4月,恋恋敞篷车
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暖暖的阳光，和煦的春风，空气中氤氲着花花草草的香味，在这春暖花开的季节里，如果要问开什么车在路上最吸引眼球，那么毫无疑问就是外形靓丽且动力强劲的敞篷跑车了。是啊，在这大好春光里，开着敞篷车和心爱的人一起去兜风，看着湛蓝的天空、呼吸着清新的空气、行驶在路上，是一件多么惬意的事啊！
落日余晖下的浪漫
推荐车型：奥迪TT（2011 款）
厂家指导价：70.8 万元发动机：2.0T272 马力L4 变速箱：6档双离合
跑车对于每一个年轻人来说都有着无限的吸引力，尤其是像法拉利、兰博基尼等超级跑车，不过它们对于一般人来说是难以企及的，而像奥迪TT 这样的豪华跑车更亲民一些，它的敞篷版车型更是吸引着众多关注的目光。
TT 的外部线条非常干净，半月形的车轮拱罩微微向外扩展和近乎垂直的尾翼暗示你这款车的运动特性。TT 圆润的车身和刀砍斧切般的的客舱造型毫无疑问是长时间风洞测试的结果，车身所有可能增加风阻的部位都进行了优化设计以把风阻降到最低。
2.0T 的高性能发动机，DSG 的双离合系统，加上可以选配的电磁悬架将整车的操控提升到一个全新的境界，足以抛掉上代TT “中看不中跑”的消极印象。而全新的黑色内饰、备以选装的桶形座椅，都令驾驶员实实在在地感受到了TT 的跑车元素。
拥抱自由与风的气息
推荐车型：MINICooperS 敞篷（2011 款）
厂家指导价：41.50 万发动机：1.6T184 马力L4 变速箱：6档手自一体
时尚拉风的敞篷设计配合圆润经典的车身造型，新MINI Cooper 敞篷绝对是吸引俊男靓女和时尚个性人士的杀手锏。驾驶起来，很容易感觉到1.6 自然吸气的发动机的与时俱进，即使是小排量，也很有宝马的性格，顺滑度高，排气声浪相当雄厚。动力输出仍然偏重于中高转，在2500-4500 转最为活跃。
总之，这款玩具型的敞篷拉风车，吸引了很多年轻人的目光，开着这款个性时尚车野外拉风，可以极大满足你想要超高回头率的虚荣心。
一路沐浴阳光
推荐车型：宝马120i 敞篷轿跑车（2011 款）
厂商指导价：36.64 万发动机：2.0L152 马力L4 变速器：6档手自一体
宝马1系敞篷版前脸与五门版车型保持着高度的一致，天使眼、氙气大灯、前大灯清洗、雾灯等功能一应俱全。6速手自一体变速箱的风格偏向中性，档位之间的衔接紧密，即使是试驾过程中经常遇到的1档升2档，在激烈的驾驶状态下也并不会带给驾驶者多大的顿挫感。
毋庸置疑，“拉风”是敞篷车主购买宝马120i 的主要理由。当然，偶尔去郊外亲密接触一下天空和大自然，那才是敞篷车所能带来的最惬意的体验。宝马1系敞篷车有着传统高贵的血脉，也有着敞亮的吸引人的外观，开着车，带着心爱的小狗，一路沐浴阳光，是多么惬意的生活。
宝马120i Coupe 搭载了排量为2.0 升的直列四缸发动机，采用纵置布局，最大功率较五门掀背版车型调低了4 马力，不过动力足够用。
总之，2011 款宝马120i 在众多拉风敞篷车中应该算操控最好的车型之一，如果30 万级别也算得上豪华的话，那么宝马品牌会给你更豪华的感觉，在动力性能上，自驾游绝对够用。
亲近蓝天回归自然
推荐车型：马自达MX-5
厂家指导价：29.8 万发动机：2.0L160 马力L4 变速箱：6档手自一体
