旋风将至 第9期

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亚洲保时捷卡雷拉杯（PCCA）即将进入第九个年头。3月11-13日，PCCA的官方试车在马来西亚的雪邦赛道启动，大会传来一个好消息，将有29辆赛车参加本赛季比赛，这个数字打破历史纪录。

PCCA今年的运作权首次交给保时捷中国公司，破纪录的参赛车手是给大会的第一个礼物。保时捷中国首席执行总裁柏涵慕(Helmut Broeker)表示：“今年参赛车手阵容为历届之冠，2011年赛事精彩可期。参赛车手中有不少潜质优厚的年轻新秀，他们将同亚洲最顶尖跑车赛好手一较高下。我们也同样欢迎新鲜血液的加入，使得赛果值得期待。令人欣喜的是，今年共有破纪录的五支保时捷中国经销商车队参赛。到底是年轻好手胜出，还是沙场老将占先，2011亚洲保时捷卡雷拉杯，实在让人期待。”

在29名车手中分A、B两组比赛，其中重返A组的香港车手欧阳若曦夺冠呼声最高。欧阳若曦此前连续取得过两届PCCA冠军，去年因参加WTCC，只参加了部分PCCA赛事。因今年PCCA和WTCC两个赛事赛历不冲突，也得以让其可以脚踏两只船。欧阳今年加盟LKM Racing车队，与日本车手泽圭太成为队友。在两天的试车中，欧阳排位第一。

捷成车队澳门车手艾明达去年首次参加PCCA并赢得过一回合冠军，也成为夺冠的热门车手之一。

柏涵慕提到今年有五支来自内地的车队，他们是：捷成车队、追星车队、康顺车队、C&D建发车队和北京百得利车队。追星车队是去年的卫冕冠军，但该队更换了一位瑞士车手亚里山大，从试车成绩来看不及欧阳若曦。C&D建发车队首次参加PCCA，聘用北京女车手谭颖，也是本届比赛中唯一一位女车手。北京百得利车队是两年之后重返PCCA，这次聘用了河北车手王建伟。因王建伟首次参加PCCA，车队总监大卫让其参加B组比赛，但在试车中，王建伟的总成绩在前5名，给A组车手很大压力。按照PCCA的规则，A组车手必须参加全赛季比赛，B组车手可以中途换人。

本届PCCA使用了全新的2011版保时捷911 GT3 Cup跑车。王建伟在试车后表示：“新Cup版赛车有三个特点：更强、更宽、更快。”据悉，新款引擎由3.6公升增加到3.8公升，最高转速8500转/分，动力输出450马力，比前款多30匹。车尾部比民用版加宽44mm，因此可以装上50/68-18的轮胎。在雪邦赛道的试车速度，最高可以达到240公里。2011Cup版比前一款轻了300kg。

PCCA的揭幕战将于4月15至17日在上海举行，是F1中国大奖赛的垫赛。全年共设7站比赛，分别在中国的鄂尔多斯、珠海、马来西亚和新加坡举行。