总结分析市政建筑工程的主要施工技术
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【摘要】近年来，随着社会经济的不断提升，城市市政建筑业也受其影响而火热发展，现如今社会经济发展的主要表现就是市政工程建筑，本文则主要以市政建筑工程中的各环节施工技术展开分析，以供参考。
市政工程施工区域位于城市规划范围内，由政府主导设计和进行后期验收，在于有偿服务特定区域居民生活的各类建筑和具有服务功能的设施。主要包括修路、修建排水管道、照明设施、防洪抗震、园林绿化等设施。为了保证市政建筑工程施工质量和避免资源浪费，加强其各个环节施工技术有助于其建筑工程进步。
1 路基土方施工
公路路基指根据一定施工技术和路线位置修筑作为路面基础的带状构造物，其中路基是用土和石料修筑而成的线形结构物。首先准备工作；按照《公路土工试验规程》进行砂砾和取土试验，其中包括天然稠度、液限、塑限、液性指标颗粒大小分析、相对密度、含水量、土的击实等试验。其次施工技术准备：相关施工人员应充分了解设计意图，熟悉地形后制定合理可行的施工方案。按照系统和专业编制试验、测量、安全检查及技术质量各项工作细则。深入调查施工区域内可能存在的各种地上、地下管道、管线及文物，积极与相关部门取得联系并协助保护或移除。第三填料：确定填料是否满足填筑要求，可根据《公路路基设计规范》规定对填料取样进行试验。路基材料中严禁使用生活垃圾、腐殖质、草皮、树根等，不得将强膨胀土、淤泥、有机质土、淤泥及超过允许含量的土用于填筑路基。塑性指标大于26及液限大于50%不适宜直接压实的细粒土不得直接作为路堤填料，待采用技术措施处理及检验合格后方可使用。第四施工工艺：挖方施工；采用全站仪打出中心线路控制桩，用白灰线标示出设计路基横断面，采用人工清表配合机械难以开挖的地段并及时用自卸汽车将废弃物运至弃土场。填土施工；在行路基填筑前，为确定压实设备的组合方式、松铺系数、松铺厚度及含水量控制范围等可先做全幅不少于100m的压实试验段，将试验结果呈报给监理工程师，待批准后可作为后续施工的依据及大面积推广应用。
2 雨、污水管道施工
首先管沟开挖施工；根据设计标高位置在清场后撒灰线标示开挖宽度，垂直开挖至基底设计上15cm后改由人工修坡设计标高，采用木撑加固沟壁可避免对基底的扰动。当土质不能满足要求时，用换填处理或加灰视具体情况保证基底达到规定密实度。其次垫层施工；完成管沟基底施工后及时报检，按设计要求做垫层，在管沟处采用人工整平、摊铺，及时检测密实度，保证垫层质量。
3 灰土底基层施工
首先施工准备阶段，在准备下承层中为了保证路基的平整度和压实度等指标达到要求，可对已交验的路基进行洒水复压。施工放样中，利用中线放出灰土边线，平曲线段每10m～15m设一桩，直线段每15m～20m设一桩。备料，清楚土源表土、树木、草皮及其他杂物，取土时可按照预先考察的取土深度，不能分层采集。根据石灰土的厚度、宽度计算各路段需要的干燥石灰用量。其次施工阶段；摊铺集料，根据以往的施工经验做备土松铺，将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面平整。及时检查摊铺厚度，观察是否和预计要求相符，除洒水车外严禁其他车辆在集料层上通行。整形轻压，在土层上均匀摊铺石灰是此施工关键的部分，若摊铺分散，即便质量再好的路拌机械都不能在混合料中均匀摊铺石灰。所以，在机械拌合或人工摊铺时，应保证土层表面具有一定的密实度且平整，只有这样才能均匀拌合和摊铺。洒水湿拌、拌合及闷料；保证拌合和深度能达到石灰底，可采用稳定土拌合机，随时检查拌合深度和含水量，用喷灌洒水车及时洒水，从而使混合料的含水量等于或大于最佳值。整型；在石灰土拌和均匀并闷料后用平地机初步整型。平地机在直线段由两侧向路中心刮平，用轮台压路机在刚初平的路段上行快速辗压，将潜在的不平整暴露出来。