作为一款拉风的双门双座硬顶敞篷跑车，MX-5 保留了更多马自达“流”的设计概念。审美上还是比较符合国人喜爱的。不过，由于是双座设计，所以小硬顶在车身上显得有些突兀。正因为它的小，这块硬顶的开启速度达到了12 秒，比大多数软顶敞篷还快！不过，这12 秒手都不能离开按钮，在使用上不是那么人性化。车身尺寸为4020*1720*1255 mm ，小巧但有利于操控。内饰方面，马自达MX-5 的视觉感受绝对运动味十足，全黑的车厢设计，兼备赛车化仪表板、人体工学排挡台、中控台及桶型双座椅设计等等，跑车味道非常。动力方面，由于不用考虑后座，马自达MX-5 采用了前置后驱的动力布局。前悬挂采用了双叉臂结构，有助于车辆在弯道中的操控。后悬挂为多连杆式，向舒适性妥协的设计相当讨好购车享受生活的人群。
MX-5 搭载的2.0L 160 马力L4 发动机能够输出170 马力的最大功率，从数据面来看这颗引擎表现并不算差，配以六速手自一体变速器。相比207CC 而言有着不少的优势，而售价呢？29.8 万，想想宝马Z4 ，才后者一半的价钱，已相当的值了。
享受风的诱惑
推荐车型：新甲壳虫敞篷2.0L 墨橘版豪华型厂家指导价：30.21 万发动机：2.0L116 马力L4 变速箱：6档手自一体甲壳虫最大的特点，就是一个字“圆”。圆圆的头灯、雾灯，圆润的车身线条，再加上与头灯一样圆的尾灯，总之在甲壳虫身上你看不到一丝攻击性，它永远是以一副笑脸面对所有人。
新甲壳虫墨橘版车身外漆选用了炫动时尚的橙色和劲酷个性的黑色，并配备黑色车顶和靓丽的车身彩贴。降低10mm 的底盘以及带腰部支撑的运动座椅彰显了墨橘版的运动气息。如此强烈的运动风格，墨橘版甲壳虫必将吸引更多时尚男性的目光。
其实，这款甲壳虫最大的本事就是变形了，按下车顶上的PRESS 按钮，紧接着旋转一下就能拉开，使软顶与前风挡分离。接着按下关闭敞篷的按钮，只需要8秒钟左右，就变身成一辆敞篷小虫子。
作为仿生学外观最成功的作品，大众新甲壳虫轻易就俘获了城市青年男女的心。不媚俗的外形是新甲壳虫傲人的资本，不过品牌、工艺和技术基础才是它的灵魂。敞篷版甲壳虫确实够拉风的。
让浪漫飞一会儿
推荐车型：标致308CC
厂家指导价：29.98 万发动机：1.6T140 马力L4 变速箱：6档手动
来自欧洲的标致308CC 将那种异国的“浪漫”与“优雅”充斥到车身的每一个角落，大尺寸的前风挡玻璃，倾斜有力的车身腰线，圆润别致的车尾设计，即便是在硬顶模式下，一眼望去也能很轻易地察觉出它静静散发着的视觉之美。
作为一款真正四座的硬顶敞篷跑车，标致308CC 同样具有卓越的车内空间。2605mm 的轴距轻松领先如大众EOS 、奔驰SLK 200K 等高价跑车，为后排乘客提供了相对舒适的乘坐空间。此外，后备箱空间也十分值得称赞。在硬顶模式下，403L 的后备箱空间不仅在同级别中名列前茅，这样的大小更可堪比中级别家庭轿车的后备箱。可以说，308CC 是一款浪漫、动感、优雅兼顾实用性的高性价比硬顶敞篷轿跑车。
308CC 通过一键式按钮，仅需20 秒即可从动感个性的轿车变幻为浪漫优雅的敞篷跑车，瞬间提升华丽指数，让你们的浪漫味道与空气中甜蜜的香气混合在一起，这就是幸福。
打开天窗释放心情
推荐车型：大众EOS
厂家指导价：46.85 万元发动机：2.0T200 马力L4 变速箱：6档双离合
这款大众EOS 打破了车厢穹顶带给你愉悦心情的束缚，开着这辆车你会有着无限的欲望去享乐。大众最得意的TSI 与DSG 技术的组合，以及结构设计的美感，在车顶简单的敞开与关闭的动作下，满足了用户对车型转变的愉悦感。高速行驶中的风燥以及胎噪仍然会打破车内的寂静，但是敞开车顶，它会让你封闭在喧嚣的城市中的心情在一片湖光山色的美景中得以释放。
