身款型，让面料在骑行中尽可能贴近身体。较长的衣袖和带拇指穿孔的舒适腕口，带有钥匙口袋，以及易于存放随身物品的位于后腰部的口袋。
裤装总是容易被忽视的环节，如果你穿传统体育品牌的运动裤或者直筒水洗牛仔裤就会发现其实膝盖部分、立裆或者臀部都非常不爽。英国顶级骑行品牌RAPHA和美国潮牌Levis都有高品质的骑行通勤产品线，如今就连户外大牌Arc'teryx都开始重视这部分市场，A2B Commuter Bike Pant就是其中的代表产品，剪裁立体又符合双腿在脚踏上的摆动方式，双色斜纹弹力面料将休闲外观与3XDRY?防泼水外层完美结合，挺括有型又耐磨，而且具有一定的功能性，内层采用吸湿排汗技术，后袋翻盖和脚口内侧配有巧妙的反光条隐形设计。由此我们也认为，裤装可能是你需要比上装更需要重视的类别。
我该选邮差包还是双肩背包？
很多人对此并没有什么概念，根据我们的经验，在18～20L的容积下，满载时邮差包的舒适性一定逊于双肩背包，但邮差包的便捷之处在于，当你需要从包内拿取物品时可以直接将其转到胸前操作，而双肩包应对此操作的状况就繁琐很多。
基于这种原因，我们针对天气炎热的通勤环境，邮差包推荐使用Timbuk2 catapult款（L码），它非常轻质小巧，容积只有七升，但却可以把你的ipad、手机、钥匙、修车工具和其他一切零碎打理得井井有条，Timbuk2对面料、织带和内衬一贯的高耐用标准可以让你使用四五年都看不出什么磨损迹象，完全革新的肩带设计会让你感觉舒适无比。总有人问为什么要把邮差包背得那么高？主要是为了在骑行时减少包体的晃动，不过catapult使用三点固定方式进一步完善了这个问题。
在Osprey众多的自行车双肩背包中我们选出了适合通勤的综合实力最强大的Escapist（隐者）18L，2015款的隐者已经采用了全新的面料，更加轻薄的耐磨和抗撕裂面料降低了自重，连背负系统上覆盖的网眼面料都进化得柔软顺滑，此举大大降低了背包对夏季速干面料衣服的磨损性，其他进化方面还有背包正面功能性的网袋变为细腻的弹力材质等等。空间分配合理，以及丰富的、人性化的细节设计也是令人钟情于它的理由。隐者18L的水袋仓独立于主舱之外，如果你在越野或长途骑行中，3L的水袋在舱内稳稳地被固定着，即使在越野骑行巨大的颠簸震颤中，它也能够始终保持与身体重心一致，没有额外的晃动感。大容量主舱空间，正面的分隔仓是专门为骑行工具准备的，备胎、便携气筒、六角组等等都能找到相应的位置存放，条理清晰。顶部的长方形口袋可用来收纳风镜，当然，在日常的骑行通勤时用来存放钱包、证件等小零碎也是超级方便的。
救命头盔，无比重要
如果你在的街头巷尾穿梭过，一定知道在这里骑车就是极限运动，不守规矩并线、转弯、抢道的机动车比比皆是，稍不留神，还会被逆行的电动车撞飞，正因为要打起十二分精神，所以我们也有理由认为在街头骑车是预防老年痴呆最有效的主动方式。头盔，也就成为通勤者理应的标配，作为使用频率最高的保命装备，投资的必要性显而易见，Kabuto的WG-1是我们近两年来用过的最好的头盔之一，抛开适用于工具竞技的空气动力学不谈，其轻量性已经能够跻身顶级头盔之列，最重要的是非常适合亚洲人的圆脑壳，无论侧面还是顶部都没任何压迫感。除了大面积透气孔，轻薄而又带有大面积网布的固定织带也是令通勤者们喜欢的，除此之外，WG-1还搭配了不同类型的泡棉衬垫，全封闭式、带防蜂虫的网衬和全开放式衬垫适用于多种环境和季节。
一个通用性极强的车款
在城市街头能看到各式各样的骑行者，山马党、旅行者、死飞、折叠、700C平把健身车以及纯粹的公路党，每个人对骑行方式和零件材质的理解不同都无可厚非，不过最近我们的作者，自主车架自造者小明开发出的一款车架引起了我们的注意，这就是“不死骑”的shuttler车款。台湾产铬钼钢材质，具有超级性价比，路感韧性超棒，注意它有趣的尾钩，你可以直接使用死飞的后轮组（需要加装一对2.5mm的垫片），也可以使用内变速花鼓轮组，还可以使用带有塔基的变速轮组，配合后拨把它变成一台变速车。虽然使用C刹，首发款依然兼容700×32C的宽胎，这意味其应对坑洼公路的功能也非常强大。未来两个月，碟刹版和吊刹版都将上市。这使得我们有理由将其认定为2015年度最佳兼容性车款（无论通勤、玩耍性还是公路旅行）。
修理工具与安全灯是随身标配
自行处理爆胎和对车身零件的基本调整是骑行者理应具备的基本素质，对于日常携带而言，小巧紧凑又好用是我们的极致追求，Topeak的Ratchet Rocket RX Cycling Multi Tool使用起来极为顺手，可双向旋转的棘轮在操作中极度便捷，带有六个规格的六角头和一个十字头一个梅花头，并自带两根撬胎棒，整组工具还不及手掌大。对于古典主义的死忠来说，nutter出品的multi tool会更博得青睐，逼格超高，内部的扳手和各种规格的转接头都被固定由有自行车内胎制作的卡槽中，外面由柔韧精致的牛皮包裹，除了放在包里，你还可以把它固定在brooks车座上，也可以固定在自行车的上管上，multi tool的独立扳手本身就可以充当撬胎棒、辐条扳手，并兼容死飞花鼓的15mm螺母。
本着极简主义的美学观，我们并不希望在自行车上外挂那么多零碎，骑行通勤甚至连码表都可以忽略不计，但安全灯和水壶却几乎是必须的，购买车首灯是源于城市的夜晚街头并不总是灯火辉煌，一些老城区和小路上的路灯光线被茂密的树叶阻隔，所投放下的斑驳使肉眼并不能及时分辨出那些坑洼并让身体做出反应。同样的，我们对车首灯同样要求紧凑，这就是纳丽德的B10被推荐的原因，多卡位高柔韧性底座能够兼容所有规格的车把，摘取和安装也很方便，在颠簸的公路上震动性也非常小，四种实用发光模式，使用四节AA电池矩形光斑能够投射出160度超大泛光，可清晰看清马路前方及左右路况。防炫目设计，实现明暗分隔，几乎所有光线都投射到路面，既增加了车灯的光效，也避免了光线照射到相向而行的行人或车主。
水壶也是骑行者的必须品，我们最近发现了一个非常棒的整合设计，就是获得红点设计大奖的Iglow Cage With Bottle（Topeak出品），水壶架的底部带有使用两颗CR2032的LED，配合透明水壶就能够产生柔和又绚丽的漫射效果，更有趣的是这个LED可直接发出五种色彩的光，可任意选择，并提供恒亮和闪烁两种安全提示模式。