4 路面面层施工
路面面层作为与外界作用力直接接触的地方，也正是容易出现裂缝等质量问题的地方，若出现质量问题，不但影响整个工程质量，还会影响行车的舒适度，因此十分有必要加强其施工技术。路面面层的施工流程为，首先等路面面层养护期结束后方可施工，其次，在乳化沥青透油层施工，此步骤需在施工前全面检验路面基层，待合格后彻底清除基层杂物，如路面过于干燥，可采取喷洒的方式湿润其表面，基层略干后再喷洒乳化沥青。施工人员在喷洒的过程中所保持均匀一致的喷洒厚度，采取相应的石材对路面基层进行防污保护。关于粘层施工，可根据施工设计要求将相应的沥青黏层油喷砂在沥青混合料的面层间，并再涂刷沥青黏层油于沥青混合料与其他接触面。第三在中粒式沥青混凝土施工；在施工前应保证路面基层整洁、干燥及无污染物，搭设临时排水设施，全面检查路面的封层表面，避免存在损坏的部位。将各个涉及路面施工的机械运往现场并做好调试工作，保证准确无误。沥青材料的拌合需加热，集料的加热高于沥青的加热温度，拌合时间控制在30～50s之间。由于沥青的摊铺采用连续作业，应准备多辆料车，料车不得撞击摊铺机并同时挂空挡，保证摊铺机能自由前进。摊铺机起步时，需及时测量摊铺的沥青高程和横坡，确保沥青的摊铺质量。摊铺工作完成后要检测混合料温度，后续开展辗压工作，此工作分为初压、复压和终压三个阶段。压路机先静压后振压，从低边向高边直线匀速行驶，从强到弱，可采用振动平板夯夯实压路机无法压实的局部地段，在辗压成形及并未冷却的路段，压路机不得转向或掉头。纵接缝为热接缝，将已铺设的沥青部分在施工过程中可留下 10～20cm暂不碾压，待后幅是铺完后再行跨缝辗压，消除缝迹。
5 雨季施工
雨季施工常受不利环境因素影响，严重会直接危及生产安全，所以，采取安全技术措施，科学合理组织施工，积极应对雨季施工面临的各种危险状况，对促进企业生产安全和效益起着重要的促进作用。首先，针对土方工程和基础工程，此类工程受雨水影响较大，若不采取防范措施则会严重影响建筑物质量，在雨季开挖管沟和基槽时，加强对边坡和支撑的检查控制，正在开挖的以放缓边坡为主，支撑为辅，如雨势过大，应停止施工。应逐段或逐片分期完成工作面，基础挖到标高时应及时验收并浇筑混凝土垫层。为防止雨水浸泡基坑，在开挖时可在坑内做好排水沟，便于今后施工可集中排水，充分考虑坑底结构物，若考虑不当，通常会在浇捣后的大雨时造成结构物上浮事故。其次针对砌体工程；影响砌体整体稳定性的因素有材料含水量、砂浆和粘结剂，因而在实际施工中，必须集中堆放雨季的砖块，选择干湿的砖块做砌墙，实现安全的效果。砌筑不可超过1米，可在砌砖完毕后铺设一层干砖于砌墙顶盖，可避免大雨冲刷泥浆。砌体施工时要注意丁字墙和转角之间的连接要跟上，砌体砂浆的拌合量不宜过多，以满足砌筑需要为宜。
6 结语
总之，随着城市扩张市政建筑工程的施工也在不断进步，工程业务量也在逐渐增长。为此，市政部门应以社会利益和人民为重，严格执行建筑工程管理规定，施工技术人员应充分认识到自身的不足和有待加强的部分，不断探究全新的施工技术，保证施工质量，促进城市发展。
参考文献
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