大众EOS 的开发源自大众第五代高尔夫的PQ35 平台，配备的动力系统是我们再熟悉不过的TSI 发动机与DSG 双离合变速器的组合，2.0 升TSI 发动机提供了147kW 的最大功率和高达280Nm 的最大扭矩，拥有了和高尔夫GTI 相同的动力系统，它就是一头“小野兽”：快速、灵巧并且充满了活力。
大众EOS 是能带给你玩乐的心情的敞篷跑车，会让你封闭在喧嚣的城市中的心情随着它车型的转变得以释放。敞开车顶后，它会给你一种不一样的驾驶感受与愉悦心情。当然它不菲的价格，也注定只是一部分人的休闲座驾。
情调自由行推荐车型：奔驰E350 敞篷版（2010 款）
厂家指导价：88.8 万发动机：3.5L272 马力V6 变速箱：7档手自一体
提到“优雅”，想必大多数人都不会第一时间想到德系车，严谨的德国人与先进的工业技术始终带给人的感觉是可靠与活力，而优雅与浪漫则一般会修饰法系或者带着奢侈味道的意大利那些车型上，此次以“德系优雅”来概括对奔驰E350 敞篷的整体印象，并不仅仅是因为想到落下敞篷后沐浴清风与阳光的浪漫，在情调与运动气氛中独树一帜也是个重要原因，带来了全新的中级商务与运动并重的风尚。
与奔驰E级传统造型不同，奔驰E350 敞篷中网由保守的三幅细纹隔栅变化为粗壮宽大的双条幅隔栅，收敛了豪华大气，表现出更为运动的外在表现。中网两侧的灯组造型则抛弃了老款的椭圆形造型，承袭了奔驰E级最新的家族基因。在前脸下方，造型动感的前保险杠与内部L形LED 灯组更是令车身青春动感气息又上升到新的高度，完全脱离了E级留给人的“商务行政”印象。
有些车型具有很强的吸引力和不俗的实力，再多的言语和图片介绍也不能把它完全呈现在您的面前，只有亲身去感受它才能真正被认识，奔驰E350Coupe 就是这样一款车。
惬意地走在路上
推荐车型：奔驰Smartfortwo（2011 款）
厂家指导价：16.8 万发动机：1.0L71 马力L3 变速箱：5档序列变速
从生活需求和实用性的角度来看，敞篷车代表的是另一种生活态度，在物质需求已经得到满足后，追求心灵上的解脱。在空气清新的郊外开着一辆敞篷车兜风，速度不用很快，只需用心感受，享受那份惬意。
Smart fortwo 不仅可以做到敞篷而且车顶的两个横梁还可以拆卸，炫酷程度丝毫不比百万豪车逊色。Smart fortwo 的动力来自于一台1.0L 的三缸发动机
天高云淡去兜风
推荐车型：沃尔沃C70
厂家指导价：64.8 万发动机：2.5T230 马力L5 变速箱：5档手自一体
“兜风”这个词，也只有坐在敞篷车之中，才能让人体会到驱布局。窄小的车身，后置的发动机，这给人带来的第一印象就是发动机噪音显著。既然是小排量发动机，我们不指望它在加速性能上表现有多优异，但2500 转-4000 转之间的中后段动力输出还是充足的，只要你肯给油，它的表现还是颇让人欣慰。况且，它生来就是为了上镜，而不是上高速。
它的意义。也有人称敞篷车为“享乐车”，因为它开放的空间，让开车的人似乎拥有了整个世界。
C70 作为沃尔沃旗下的标志性的双门硬顶跑车，在秉承沃尔沃一贯注重安全的同时，更加追求驾驶乐趣，非常适合那些讲究生活品味、成熟稳重又酷爱驾驶的成功人士。
2010 款沃尔沃C70 的长宽高分别为4580*1820*1400 mm ，轴距为2640mm 。相对外观上的变化，新车在内饰上的变化并不明显，动力上2.5T 车型搭载2.5 升直列五缸涡轮增压汽油发动机，其最大功率为162kW ，最大扭矩达320Nm 。而该车的最大亮点就是独特的全自动车顶采用全球首款三分式可伸缩设计，当车静止时，只需按下仪表盘上的按键，分成三部分的车顶就会在30 秒内落下，若天气突然转变，按一下按键便可快速将车顶合上，很好地将敞篷车和双门跑车合二为一。